Sportinis duslintuvas su sklendėmis Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 (2008-2012)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 (2008-2012)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Priekiniai vamzdžiai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Porsche 911 Carrera 997.2 išmetimo sistema išsamiai.
997.2 kartoje Porsche iš esmės patobulino 3,6 litro oposicinį šešių cilindrų variklį, pridėdama tiesioginį įpurškimą: 345 AG, 390 Nm ir dar aiškesnis atsakas nei pirmojoje fazėje, 2008-2012 modelio metais. Tačiau gamyklinė sistema, pasak mūsų produkto puslapio sverianti 19,1 kg, stengiasi išlaikyti šį variklį santūrų. 997.1 ir Turbo S 997.2 turi kiekvienas savo puslapį; VIN patvirtina jūsų automobilį prieš gamybą.
Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis leidžia boxer šešių cilindrų varikliui pereiti nuo metališko laisvosios eigos gaudesio iki aukšto riksmo didelėse apsukose, pavara po pavaros, be gamyklinės sistemos glotninimo. Uždarius sklendes, jūsų 911 vėl tampa prislopintu didžiojo turizmo automobiliu, tiek mieste, tiek greitkelyje.
Puslapis kaip parinktį siūlo priekinius vamzdžius, esančius iškart už kolektorių, pavadinimu „Kolektorius“. Laisvai kvėpuojančiame variklyje jų indėlis egzistuoja tik su programavimu ir lieka nedidelis, nuo 3 iki 8 %; 997.2 skelbiamos Stage 2 vertės yra 378 AG ir 436 Nm, o 200 celių vamzdžių versija palieka išmetamųjų dujų valymą nepakitusį.
Montavimui nereikia jokio suvirinimo: apkabos, tarpinės, maždaug dvi valandos ant keltuvo. Sklendės seka gamyklinį valdymą, kai jis yra, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelį. Nerūdijantis plienas 304 arba titanas, pastarasis maždaug 40 % lengvesnis tokios pat konstrukcijos atveju ir siūlomas šlifuotas, auksinės arba violetinės apdailos; chromuoti, blizgūs juodi arba mėlyninto titano antgaliai, kad išvadai derėtų prie automobilio stiliaus.
Išmetimo sistema Porsche 911 Carrera type 997.2: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN; montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, apie 2 valandas |
|---|---|
| Automobilis ir karta | Porsche 911 Carrera, tipas 997.2, kupė, kabrioletas ir Targa 4 / 4S |
| Variklis | Laisvai kvėpuojantis flat-six 3,6 litro su tiesioginiu įpurškimu, 345 AG ir 390 Nm |
| Metai | 2008-2012 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Priekiniai vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Antgaliai | Chromas, blizgi juoda arba mėlynintas titanas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Porsche 911 Carrera type 997.2: klausimai ir atsakymai.
Mano 997.2 yra Carrera S: ar sistema jam tinka?
Puslapis sudarytas Carrera 997.2 ir jo 345 AG; S versija čia neminima. Atsiųskite mums savo automobilio VIN: suderinamumą patikrinsime prieš gamybą, užuot spėlioję.
Ar norint išnaudoti 997.2 priekinius vamzdžius reikia variklio programos?
Taip, būtent jis atlaisvintą srautą paverčia galia, iki Stage 2 konfigūracijai skelbiamų 378 AG ir 436 Nm. Jei apsiribojate cat-back sistema, 997.2 valdymo blokas lieka toks, kokį jį užprogramavo Porsche.
Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Vien cat-back sistema ir 200 celių vamzdžiai išsaugo išmetamųjų dujų valymą; apžiūros dieną pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių vamzdžiai priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, kurios juos priima arba ne; be katalizatoriaus 997.2 skirtas tik naudojimui trasoje.
Ar titanas vertas kainos skirtumo 997.2?
Esant tokiai pat konstrukcijai, jis sveria maždaug 40 % mažiau nei nerūdijantis plienas ir aukštose apsukose skamba krištoliškiau; nerūdijantis plienas 304 lieka sodresnis ir toks pat patvarus žiemos druskai. Ištisus metus naudojamam 911 abu pasirinkimai pagrįsti; titanas prideda tris atspalvius, nuo šlifuoto iki violetinio.
Kupė, kabrioletas ar Targa: ar 911 Carrera 997.2 gauna tą pačią sistemą?
Taip. 911 Carrera 997.2 kupė, kabrioletas ir Targa 4 / 4S turi tą patį bokserinį variklį ir gauna tą pačią Rog sistemą, montuojamą tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Porsche 911 Carrera type 997.2: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Porsche 911 Carrera type 997.2: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Porsche 911 Carrera 997.1 ir 997.2: subrendęs flat-six, išmetimo sistemos gidas
Kartose 997.1 ir 997.2 modelis 911 Carrera vėl gauna apvalius žibintus ir giminei ištikimą siluetą. 997.1 (2004-2008 m.) išlaiko laisvai kvėpuojantį 325 AG flat-six; 997.2 (2008-2012 m.) gauna tiesioginį įpurškimą ir pakyla iki 345 AG. Du puikaus balso varikliai, kuriuos...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai