Vadovai

Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2: biturbo era, išmetimo sistemos gidas

12 min. skaitymo

Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2: biturbo era, išmetimo sistemos gidas

991.2 kartoje 911 Carrera S ir 4S verčia naują istorijos puslapį: laisvai kvėpuojantį bokserinį šešių cilindrų variklį pakeičia 420 AG 3,0 litro biturbo. Pilnesnis apačioje, efektyvesnis, bet ir labiau prislopintas: puristai tai dažnai jam prikiša. Originali sistema šį tylumą dar labiau sustiprina. Su šiuo gidu sukonfigūruosite ROG sistemą, kuri grąžins jūsų 911 jo rango vertą balsą.

ROG Motorsport redakcija · Atnaujinta

ROG išmetimo sistema su sklendėmis: Porsche 911 Carrera S / 4S tipas 991.2

Jūsų ROG sistema modeliui Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2

Nuo 3 990 € iš nerūdijančio plieno, 4 990 € iš titano

Konfigūruoti savo sistemą
Automobiliai
Porsche 911 Carrera S / 4S 3.0 type 991.2 (2016-2018)
Variklis
420 AG · 500 Nm
Sistema
Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
Medžiaga
Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
Priekinė dalis
Pasirinktinai: downpipe su 200 arba 100 kamerų katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
Sklendės
ROG pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
Pristatymo terminas
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
Garantija
3 metai, dalys ir gamyba

Artimos versijos turi savo gidus: Porsche 911 Turbo S 3.8 type 991.2, Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982, Porsche 718 Boxster GTS 2.5 turbo type 982, Porsche 718 Cayman GT4 4.0 type 982.

Flat-six 3,0 biturbo: 911 Carrera S ir 4S priverstinio pripildymo epochoje

911 Carrera S ir 4S 991.2 varo 3,0 litro bokserinis šešių cilindrų variklis su dviem turbinomis, po vieną kiekvienai cilindrų eilei, sumontuotas už galinės ašies, kaip reikalauja tradicija. Jis išvysto 420 AG ir 500 Nm. Sukimo momentas pasiekiamas daug anksčiau nei senajame laisvai kvėpuojančiame variklyje, todėl automobilis kasdien lengvesnis ir greitesnis, tiek S su galinių ratų pavara, tiek 4S su visų ratų pavara.

Tačiau priverstinis pripildymas turi savo kainą: turbinos sugeria dalį pulsacijų, ir flat-six balsas sušvelnėja. Originali sistema jį galutinai išfiltruoja. ROG sistema su sklendėmis pakeičia šią tendenciją nekeisdama nei variklio, nei jo valdymo: ji grąžina bokseriniam šešių cilindrų varikliui turtingesnį ir ryškesnį garsą, kurį įjungiate tinkamuose keliuose, o kitur išjungiate.

Iš ko susideda jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 išmetimo sistema

Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia ROG.

Principinė išmetimo sistemos schema Iš kairės į dešinę: variklis, priekinė dalis, tada ROG cat-back su sklendžių duslintuvu ir antgaliais.Priekinė dalisROG cat-back: visa išmetimo sistemaVariklis
Sklendės uždarytos: dujos daro lankstą per duslintuvą, salone ramu.Sklendės atidarytos: jokio lanksto, garsas išeina be filtro.Principinė schema, tikrasis vamzdžių išdėstymas priklauso nuo automobilio.

Cat-back yra visa išmetimo sistema

Tai viskas, ką matote po jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Vamzdžių išdėstymas, duslintuvas, sklendės: būtent čia gimsta garsas, ir čia sutelkiame savo tyrimus ir plėtrą.

Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius

Jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 atveju tai downpipe, vamzdis, išeinantis iš turbinos. Joje yra originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Šios dalies keitimas lieka pasirinkimu: naudingas daugiausia kartu su perprogramavimu, kuris atlaisvintą srautą paverčia galia.

Jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 skaičiais

Ką sistema pakeičia iš karto, tai garsą, variklio kvėpavimą ir masę gale. Norint daugiau galios, reikia pridėti perprogramavimą.

Puissance

Serijinis420 AG
Stage 2494 AG

Couple

Serijinis500 Nm
Stage 2651 Nm

Serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.

Su perprogramavimu ar be jo, sistema montuojama ir veikia. Tačiau tikrąjį jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 potencialą atskleidžia perprogramavimas specializuotame servise, ir būtent jį rekomenduojame.

991.2 3,0 litro biturbo išlaiko rimtą atsargą, kurią Stage 2 išnaudoja keisdamas pripildymo slėgį. Rezultatas priklauso nuo variklio būklės, jo priežiūros istorijos ir tiuningo specialisto kompetencijos. ROG sistema logiškai papildo tokį projektą, ypač garso požiūriu.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

4 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

  1. 1 žingsnis iš 4: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

    Jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 sistema kainuoja 3 990 € iš nerūdijančio plieno ir 4 990 € iš titano.

    Nerūdijantis plienas 304

    3 990 €

    Svoris
    Atskaitos taškas
    Garsas
    Sodrus ir apvalus

    Ilgaamžis, atsparus korozijai, apvalaus ir sodraus garso: dažniausiai renkamas variantas.

    Titanas

    4 990 €

    Svoris
    Apie 40 % lengvesnis
    Garsas
    Metališkas, skambus

    Esant tokiam pačiam dizainui, jis sveria apie 40 % mažiau nei nerūdijantis plienas. Metališkesnis skambesys aukštais sūkiais, išskirtinė išvaizda, nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.

    Abi medžiagos gerai sensta: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemą ir druską, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

  2. 2 žingsnis iš 4: Priekinė dalis: downpipe ir katalizatorius

    Pasirinktinai: jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 downpipe su katalizatoriumi. Garso stiprumas skalėje iki 10, atidarius sklendes: originali sistema yra ties 3.

    Tik cat-back

    Įskaičiuota

    7/10

    Originalus išmetamųjų dujų valymas

    Priekyje niekas nesikeičia: vien cat-back jau pakeičia automobilį.

    200 kamerų sportinis katalizatorius

    +1 420 €

    8/10

    Kelias ir Prancūzijos techninė apžiūra

    Kasdienis kompromisas: išmetamųjų dujų valymas išlieka, o kvėpavimas gerokai pagerėja.

    100 kamerų sportinis katalizatorius

    +1 420 €

    9/10

    Prancūzijos techninė apžiūra negarantuojama

    Žingsnis toliau: didesnis srautas, agresyvesnis garsas, silpnesnis išmetamųjų dujų valymas.

    Be katalizatoriaus

    +920 €

    10/10

    Tik trasai

    Viskas atlaisvinta: didžiausias srautas ir nevaržomas garsas, trasai.

    Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10

    1. 10/10Downpipe be katalizatoriaus + ROG cat-back
    2. 9/10100 kamerų sportinis katalizatorius + ROG cat-back
    3. 8/10200 kamerų sportinis katalizatorius + ROG cat-back
    4. 7/10Tik ROG cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
    5. 3/10Originali sistema, palyginimui

    Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.

    O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi ji gali pasirodyti: galinis zondas nuskaito kitokį nei originalus išmetamųjų dujų valymą. Tai ne variklio gedimas, jis sprendžiamas perprogramavimu arba diagnostikos įranga. Be katalizatoriaus perprogramavimas tampa būtinas. Jei taip nutiktų, paskambinkite mums, patarsime. Prancūzijos techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.

  3. 3 žingsnis iš 4: Sklendės: ROG pultelis arba originalus valdymas

    Du būdai valdyti jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 sklendes.

    ROG pultelis

    ROG nuotolinio valdymo pultas sklendėms atidaryti ir uždaryti

    Paprasčiausias sprendimas: blokas bagažinėje ir pultelis, atidaryta arba uždaryta vienu judesiu, nepriklausomai nuo pasirinkto režimo. Klausimas montuojant? Mes jums atsakome.

    Originalus valdymas

    • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
    • Valdymas per vairavimo režimus

    Jūsų automobilis turi originalias sklendes? Sistema perima jų valdymą: atidarymą, kaip ir anksčiau, valdo vairavimo režimai, be papildomos elektronikos.

    Ilgoje kelionėje svarbiausia, kad važiuojant pastoviu greičiu nebūtų ūžimo. Kai sklendės uždarytos, sistema palieka saloną ramų; reginys lieka pasiekiamas vienu paspaudimu. Daugiau apie ūžimą (drone).

  4. 4 žingsnis iš 4: Antgaliai: išvaizdos parašas

    Suderinkite antgalius su jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.

    • Nerūdijantis plienas
    • Juoda
    • Karbonas
    • Melsvas titanas
    Išmetimo antgaliai: Porsche 911 Carrera S / 4S tipas 991.2

ROG garso parašas: 911 Carrera S / 4S 991.2

Net ir su priverstiniu pripildymu flat-six išlaiko iš tūkstančių atpažįstamą parašą: kimų ir šiek tiek metališką gausmą, kuris keliant sūkius tampa skaidresnis. 991.2 modelyje turbinos ir originali sistema atbukina jo aštrumą, todėl kartais pasiilgstama demonstratyvesnio ankstesnių kartų charakterio.

Uždarius sklendes, jūsų 911 išlaiko kasdienio sportinio automobilio universalumą, tylus tiek mieste, tiek greitkelyje. Atidarius sklendes, flat-six biturbo atgauna aštrumą: kimus užvedimas, aiškesnis ir ryškesnis sūkių kilimas ir garsas, primenantis, kad variklis yra gale.

Sklendės atidarytos ir uždarytos: dujų kelias per ROG duslintuvą
Sklendės atidarytos, sklendės uždarytos: dujų kelias per duslintuvą.

Nuo užsakymo iki montavimo

  1. Konfigūracija

    Išsirenkate savo Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 parinktis ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

  2. Patikra

    Prieš gamindami patikriname suderinamumą su jūsų automobiliu.

  3. Gamyba

    Gaminama pagal užsakymą, specialiai jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2.

  4. Pristatymas

    Nemokamas ir apdraustas pristatymas, sekimo numeris išsiunčiamas kartu su siunta.

  5. Montavimas

    Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo: vidutiniškai dvi valandos jūsų pasirinktame servise.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija
3 metai, dalys ir gamyba, nuo pristatymo dienos
Mokėjimas
Dalimis su Klarna
Montavimas
Jūsų pasirinktame servise

O gamintojo garantija? Europoje vien kito gamintojo dalies sumontavimas jos nepanaikina; gamintojas turi įrodyti ryšį tarp tos dalies ir gedimo. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2

  • Kasdienis naudojimas

    3 990 €

    • Nerūdijantis plienas
    • Tik cat-back
    • ROG pultelis

    Jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

  • Kelias ir malonumas

    6 410 €

    • Titanas
    • Downpipe 200 kamerų
    • Perprogramavimas

    Gražiems keliams: daugiau balso ir atsako, išliekant tinkamam keliui.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

  • Trasa

    5 910 €

    • Titanas
    • Downpipe be katalizatoriaus
    • Stage 2

    Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

Šie profiliai yra tik atspirties taškai. Tinkamas pasirinkimas dažnai padaromas per penkias minutes telefonu.

Konfigūruoti savo sistemą modeliui Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2, nuo 3 990 €

Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2: dažniausi klausimai

Koks Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 galios prieaugis su išmetimo sistema?

Iš gamyklos Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 išvysto 420 AG ir 500 Nm. Be perprogramavimo sistema pakeičia balsą ir palengvina galą; galią padidina perprogramavimas. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 494 AG ir 651 Nm.

Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2?

Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 atveju ROG sistema kainuoja 3 990 € iš nerūdijančio plieno ir 4 990 € iš titano. Rinkitės nerūdijantį plieną dėl kainos ir kokybės santykio bei apvalaus garso, titaną, jei norite apie 40 % sumažinti svorį ir skambesnio garso.

Ar modeliui Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 reikia keisti katalizatorių?

Ne, Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 atveju vien cat-back jau padaro svarbiausia. Downpipe parinktis skirta tiems, kurie tiunguoja variklį: 200 kamerų, kad liktų tinkama keliui, 100 kamerų arba be katalizatoriaus trasai.

Ar Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 su ROG sistema praeina Prancūzijos techninę apžiūrą?

Tik cat-back ir 200 kamerų sportinis katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą: būtent tokią konfigūraciją pristatykite į Prancūzijos techninę apžiūrą, uždarytomis sklendėmis. Su 100 kamerų katalizatoriumi sėkmingas rezultatas neužtikrintas, o Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 be katalizatoriaus nepraeina Prancūzijos techninės apžiūros taršos patikros.

Kaip ROG sistema montuojama Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 automobilyje?

Montavimui nereikia nei suvirinimo, nei pjaustymo, o ant keltuvo jis trunka vidutiniškai dvi valandas. Prieš gamybą patikriname suderinamumą pagal jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 VIN.

Kokia ROG sistemos modeliui Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2 kaina ir pristatymo terminas?

Nuo 3 990 € iki 6 410 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas Europoje, 3 metų garantija.

Abejojate dėl konfigūracijos? Paskambinkite mums.

Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Telefonu neparduodame: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą.

07 56 95 95 39contact@rogmotorsport.com

Už kiekvienos ROG sistemos stovi pasiekiama prancūzų komanda, išmananti automobilius, apie kuriuos kalba. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.

Taip pat skaitykite

Skaityti toliau