Sportinis duslintuvas su sklendėmis Alfa Romeo 4C 960 (2013-2020)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Alfa Romeo 4C 960 (2013-2020)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Alfa Romeo 4C 960 išmetimo sistema išsamiai.
4C yra nuostabi anomalija: anglies pluošto kėbulas, centrinis variklis, mažiau nei tona, superautomobilio receptas kompaktišku formatu. Jo 1,75 litro turbo, sumontuotas iškart už keleivių, išvysto 240 AG ir 350 Nm, su neapdorotu charakteriu, kurio gamyklinė sistema neišnaudoja iki galo.
Tokiame radikaliame automobilyje išmetimo sistema yra vos keli centimetrai nuo jūsų ausų, todėl tai akivaizdi modifikacija. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis suteikia kimų ir ryškų garsą, girdimą turbiną ir aiškius pokšėjimus atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, 4C vėl tampa tinkamas miestui. Kontrastas stulbinantis, o garsumą sprendžiate jūs.
Visi 2013-2020 metų 4C 960 patenka į produkto puslapio apimtį, o kiekvieno VIN patikriname prieš gamybą. Skaičiuokite maždaug dvi valandas montavimo, be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis, su gamykliniu sklendžių valdymu, jei automobilis jį turi, arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Mažoji turbina veda į downpipe su katalizatoriumi, kurį produkto puslapis pakeičia parinktimi „Kolektorius“. Be programavimo jis veikia garsą ir svorį, o 4C atveju tai svarbu dvigubai; su programavimu jis tampa galios svertu, kurio rezultatas priklauso nuo paruošimo. Kadangi 4C lieka kelių automobiliu, 200 celių downpipe, išsaugantis išmetamųjų dujų valymą, yra protingiausias pasirinkimas; 100 celių bus priimtas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Mažiau nei tonos sveriančiame sportiniame automobilyje titanas, maždaug 40 % lengvesnis už tokios pat konstrukcijos nerūdijantį plieną 304, įgauna visą prasmę.
Išmetimo sistema Alfa Romeo 4C 960: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Alfa Romeo 4C, tipas 960 |
| Variklis | 1,75 litro keturių cilindrų turbo, sumontuotas centre, 240 AG ir 350 Nm |
| Metai | 2013-2020 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus (parinktis „Kolektorius“ produkto puslapyje) |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Alfa Romeo 4C 960: klausimai ir atsakymai.
Ar 4C 960 sistema tinka ir kupė, ir spider?
Mūsų šaltiniai neskiria abiejų kėbulų: puslapis skirtas 4C 960 nuo 2013 iki 2020 metų. Norėdami išsklaidyti bet kokias abejones dėl savojo, atsiųskite mums VIN, patikriname prieš gamybą.
Ar 4C 960 1,75 turbo variklį po montavimo reikia vežti pas tiuningo specialistą?
Su cat-back sistema, kuri dera su gamykliniu valdymu, nieko daryti nereikia; jei pridėsite downpipe, sertifikuotas tiuningo specialistas pavers šį srautą galia pagal savo metodą ir jūsų naudojimą.
Centrinis variklis ir techninė apžiūra: į ką atkreipti dėmesį 4C 960 su nauja sistema?
Pristatyta uždarytomis sklendėmis, su gamykliniu arba 200 celių downpipe, ji išlaiko veikiantį katalizatorių ir serijiniam artimą balsą. Su 100 celių rezultatas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies; be katalizatoriaus 4C lieka trasoje.
Ar titanas vertas tokiam lengvam 4C 960?
Būtent čia jis turi daugiausia prasmės: maždaug 40 % mažesnis svoris esant tokiai pat konstrukcijai, automobilyje, sveriančiame mažiau nei toną. Nerūdijantis plienas 304 lieka tvirtu pasirinkimu su sodresniu garsu.
Alfa Romeo 4C 960: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Alfa Romeo 4C: centrinio variklio balsas, išsamus gidas
4C yra miniatiūrinis Alfa superautomobilis: anglies pluošto kėbulas, centrinis variklis, mažiau nei tona svorio. Pojūčių mašina, kurios charakterio originali sistema neišnaudoja iki galo. Tokiame radikaliame automobilyje tai akivaizdi ir labiausiai transformuojanti modifikacija. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų Alfa Romeo...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai