Sportinis duslintuvas su sklendėmis Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 952 2.9 V6 (2016-2018)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 952 2.9 V6 (2016-2018)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 išmetimo sistema išsamiai.
Po Giulia Quadrifoglio variklio dangčiu slepiasi 2,9 litro dvigubo turbo V6, sukurtas iš Maranello atėjusių inžinierių, dažnai apibūdinamas kaip Ferrari V8 be dviejų cilindrų. Jis išvysto 510 AG ir 600 Nm, o jo natūralus balsas kimus, beveik variu atsiduodantis. Serijinė sistema praleidžia tik jo dalį: kilmę nujauti, bet tikrai negirdi.
Cat-back sistema Rog su sklendėmis, arba aktyvus išmetimas, priklausomai nuo žodyno, grąžina šį V6 į pirmą planą: jis gaudžia laisvomis apsukomis, kaukia aukštose apsukose ir aiškiai pokši atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos. Uždarytos jos leidžia šeimos sedanui vėl paimti viršų, su lygiu, artimu gamykliniam. Pagaminta pagal jūsų VIN 2016-2018 metų Quadrifoglio, sistema sumontuojama maždaug per dvi valandas, be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis: gamyklinis valdymas, jei automobilis turi gamyklines sklendes, priešingu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Už turbinų downpipe turi katalizatorių: tai antrasis apribojimas po duslintuvo, ir produkto puslapis jį siūlo kaip parinktį „Kolektorius“. Be programavimo jo pakeitimas keičia garsą ir šiek tiek palengvina visumą, nepridėdamas arklio galių; su Stage 2 paruošimu šiam V6 skelbiamos vertės siekia 588 AG ir 735 Nm. Quadrifoglio atveju 200 celių versija išsaugo gamyklinį išmetamųjų dujų valymą, 100 celių bus priimta arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje, uždarose trasose ir niekada viešuose keliuose. Iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, maždaug 40 % lengvesnio ir siūlomo šlifuoto, auksinės arba violetinės apdailos, sistema išlaiko keturis apvalius išvadus, būdingus Quadrifoglio.
Išmetimo sistema Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, sedanas, tipas 952 |
| Variklis | 2,9 litro V6 biturbo, 510 AG ir 600 Nm |
| Metai | 2016-2018 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus (parinktis „Kolektorius“ produkto puslapyje) |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6: klausimai ir atsakymai.
Ar 2019 metų ar naujesnė Giulia Quadrifoglio V6 gali gauti šią sistemą?
Ji skirta 2016-2018 metų Quadrifoglio. Naujesniam automobiliui nelaikykite to savaime suprantamu: atsiųskite mums VIN, patikrinsime prieš gamybą. Giulia 2.0 Turbo ir atnaujintas Stelvio Quadrifoglio turi savo puslapius.
Ar Quadrifoglio V6 2.9 reikia programuoti, kad išnaudotų sistemą?
Garsui ne: cat-back sistema veikia su gamykliniu valdymo bloku. Galiai taip: būtent programavimas kartu su downpipe pakelia V6 2.9 link Stage 2 konfigūracijai skelbiamų 588 AG ir 735 Nm.
Kokią konfigūraciją palikti, norint Giulia Quadrifoglio V6 pristatyti į techninę apžiūrą?
Uždarytos sklendės ir gamyklinis katalizatorius arba 200 celių downpipe: tada V6 vėl turi sedano balsą. Su 100 celių rezultatas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus trasos nepalieka.
Nerūdijantis plienas 304 ar titanas: ką rinktis Giulia Quadrifoglio V6?
Nerūdijantis plienas 304 suteikia sodrų garsą ir atlaiko žiemas. Titanas, esant vienodam dizainui maždaug 40 % lengvesnis, išryškina metališką V6 pusę aukštose apsukose ir būna šlifuoto, auksinio arba violetinio atspalvio.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: išlaisvinkite Ferrari kraujo V6, išsamus gidas
Giulia Quadrifoglio yra viso pasaulio testuotojų mėgstamiausias sportinis sedanas: 510 AG Ferrari kraujo V6, išskirtinė važiuoklė. Originalus garsas, nors ir neblogas, neatitinka jo DNR: V6 gali ir turi griausti kaip Maranello variklis. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų Alfa Romeo...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai