Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T

    Audi A4 ir A5 B8 2.0 TFSI išmetimo sistema išsamiai.

    Štai A4 ir A5 B8 2.0 TFSI sistema 2008-2016 modelio metams: eilinis keturių cilindrų variklis su tiesioginiu įpurškimu ir turbina, priklausomai nuo versijos sureguliuotas 180-230 AG. Trauka ateina anksti ir šiuos Audi daro gyvus tiek mieste, tiek greitkelyje. Naujesni B9, laisvai kvėpuojantis A4 B8 3.2 FSI, S4 ir S5 B8 arba S5 V8 turi kiekvienas savo puslapį.

    Šiame turbo variklyje turbina jau slopina dalį pulsacijų, o gamyklinė sistema ištrina likusias iki neutralaus murkimo. Cat-back sistema Rog su sklendėmis atveria kelią: aiškus tembras užvedant, girdimi įsibėgėjimai, keli pokšėjimai atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, jūsų A4 ar A5 vėl įgauna kelionių automobilio santūrumą, tinkantį ilgiems etapams greitkelyje.

    Montavimui nereikia nei suvirinimo, nei pjovimo, tik tvirtinimo apkabų, tarpinių ir maždaug dviejų valandų ant keltuvo, su apvaliais išvadų vamzdžiais. Sklendės valdomos vairavimo režimais, jei automobilis jas turi iš gamyklos; kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pulteliu, kurio blokas randa vietą bagažinėje.

    Norint eiti toliau, šio puslapio parinktis „Kolektorius“ pakeičia downpipe, kuris prasideda nuo turbinos ir kuriame yra katalizatorius. Kadangi A4 ir A5 B8 dažnai yra kasdieniai automobiliai, nuosekliausias yra 200 celių downpipe, paliekantis išmetamųjų dujų valymą; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje. Be programavimo jis duoda garso ir šiek tiek palengvina sistemą, nepridėdamas galios. Medžiagos požiūriu nerūdijantis plienas 304 šiam keturių cilindrų varikliui suteikia sodrų garsą, o maždaug 40 % lengvesnis titanas jį padaro skaidresnį aukštose apsukose ir būna šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos.

    Išmetimo sistema Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), apvalūs išvadų vamzdžiai
    Automobiliai ir kėbulo kodasAudi A4 ir A5 B8 2.0 TFSI, kėbulas patvirtinamas pagal VIN
    Variklis2.0 TFSI, keturių cilindrų turbo su tiesioginiu įpurškimu, 180-230 AG ir 320-350 Nm, priklausomai nuo versijos
    Metai2008-2016
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų nuo patvirtinimo iki gavimo, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI: klausimai ir atsakymai.

    Mano A4 ar A5 B8 senesnis nei 2016 metų: ar sistema tinka?

    Taip. Puslapis apima 2008-2016 metų A4 ir A5 B8 2.0 TFSI: A4, gamintą iki 2015 metų Europoje ir iki 2016 modelio metų Šiaurės Amerikoje, bei A5, gamintą iki 2016 metų. Sistema gaminama pagal jūsų VIN, kuris prieš gamybą patvirtina versiją ir kėbulą.

    Ar A4 B8 2.0 TFSI, 225 AG, reikia programuoti dėl sistemos?

    Ne cat-back sistemai, kuri išlaiko Audi programą. Taip, jei norite išnaudoti downpipe: šiam 225 AG varikliui skelbiamos Stage 2 vertės yra 305 AG ir 462 Nm, sertifikuotame centre.

    Kaip su šia sistema A5 B8 atrodo, kai vyksta techninė apžiūra?

    Uždarius sklendes, keturių cilindrų variklis vėl turi išvažiavusio iš gamyklos santūrumą. Išmetamųjų dujų valymas nesikeičia, kol automobilis turi vien cat-back sistemą arba 200 celių downpipe. Dėl 100 celių downpipe sprendimas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus A5 važinėja tik trasoje.

    Kuo skiriasi nuo A4 ir A5 B9 sistemos?

    Ta pati variklių šeima, bet kita karta: B9 nuo 2017 iki 2021 metų turi savo puslapį, su 190 ir 252 AG versijomis. Rinkitės tą, kuris atitinka jūsų registracijos liudijimą, patvirtinsime pagal VIN.

    Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi A4 ir A5 B8 / B9 2.0 TFSI

    Audi A4 ar A5 B8 arba B9 2.0 TFSI atveju geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys. Būtent tai siūlo Rog sistema: cat-back iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, nuo...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai