Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 (2008-2012)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T

    Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8 išmetimo sistema išsamiai.

    Prieš pereidamas prie V6 su kompresoriumi, S5 B8 Coupé gavo tikrą laisvai kvėpuojantį V8: 4,2 litro 4.2 FSI su tiesioginiu įpurškimu, 354 AG ir 440 Nm, perduodami į visus keturis ratus quattro pavara. Be turbinos atsakas momentinis, o galia auga kartu su apsukomis. Puslapis apima metus nuo 2008 iki 2012; S4 ir S5 B8 3.0 TFSI turi savo sistemą.

    Šis V8 turi žemą ir apvalų aštuonių cilindrų balsą, charakteringą urzgimą greitėjant ir įsibėgėjimus, kurie stiprėja neperkraudami garso. Gamyklinė sistema jį sumažina iki tolimo murkimo. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis grąžina jam visą vietą: gaudesys užvedant, sodrus ir įtūžęs apsukų kilimas, žemas dundėjimas atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, kupė išlaiko kasdienes manieras.

    Puslapio parinktis „Kolektorius“ pakeičia priekinę sistemos dalį, kuri laiko katalizatorių. Pasirinkta su 200 celių, ji išsaugo išmetamųjų dujų valymą kupė, kuris vis dar dažnai važinėja kasdien; su 100 celių ji priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Tokiame laisvai kvėpuojančiame V8 kaip šis galios prieaugis yra, bet lieka kuklus, nuo 3 iki 8 % atlikus programavimą.

    Montavimas be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis, maždaug per dvi valandas; antgaliai apvalūs. Sklendės valdomos vairavimo režimais, jei S5 jas turi iš gamyklos, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pulteliu su bloku bagažinėje. Titanas palengvina sistemą maždaug 40 %, palyginti su nerūdijančiu plienu 304, šlifuotas, auksinis arba violetinis.

    Išmetimo sistema Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), apvalūs antgaliai, pagaminta pagal jūsų VIN
    Automobilis ir kėbulo kodasAudi S5 B8 Coupé 4.2 V8
    Variklis4.2 FSI, laisvai kvėpuojantis V8 su tiesioginiu įpurškimu, 354 AG ir 440 Nm
    Metai2008-2012
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Priekinė dalis su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8: klausimai ir atsakymai.

    Ar mano S5 B8 V8 Cabriolet suderinamas?

    S5 V8 kabrioleto versija neegzistavo: 4.2 V8 gavo tik kupė. 2007 metų S5 atveju prieš užsakydami atsiųskite VIN: patikriname prieš bet kokią gamybą.

    Ar S5 B8 V8 reikia programavimo, kad priimtų sistemą?

    Ne cat-back sistemai: V8 išlaiko savo valdymą ir 354 AG. Su priekine dalimi ir visu programavimu skelbiamos Stage 2 vertės yra 394 AG ir 488 Nm, saikingas prieaugis, būdingas laisvai kvėpuojantiems varikliams.

    Kaip paruošti S5 B8 Coupé su nauja sistema, kol dar nevyko techninė apžiūra?

    Atvykę uždarykite sklendes: 4.2 vėl tampa toks pat santūrus kaip serijinis kupė. Vien cat-back sistema arba 200 celių priekinė dalis: dujų valymas lieka visiškas. 100 celių priekinė dalis bus vertinama pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles, o be katalizatoriaus kupė lieka skirtas trasai.

    Nerūdijantis plienas ar titanas S5 V8?

    Nerūdijantis plienas 304 suteikia sodrų ir apvalų garsą, puikiai derantį prie V8. Titanas, esant vienodam dizainui, sveria maždaug 40 % mažiau ir apsukose skamba metališkiau; jį galima rinktis šlifuotą, auksinį arba violetinį.

    Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Audi S5 B8 Coupé V8: laisvai kvėpuojančio 4.2 giesmė, išmetimo sistemos gidas

    Su 4,2 litro laisvai kvėpuojančiu V8 ir quattro pavara S5 B8 Coupé užima ypatingą vietą tarp Audi kupė. Aštuoni cilindrai, tiesioginė reakcija į akceleratorių, trauka, kuri tęsiasi be jokios pauzės: viskas kviečia jo klausytis. Originali sistema, sukurta jį nutildyti, nusprendė...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    11 lapkr. 2026 1 min. skaitymo

    Jūsų Rog sistema nuo užsakymo iki montavimo

    Jūsų Rog sistema gaminama jūsų automobiliui pagal jo VIN. Štai kas vyksta nuo užsakymo iki pirmojo užvedimo: patikra, gamyba, pristatymas,...

    Skaityti straipsnį
    11 lapkr. 2026 5 min. skaitymo

    Kaip sukonfigūruoti savo Rog išmetimo sistemą

    Rog sistema konfigūruojama per penkis sprendimus, visada ta pačia tvarka: garsas, medžiaga, priekinė dalis, sklendės ir galiausiai estetika. Šiame puslapyje...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai