









Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 (2010-2014)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI (2010-2014)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI išmetimo sistema išsamiai.
Antrosios kartos TT, tipas 8J, 2010-2014 metais gavo EA888 šeimos 2.0 TFSI: keturių cilindrų turbo, 211 AG ir 350 Nm. Tai laikotarpis, kurį nurodome šiai cat-back sistemai; senesni TT 8J nepatvirtinti, prieš gamybą sprendžia jūsų VIN. Galingesnis TTS 8J turi savo puslapį.
Kalibruotas efektyvumui ir tylai, šis TFSI gamykliniu garsu beveik beveidis, nors puikiai reaguoja į kruopščiai suprojektuotą sistemą. Atidarytos mūsų cat-back sistemos sklendės leidžia išgirsti sodrų, sportišką keturių cilindrų variklį, pokšinčiu atleidus akceleratorių; uždarytos grąžina kupė gamyklinį santūrumą. Tikslas ne garsumas bet kokia kaina, o šiam dizainui tinkantis balsas.
Šiame puslapyje priekinė detalė neparduodama: TTS 8J downpipe šiam varikliui nėra užtikrintas, o mes neturime jokios specialios detalės TT 8J 2.0 TFSI. Todėl sistema montuojama už gamyklinio katalizatoriaus, kuris lieka vietoje. Vis dėlto puslapyje Stage 2 konfigūracijai su visišku programavimu nurodyta 271 AG ir 500 Nm.
Montavimui pakanka apkabų, tarpinių ir dviejų valandų dirbtuvėse, be suvirinimo, o išvadai lieka apvalūs. TT su gamyklinėmis sklendėmis išlaiko jų valdymą; kiti gauna Rog nuotolinio valdymo pultelį, kurio mažas blokas paslepiamas bagažinėje. Nerūdijantis plienas 304 suteikia sodrų garsą, titanas palengvina sistemą maždaug 40 % ir būna šlifuotas, auksinės arba violetinės apdailos.
Išmetimo sistema Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), apvalūs išvadai, pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodas | Audi TT 8J 2.0 TFSI kupė ir Roadster |
| Variklis | EA888, 2.0 TFSI keturių cilindrų turbo, 211 AG ir 350 Nm |
| Metai | 2010-2014 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis | Nesiūloma: gamyklinis katalizatorius išsaugomas |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: klausimai ir atsakymai.
Kupė ar Roadster: kuriam TT 8J 2.0 TFSI tai skirta?
Abu. TT 8J kupė ir TT 8J Roadster gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats 2.0 TFSI, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Kodėl TT 8J 2.0 TFSI puslapyje nesiūlomas downpipe?
TTS 8J parduodama detalė priklauso kitai variklių šeimai ir jūsų EA888 nėra užtikrinta, o specialios TT 8J 2.0 detalės nėra. Geriau nieko neparduoti nei abejotiną detalę.
Ar TT 8J valdymo bloką reikia keisti po montavimo?
Nieko keisti nereikia: EA888 išlaiko savo 211 AG ir Audi programą. Visiškas programavimas lieka įmanomas; tada produkto puslapyje nurodyta 271 AG ir 500 Nm.
Techninė apžiūra: ar TT 8J su nauja sistema kas nors pasikeičia?
Gamyklinis katalizatorius lieka vietoje, todėl išmetamųjų dujų valymas toks, koks buvo išriedėjus iš gamyklos. Pateikite kupė su uždarytomis sklendėmis: tada keturių cilindrų variklis atgauna serijinį santūrumą.
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Audi TT / TT Roadster 8J išmetimo sistema: išsamus gidas
TT 8J sensta elegantiškai ir išlieka malonumą teikiantis kupė už prieinamą kainą. Kokybiška išmetimo sistema yra patobulinimas su geriausiu transformacijos ir kainos santykiu, kokį jam galite pasiūlyti: akimirksninis charakteris, grąžinamas pulteliu. Štai punktas po punkto, kaip pasirinkti savo Audi TT...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
