Sportinis duslintuvas su sklendėmis Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2004-2010)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2004-2010)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BentleyContinental GT / Flying Spur (2004-2012)
Bentley Continental GT / GTC W12 (2004-2010) išmetimo sistema išsamiai.
Pirmasis Continental GT, 2004-2010 metų, po ilgu variklio dangčiu slepia 6,0 litro W formos dvylikos cilindrų variklį: du siauro kampo VR6 blokai, sujungti ant bendro alkūninio veleno ir maitinami dviem turbinomis. Jis išvysto 560 AG ir 650 Nm, su nenutrūkstama trauka bet kokiu greičiu. 2011-2013 metų Continental GT W12, GT V8 ir Flying Spur turi atskirus puslapius.
Dvylikos cilindrų variklis neriaumoja kaip V8: jo balsas tankesnis ir glotnesnis, platus gaudesys, kuriame degimai susilieja vienas su kitu. Už gamyklinės sistemos lieka tik prislopintas šnypštimas, tiek, kad daugelis savininkų nežino, ką jų variklis turi pasakyti. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis leidžia išgirsti save pranešantį užvedimą ir šilkinį gaudesį, kuris stiprėja kiekvieno įsibėgėjimo metu; uždarius sklendes, Bentley vėl įgauna savo vatinę atmosferą.
Mūsų puslapis apima Continental GT W12 ir jo kabrioleto versiją GTC. Sistemos gale dvigubi apvalūs antgaliai; po automobiliu apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, maždaug dvi valandos montavimo. Gamyklinės sklendės perimamos, jei jos yra, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis su bloku bagažinėje.
Puslapio parinktis „Kolektorius“ šiame biturbo variklyje pakeičia downpipe vamzdžius, kurie prasideda nuo turbinų su katalizatoriais. Kilometrus ryjančiam GT automobiliui 200 celių downpipe vamzdžiai yra protingiausi, nes išsaugo išmetamųjų dujų valymą; su 100 celių jie priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o jų versija be katalizatorių skirta tik naudojimui trasoje. Be programavimo 560 AG lieka nepakitę. Nerūdijantis plienas 304 dera su žemu W12 tonu; titanas, maždaug 40 % lengvesnis, prideda metališkesnio spindesio ir būna šlifuotas, auksinis arba violetinis.
Išmetimo sistema Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), suporuoti apvalūs išvadai, pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai | Bentley Continental GT kupė ir GTC kabrioletas W12, pirmoji karta |
| Variklis | W12 6,0 litro biturbo, 560 AG ir 650 Nm |
| Metai | 2004-2010 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: klausimai ir atsakymai.
Ar mano Continental GTC W12 kabrioletui galima sumontuoti šią sistemą?
Taip. Pirmosios kartos GT kupė ir GTC W12 kabrioletas turi tą pačią važiuoklę ir W12: Rog sistema gaminama pagal jūsų VIN ir montuojama tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Koks Stage 2 560 AG Continental GT W12?
Cat-back sistema veikia be programavimo. Pagal puslapį pirmosios kartos W12 Stage 2 konfigūracijoje pasiekia 656 AG ir 788 Nm, jei pridedami downpipe vamzdžiai, o variklio programa patikima platformą išmanančiam tiuningo specialistui.
Techninė apžiūra artėja: ką nustatyti pirmosios kartos Continental GT W12?
Pristatykite ją uždarytomis sklendėmis, W12 atgauna minkštą serijinį murmesį. Kalbant apie dujas, vien cat-back sistema ir 200 celių downpipe vamzdžiai leidžia katalizatoriams dirbti. Su 100 celių priėmimas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; Bentley be katalizatoriaus skirtas trasai.
Kuo skiriasi nuo 2011-2013 metų Continental GT W12 puslapio?
Ta pati variklio architektūra, bet kita karta ir galia, antrojoje padidinta iki 575 AG. Kiekvienas laikotarpis turi savo puslapį; jūsų VIN, tikrinamas užsakant, patvirtina tinkamą.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Bentley Continental GT / GTC W12: dvylika cilindrų, kuriuos verta išgirsti, išmetimo sistemos gidas
Nesvarbu, ar tai pirmoji serija (2004-2010 m.), ar antroji karta (2011-2013 m.), Continental GT W12 remiasi tuo pačiu principu: 6,0 litro dvylikos cilindrų biturbo variklis didžiųjų kelionių tarnyboje. Ir ta pati bėda: originali sistema jį filtruoja tiek, kad jis tampa...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai