Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013), grynas garsas be rezonatoriaus - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013), grynas garsas be rezonatoriaus - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    BentleyContinental GT / GTC (2011-2017)

    Bentley Continental GT / GTC W12 (2011-2013) išmetimo sistema išsamiai.

    Su antrąja Continental GT Bentley savo 6,0 litro W12 biturbo išvedė iki 575 AG ir 700 Nm. Šis puslapis skirtas modelio metams nuo 2011 iki 2013, GT kupei ir GTC kabrioletui, neapimant metų nuo 2014 iki 2018. Pirmoji karta (nuo 2004 iki 2010), GT V8 ir Continental W12 (nuo 2019 iki 2024) turi savo puslapius.

    Architektūra išlieka labai kompaktiško variklio: dvi VR6 eilės ant bendro alkūninio veleno, o gamyklinė sistema, sukurta absoliučiam komfortui, W12 prislopina iki kraštutinumo: jo jėgą nujaučiate, bet prigimties negirdite. Atvėrus sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis leidžia išgirsti tankų ir lygų gaudesį, kuris stiprėja kiekvieno lenkimo metu. Uždarius sklendes, Continental vėl tampa tuo prislopintu salonu, kuris be nuovargio perkerta šalį.

    Ir šiame puslapyje parinktis „Kolektorius“ atitinka downpipe vamzdžius, sumontuotus abiejų turbinų išėjime ir turinčius katalizatorius. Continental, naudojamam ilgoms kelionėms, 200 celių downpipe vamzdžiai logiški, nes išlaiko išmetamųjų dujų valymą; 100 celių priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o be katalizatorių skirti tik naudojimui trasoje. Kol variklio programa lieka gamyklinė, 575 AG nesikeičia, šiek tiek keičiasi tik garsas ir svoris.

    Montavimui jokio suvirinimo: apkabos, tarpinės, maždaug dvi valandos ir suporuoti apvalūs antgaliai gale. Gamyklinių sklendžių valdymas išsaugomas, jei jos yra; kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis, kurio blokas telpa bagažinėje. Nerūdijantis plienas 304 ar titanas, abu tinka šiam W12, antrasis sistemą palengvina maždaug 40 % ir turi pasirenkamą apdailą.

    Išmetimo sistema Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), suporuoti apvalūs išvadai
    AutomobiliaiBentley Continental GT kupė ir GTC kabrioletas W12, antroji karta
    Variklis6,0 litro dvigubo turbo W12, 575 AG ir 700 Nm
    Metai2011-2013
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Downpipe vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: klausimai ir atsakymai.

    Ar mano 2015 metų Continental GT W12 galima sumontuoti šią sistemą?

    2014-2018 metai šiame puslapyje neapimami. Atsiųskite mums savo Bentley VIN: patikrinsime, kas jam yra, prieš bet kokį užsakymą.

    Ką duoda suprogramuotas 575 AG Continental GT W12?

    Vien cat-back sistema išlaiko gamyklinį valdymą. Norint pasiekti skelbiamus 693 AG ir 851 Nm, reikia pridėti downpipe vamzdžius ir programavimą patikėti platformos specialistui.

    Techninė apžiūra: kaip pateikti Continental GT 2011-2013 su nauja sistema?

    Uždarius sklendes, W12 grįžta prie serijinio santūrumo. Vien cat-back sistema ir 200 celių downpipe vamzdžiai išsaugo išmetamųjų dujų valymą. Toliau 100 celių variantas priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o be katalizatoriaus Bentley tampa trasos automobiliu.

    Per kiek laiko atkeliauja mano 2011-2013 metų Continental GT sistema?

    Gamyba, pradėta pagal jūsų Bentley VIN, ir nemokamas pristatymas telpa į 20 darbo dienų nuo patvirtinimo. Tada maždaug dvi valandos montavimo jūsų pasirinktose dirbtuvėse.

    Ar antrosios kartos Continental GTC W12 gauna tą pačią sistemą?

    Taip. GT kupė ir GTC W12 kabrioletas gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats W12, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.

    Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Bentley Continental GT / GTC W12: dvylika cilindrų, kuriuos verta išgirsti, išmetimo sistemos gidas

    Nesvarbu, ar tai pirmoji serija (2004-2010 m.), ar antroji karta (2011-2013 m.), Continental GT W12 remiasi tuo pačiu principu: 6,0 litro dvylikos cilindrų biturbo variklis didžiųjų kelionių tarnyboje. Ir ta pati bėda: originali sistema jį filtruoja tiek, kad jis tampa...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai