Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T (2013-2016)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 (2013-2016)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 išmetimo sistema išsamiai.
4 serija sužavėjo savo dizainu: ilgas kapotas, žemas stogas, tvirta laikysena. 2013-2016 metais gamintas 428i gauna N20, 2,0 litro keturių cilindrų variklį su tiesioginiu įpurškimu ir dvigubo įėjimo turbina, 245 AG ir 350 Nm. Kompaktiškesnis už šešių cilindrų variklį, jis palengvina priekį ir pagerina vikrumą posūkių sekose. 430i B48 ir 435i turi savo puslapius.
N20 balsas žemesnis, nei galima įsivaizduoti, su šiek tiek užkimusiu tembru greitėjant. Gamyklinė 428i sistema jį paverčia neutraliu fonu, nieko nepasakančiu apie variklio pastangas, erzinantis neatitikimas tokio ryžtingo silueto automobiliui. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema grąžina jam šį tembrą: ryškesnis užvedimas, tvirta nata vėl spaudžiant akceleratorių; uždarius sklendes, 4 serija vėl atlieka elegantiško ir tylaus automobilio vaidmenį.
Joks pjūvis negadina 4 serijos galinio sijono: pagal jūsų VIN išlenkta sistema sujungiama apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas, o 428i išlaiko gamyklinį sklendžių valdymą, jei jį turi, arba gauna Rog nuotolinio valdymo pultelį.
Parinktimi „Kolektorius“ produkto puslapis parduoda N20 downpipe su katalizatoriumi; sumontuotas atskirai, jis prideda šiek tiek garso ir sumažina kelis kilogramus, o galią išlaisvina kartu su programavimu. Kasdien važinėjančiam kupė 200 celių variantas išlaiko 428i išmetamųjų dujų valymą, 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Kalbant apie cat-back sistemą, nerūdijantis plienas 304 dera prie santūraus kėbulo, maždaug 40 % lengvesnis titanas prie ryškesnio antgalių atspalvio.
Išmetimo sistema BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | BMW 428i N20, kupė F32, kabrioletas F33 ir Gran Coupé F36 |
| Variklis | N20, keturių cilindrų 2,0 litro turbo, 245 AG ir 350 Nm |
| Metai | 2013-2016 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T: klausimai ir atsakymai.
Kupė, kabrioletas ar Gran Coupé: kuriam 428i skirta ši sistema?
Visi trys. F32 kupė, F33 kabrioletas ir F36 Gran Coupé gauna tą pačią Rog sistemą, kaip ir mūsų 435i bei 440i puslapiuose, ir montuojami taip pat, tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Koks 428i N20 potencialas po programavimo?
Puslapyje skelbiamos Stage 2 vertės yra 295 AG ir 420 Nm, pasiektos su downpipe ir programa sertifikuotame centre; vien cat-back sistema veikia su serijiniu variklio valdymu.
BMW 428i N20 2.0T su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Ar keturių cilindrų variklis tinka tokiai elegantiškai 4 serijai?
Taip, jei jį išgirsite: N20 turi žemą ir kimų grūdėtumą, kurį mūsų sistema išryškina atidarius sklendes, kad 428i garsas pagaliau derėtų prie jos silueto.
Ar mano 428i rezonuos važiuojant pastoviu greičiu?
Ne su uždarytomis sklendėmis: dujos eina per kelionėms skirtą duslintuvą, o 4 serija greitkelyje lieka prislopinta, sklendės atsidaro tik jūsų prašymu.
BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW 428i N20 F32 / F33 / F36 2.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW 428i N20 F32 / F33 / F36: garsas, kurio verta 4 serija, išmetimo sistemos gidas
4 serija sužavėjo dizainu: ilgas kapotas, žemas stogas, tvirta laikysena. 428i versija, gaminta 2013-2016 m., gavo N20, 2,0 litro keturių cilindrų turbo variklį, išvystantį 245 AG ir 350 Nm. Tvirtos charakteristikos, kurias temdo originali sistema, sukurta tam, kad jos nepastebėtumėte....
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai