Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW Z4 G29 B48 2.0T (2019-2022)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW Z4 G29 2.0T (2019-2022)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW Z4 G29 2.0T išmetimo sistema išsamiai.
Z4 sDrive20i ir sDrive30i dalijasi aštria M40i važiuokle su B48, 2,0 litro keturių cilindrų turbo varikliu: 197 AG ir 320 Nm 20i, 258 AG ir 400 Nm 30i. Judrus ir lengvas rodsteris, čia apimamas 2019-2022 metais. Šešių cilindrų Z4 M40i G29 turi savo puslapį, kaip ir ankstesnės kartos Z4 E89 2.0T.
Atidarius stogą labiau girdisi vėjas nei variklis: BMW sukalibravo B48 efektyvumui ir tylai, o jo gamyklinis balsas beveik neegzistuoja. Tačiau būtent tokį automobilį sistema pakeičia labiausiai. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema suteikia keturių cilindrų varikliui sodrų ir sportišką toną, su aiškiais pokšėjimais atleidus akceleratorių, nesiekdama garsumo bet kokia kaina; uždarius sklendes, rodsteris vėl tampa visiškai santūrus.
Sistema, išlenkta pagal jūsų VIN, prijungiama be suvirinimo apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas; sklendes toliau valdo gamykliniai vairavimo režimai arba Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Parinktis „Kolektorius“ parduoda B48 downpipe; atskirai jis keičia tik garsą ir šiek tiek svorį, o į galią jį paverčia programa. Naujame rodsteryje labiausiai paplitęs 200 celių downpipe, nes jis išlaiko išmetamųjų dujų valymą; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Titanas, maždaug 40 % lengvesnis, puikiai tinka tokiam lengvam rodsteriui.
Išmetimo sistema BMW Z4 G29 2.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW Z4 rodsteris G29, sDrive20i ir sDrive30i |
| Variklis | B48, keturių cilindrų 2,0 litro turbo, 197 AG / 320 Nm arba 258 AG / 400 Nm |
| Metai | 2019-2022 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamykliniai vairavimo režimai arba Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW Z4 G29 2.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar 2023 metų ar naujesnis Z4 G29 gali gauti šią sistemą?
Mūsų puslapis apima 2019-2022 metus ir nedokumentuoja nei 2018, nei 2023-2026 metų; atsiųskite mums savo rodsterio VIN, ir mes patikrinsime suderinamumą prieš gamindami.
sDrive20i ar sDrive30i: ką duoda programavimas?
Produkto puslapyje Stage 2 konfigūracijai nurodyta 310 AG ir 460 Nm 20i versijai, 340 AG ir 510 Nm 30i versijai, su downpipe ir variklio programa sertifikuotame centre; vien cat-back sistema veikia ir be jų.
Ar prieš techninę apžiūrą reikia uždaryti Z4 G29 stogą ir sklendes?
Tai geriausias būdas jį pateikti: uždarytas stogas, uždarytos sklendės, B48 skamba kaip pristatymo dieną, o gamyklinis katalizatorius arba 200 celių downpipe katalizatorius lieka aktyvus; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje.
Ar atidarytu stogu Z4 su nauja sistema pagaliau nustelbia vėjo triukšmą?
Atidarius sklendes, taip: B48 įgauna sodrų balsą, lydintį vairavimą; uždarius sklendes, rodsteris lieka toks pat santūrus kaip gamyklinis.
Ar Z4 G29 mygtukas Sport ir toliau valdys sklendes?
Jei jūsų rodsteris turi gamyklines sklendes, taip, vairavimo režimai lieka šeimininkai; kitu atveju valdymą perima už sėdynių paslėptas blokas ir Rog nuotolinio valdymo pultelis.
BMW Z4 G29 2.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW Z4 G29 2.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW Z4 G29 (20i / 30i) išmetimo sistema: išsamus gidas
Z4 sDrive20i ir 30i dalijasi aštria M40i važiuokle, tik su keturių cilindrų B48. Vikrus ir lengvas rodsteris, tačiau jo originalaus balso beveik nėra: atidarius stogą girdisi labiau vėjas nei variklis. Tai būtent tas automobilių tipas, kurį mūsų sistema pakeičia labiausiai....
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai