Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020), grynas garsas be rezonatoriaus - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020), grynas garsas be rezonatoriaus - RogMotorsport (Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12)
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport (Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12)
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport (Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12)
    Rog sklendžių blokas, skirtas Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport (Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12)
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020) - RogMotorsport (Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12)
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport (Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12)
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport (Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12)

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Ferrari 812 Superfast / GTS V12 6.5 (2017-2020)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Ferrari 812 Superfast / GTS išmetimo sistema išsamiai.

    800 AG ties 8 900 aps./min ir 718 Nm: 812 turi galingiausią kada nors priekyje sumontuotą laisvai kvėpuojantį V12, 6,5 litro variklį, užbaigiantį visą giminę; mūsų produkto puslapis apima modelio metus nuo 2017 iki 2020. Ankstesnė F12berlinetta turi savo sistemą; 812 GTS gauna tą pačią sistemą kaip Superfast.

    Šis dvylikos cilindrų variklis tikrąjį tembrą atskleidžia tik tachometro viršuje, o gamyklinė sistema jį sąžiningai užgniaužia. Cat-back sistema Rog su sklendėmis išlaisvina harmonikas, kurias sulaikė normos: atidarius sklendes, apsukų kilimas tampa visiškas, iki krištolinio paskutinių tūkstančių apsukų riksmo. Uždarius sklendes, 812 vėl turi didžiojo turizmo automobilio manieras.

    Priekinė dalis užsakoma kaip papildoma parinktis, puslapyje pavadinta „Kolektorius“: tai vamzdžiai už kolektorių, su katalizatoriumi. Laisvai kvėpuojančiame variklyje prieaugis yra, bet lieka kuklus, nuo 3 iki 8 %, ir atsiranda tik su programavimu. 200 celių versija išsaugo išmetamųjų dujų valymą, o 100 celių bus priimta arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių.

    Po 812 suvirinimo nereikia: pakanka tvirtinimo apkabų, tarpinių ir keltuvo, maždaug dviem valandoms darbo. Gamyklinės sklendės perimamos, jei jūsų automobilis jas turi, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis. Medžiagos: nerūdijantis plienas 304 suteikia dvylikos cilindrų varikliui sodrų balsą, titanas skaidresnį toną ir maždaug 40 % mažesnį svorį tokios pat konstrukcijos atveju, šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos.

    Išmetimo sistema Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    AutomobiliaiFerrari 812 Superfast ir 812 GTS, V12 6.5
    VariklisLaisvai kvėpuojantis 6,5 litro V12, 800 AG ir 718 Nm
    Metai2017-2020
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Priekiniai vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12: klausimai ir atsakymai.

    Mano 812 yra GTS su nuimamu stogu: ar Superfast sistema skirta jai?

    Taip. 812 Superfast ir 812 GTS gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats V12 6,5 litro, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.

    Ar reikia perprogramuoti 812, kad mėgautumėtės sistema?

    Ne, cat-back sistema veikia neliesdama variklio valdymo bloko: ji veikia balsą ir masę. Programavimas turi prasmę tik su sportiniais priekiniais vamzdžiais, o šiame laisvai kvėpuojančiame V12 prieaugis lieka saikingas; pasitarkite su savo tiuningo specialistu.

    Ferrari 812 Superfast V12 6.5 su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?

    Uždarius sklendes, 812 grįžta prie buvimo, artimo gamykliniam. Išlaikykite gamyklinę priekinę dalį arba rinkitės 200 celių vamzdžius, kad išsaugotumėte išmetamųjų dujų valymą. Su 100 celių vamzdžiais viskas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, kurios juos priima arba ne; be katalizatoriaus 812 skirtas tik naudojimui trasoje, o tai tokio kalibro GT automobiliui lieka išimtis.

    Kaip valdomos sklendės 812?

    Du sprendimai. 812, pristatytame su gamyklinėmis sklendėmis, mūsų sistema jungiama prie jų valdymo: režimų jungiklis toliau sprendžia, be papildomos elektronikos. Kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis, sujungtas su bloku bagažinėje, atidaro ir uždaro bet kada, nepriklausomai nuo režimo.

    Ferrari 812 Superfast / GTS 6.5 V12: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    Rog eksperto gidas

    Ferrari 812 Superfast / GTS: visavertis V12 balsas, išsamus gidas

    812 Superfast turi galingiausią kada nors priekyje sumontuotą laisvai kvėpuojantį V12: 800 AG esant 8 900 aps./min, besibaigiančios giminės apoteozė. Kiekvienas 812 yra istorijos dalis, o jo V12 nusipelno būti išgirstas visas. Štai punktas po punkto, kaip pasirinkti savo Ferrari...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį
    10 spal. 2026 2 min. skaitymo

    Išmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.

    Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.

    Skaityti straipsnį
    10 spal. 2026 2 min. skaitymo

    Rezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?

    Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai