Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Lexus IS500 XE30 V8 5.0 (2025)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Lexus IS500 XE30 V8 5.0 (2025)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    LexusIS 500 XE30

    Lexus IS500 XE30 V8 5.0 išmetimo sistema išsamiai.

    IS500 perima retu tapusio V8 fakelą: 2UR-GSE, 5,0 litro laisvai kvėpuojantis variklis, XE30 sedane pakeltas iki 479 AG ir 536 Nm. Lexus laikosi kruopščiai surinkto aukštų apsukų variklio ten, kur konkurentai perėjo prie turbo, o gamyklinė sistema daug ką sulaiko.

    Kol kas mūsų detalės apima tik 2025 modelio metų IS500, o kiekviena sistema gaminama pagal automobilio VIN, tikrinamą prieš gamybą. Jo seserys su 2UR-GSE varikliu, IS F, RC F, GS F ir LC500, aprašytos atskirai, su kitokiomis sistemomis. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis leidžia V8 įgauti buvimo nuo pat laisvosios eigos, o paskui kilti vis grynesniu crescendo; uždarius sklendes, sedanas atgauna serijinio Lexus santūrumą.

    Įrengimui suvirinimo nereikia: apkabos, tarpinės ir maždaug dvi valandos. Jei IS500 turi gamyklines sklendes, jų valdymas perimamas; kitu atveju jas atidaro ir uždaro Rog nuotolinio valdymo pultelis, kurio blokas telpa bagažinėje.

    Kolektoriai, parduodami kaip parinktis „Kolektorius“, yra bendri IS500, RC F ir GS F 2UR-GSE varikliui, su integruotu katalizatoriumi. Kartu su programavimu jie duoda realų, bet kuklų prieaugį, maždaug nuo 3 iki 8 %, o be jo daugiausia balso. Su 200 celių IS500 išsaugo išmetamųjų dujų valymą; su 100 celių ji priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus ji lieka naudojimo trasoje rėmuose, kuriam ši versija ir skirta. Juodi vienas virš kito sukrauti apvalūs antgaliai, IS500 parašas, atsiduria sistemos iš nerūdijančio plieno 304 arba titano gale, pastarasis maždaug 40 % lengvesnis ir siūlomas trijų atspalvių, nuo šlifuoto iki violetinio.

    Išmetimo sistema Lexus IS500 XE30 V8 5.0: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    Automobilis ir kėbulo kodasLexus IS500, sedanas XE30
    Variklis2UR-GSE, laisvai kvėpuojantis V8 5,0 litro, 479 AG ir 536 Nm
    Metai2025
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Lexus IS500 XE30 V8 5.0: klausimai ir atsakymai.

    Ar ankstesnių nei 2025 modelio metų Lexus IS500 XE30 gali gauti šią sistemą?

    Mūsų detalės nurodytos tik 2025 metų IS500; senesnio sedano suderinamumas iš anksto nenustatytas, ir sprendžia jūsų VIN, patikrintas prieš gamybą.

    Ar IS500 XE30 su nauja sistema ką nors praranda, jei paliekama gamyklinė variklio programa?

    Nieko: cat-back sistema veikia su gamykliniu valdymu ir palieka 479 AG nepaliestas. Programavimas prasmingas tik su kolektoriais, o šiam laisvai kvėpuojančiam V8 tai lieka kelių procentų reikalas.

    Kokius nustatymus patikrinti IS500 XE30 techninės apžiūros dieną?

    Du dalykai: sklendės, kurias reikia uždaryti, kad garsas priartėtų prie serijinio sedano, ir kolektoriai, gamykliniai arba 200 celių, kad veiktų išmetamųjų dujų valymas. 100 celių bus vertinama pagal jūsų šalį ir automobilį, o versija be katalizatoriaus lieka skirta trasai.

    Ar IS500 XE30 kolektoriai tokie patys kaip RC F?

    Taip: tas pats variklis, tie patys kolektoriai, ir specializuoti gamintojai juos vienodai montuoja IS500, RC F ir GS F. Tačiau cat-back sistema atitinka IS500 kėbulą, todėl jai skirtas atskiras puslapis.

    Lexus IS500 XE30 V8 5.0: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    Lexus IS500 XE30 V8 5.0: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Lexus IS 500: atskleiskite laisvai kvėpuojantį V8, išsamus gidas

    IS 500 yra nuostabus anachronizmas: laisvai kvėpuojantis V8 5.0 kompaktiškame sedane, pačiame mažinimo mados įkarštyje. Šis pasipriešinimo gestas nusipelno viso garso takelio, kurį sulaiko serijinė sistema. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo Lexus IS500 XE30 V8 išmetimo sistemą:...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį
    10 spal. 2026 2 min. skaitymo

    Išmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.

    Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.

    Skaityti straipsnį
    10 spal. 2026 2 min. skaitymo

    Rezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?

    Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai