Sportinis duslintuvas su sklendėmis Lotus Emira V6 3.5 su kompresoriumi (2022+)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Lotus Emira V6 3.5 su kompresoriumi (2022+)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Lotus Emira V6 išmetimo sistema išsamiai.
Paskutinė vidaus degimo Lotus, Emira nusipelno pilno garso takelio, o gamyklinės sistemos tam nepakanka. Šis puslapis skirtas jos V6 versijai: 3,5 litro su kompresoriumi, 405 AG ir 420 Nm, centre gale, nuo 2022 m. gaminamuose Emira modeliuose. Keturių cilindrų versijai ši sistema netinka, o jūsų VIN leidžia patikrinti suderinamumą prieš gamybą.
V6 dainuoja tiesiai už keleivių: tai centrinio variklio automobilio privilegija. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog padidina garsumą: išlaisvintas tembras, buvimas aukštose apsukose, aiškūs traškesiai atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, Emira lieka sportiniu automobiliu kasdieniam naudojimui, su skambesiu, artimu gamykliniam.
Dirbtuvėms nereikės virinti: Emira sistema tvirtinama apkabomis ir tarpinėmis, o montavimas ant keltuvo trunka maždaug dvi valandas. Sistema perima gamyklinį valdymą, jei jūsų Emira turi gamyklines sklendes; kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis, su bloku bagažinėje, jas atveria ir uždaro vienu judesiu.
Puslapis taip pat siūlo kolektorius, kurie šiame V6 su kompresoriumi turi katalizatorių, kaip parinktį „Kolektorius“. Be programavimo jie suteikia garso ir šiek tiek lengvumo, ne galios, o jų 200 celių versija išlaiko išmetamųjų dujų valymą. Titanas, maždaug 40 % lengvesnis už tokios pat konstrukcijos nerūdijantį plieną 304, tęsia Lotus taip brangų kilogramų medžioklę; jis būna šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos, o antgaliai renkami chromuoti, blizgūs juodi arba iš mėlyninto titano.
Išmetimo sistema Lotus Emira 3.5 V6: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN; montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, apie 2 valandas |
|---|---|
| Automobilis | Lotus Emira V6, 3.5 su kompresoriumi |
| Variklis | 3,5 litro kompresorinis V6, 405 AG ir 420 Nm |
| Metai | 2022+ |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Antgaliai | Chromas, blizgi juoda arba mėlynintas titanas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Lotus Emira 3.5 V6: klausimai ir atsakymai.
Ar sistema tinka keturių cilindrų Emira?
Ne: ji sukurta Emira su 3,5 litro V6 su kompresoriumi. Puslapis apima nuo 2022 m. gaminamus Emira V6 modelius; jūsų Emira VIN leidžia mums prieš gamybą patikrinti, ar sistema jai tinka.
Ar Emira V6 po sistemos montavimo reikia keisti variklio programą?
Vien cat-back sistemai nieko programuoti nereikia: V6 ir jo valdymo blokas lieka gamykliniai. Jei montuojate sportinius kolektorius, programavimas sertifikuotame centre atlaisvintą srautą paverčia galia; mūsų puslapyje Emira Stage 2 vertė neskelbiama.
Emira su sistema Rog techninėje apžiūroje?
Pristatykite ją uždarytomis sklendėmis, su gamykliniam artimu garso lygiu. 200 celių kolektoriai ir gamyklinė priekinė dalis išlaiko išmetamųjų dujų valymą. Dėl 100 celių kolektorių atsakymą lems automobilis ir jūsų šalies taisyklės, kurios juos priima arba ne, o Emira be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje.
Kiek laiko nuo užsakymo iki pirmojo išvažiavimo Emira?
Dvidešimt darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo, įskaitant gamybą, o paskui maždaug dvi valandos dirbtuvėse. Pristatymas nemokamas, apdraustas ir įteikiamas pasirašytinai.
Lotus Emira 3.5 V6: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Lotus Emira: lengvesnė, garsesnė, išsamus išmetimo sistemos gidas
Emira yra paskutinė istorijoje Lotus su vidaus degimo varikliu: centrinis variklis, V6 su kompresoriumi arba keturių cilindrų AMG, Hethel kvintesencija prieš elektros erą. Šis atsisveikinimo statusas nusipelno pilno garso takelio, o originalios sistemos tam nepakanka. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai