Sportinis duslintuvas su sklendėmis Porsche 911 Carrera 993 3.6 (1994-1998)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Porsche 911 Carrera 993 3.6 (1994-1998)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
Porsche 911 Carrera 993 išmetimo sistema išsamiai.
Ventiliatoriaus alsavimas, metalinis oposicinių cilindrų tembras, paskui užkimęs gaudimas, kuris aukštose apsukose kietėja: 993, paskutinis oru aušinamas 911, turi balsą, kurio niekas neimituoja. Jo gamyklinė sistema, sukurta 1990-ųjų komfortui, didžiąją dalį pasilieka sau. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis grąžina oposiciniam šešių cilindrų varikliui ryškesnes laisvąsias apsukas ir tekstūros kupiną apsukų kilimą; uždarius sklendes, automobilis lieka santūrus ilgoms kelionėms ir miestui.
Sistema skirta 911 Carrera tipo 993 su 3,6 litro varikliu, 272 AG ir 330 Nm pradinėje versijoje, prieš kintamos geometrijos Varioram įsiurbimui jį praturtinant, 1994-1998 modelio metams. Carrera S pas mus dar nedokumentuotas: jam ir bet kuriam 993 su ypatinga istorija jūsų VIN padeda mums patikrinti suderinamumą prieš gamybą.
Šiame puslapyje parduodama tik sistema, be priekinės dalies: ji montuojama už gamyklinės priekinės dalies, kurią išlaikote. Jokio suvirinimo ar pjovimo, o tai svarbu kolekciniam automobiliui: tvirtinimo apkabos, tarpinės, maždaug dvi valandos ant keltuvo. Sklendės valdomos Rog nuotolinio valdymo pulteliu su bloku bagažinėje arba gamykliniu valdymu, jei jūsų automobilis jį turi.
Medžiagos pasirinkimas priklauso nuo naudojimo: sodraus ir apvalaus skambesio nerūdijantis plienas 304 atsparus druskai ir drėgmei, o titanas tokios pat konstrukcijos atveju sveria maždaug 40 % mažiau ir aukštose apsukose skamba metališkiau, šlifuotas, auksinės arba violetinės apdailos. Antgaliai siūlomi chromuoti, blizgūs juodi arba mėlyninto titano, nuo santūriausio iki drąsiausio.
Išmetimo sistema Porsche 911 Carrera 3.6 type 993: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir karta | Porsche 911 Carrera 3.6, tipas 993, kupė, kabrioletas ir Targa (1996-1998) |
| Variklis | Flat-six 3,6 litro, aušinamas oru, 272 AG ir 330 Nm (pradinė versija) |
| Metai | 1994-1998 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Antgaliai | Chromas, blizgi juoda arba mėlynintas titanas |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Porsche 911 Carrera 3.6 type 993: klausimai ir atsakymai.
Mano 993 yra Carrera S: ar ši sistema skirta jam?
Mūsų puslapis nurodo Carrera 3.6 tipo 993; Carrera S pas mus dar nedokumentuotas. Vis dėlto jos neatmetame: jūsų automobilio VIN leidžia mums apsispręsti prieš pradedant gamybą.
Ar 993 su nauja sistema verta perprogramuoti?
Sistema veikia su gamykline 993 elektronika, be jokių nustatymų. Be programavimo ji keičia balsą ir palengvina galą; mūsų puslapyje šiam oru aušinamam oposiciniam šešių cilindrų varikliui Stage 2 vertė neskelbiama.
Techninė apžiūra: ką keičia sistema Rog modeliui 993?
Nedaug, jei uždarote sklendes: flat-six atgauna gamyklinį santūrumą, būtent tokia padėtis tinka apžiūrai. Kadangi sistema yra cat-back, gamyklinė priekinė dalis lieka sumontuota, o puslapis nesiūlo nei 100 celių, nei versijos be katalizatoriaus.
Ar kada nors galima grįžti prie gamyklinės 993 sistemos?
Taip: montuojama be pjovimo ir suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis. Pasilikite gamyklinę savo 993 sistemą, ją bus galima sumontuoti atgal, jei norėsite, o tai ramina turint kolekcinį automobilį.
Kupė, kabrioletas ar Targa: ar 911 Carrera 3.6 993 gauna tą pačią sistemą?
Taip. 911 Carrera 3.6 993 kupė, kabrioletas ir Targa turi tą patį bokserinį variklį ir gauna tą pačią Rog sistemą, montuojamą tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Porsche 911 Carrera 3.6 type 993: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Porsche 911 Carrera type 993: paskutinis oru aušinamas flat-six, išmetimo sistemos gidas
911 Carrera type 993 Porsche istorijoje užima ypatingą vietą: tai paskutinis 911 su oru aušinamu varikliu. Jo 3,6 litro flat-six turi unikalų balsą, sujungiantį aušinimo ventiliatoriaus šnypštimą ir priešpriešinių cilindrų metališką tembrą, tačiau originali sistema didžiąją jo dalį pasilieka sau....
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai