









Sportinis duslintuvas su sklendėmis Porsche Boxster / Cayman 987.2 2.9 / 3.4 (2009-2012)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Porsche Boxster / Cayman 987.2 2.9 / 3.4 (2009-2012)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Porsche Boxster ir Cayman 987.2 išmetimo sistema išsamiai.
Boxster ar Cayman: 2009-2012 metų 987.2 karta gauna laisvai kvėpuojančius 2,9 ir 3,4 litro boxer šešių cilindrų variklius, nuo 255 iki 320 AG ir nuo 290 iki 370 Nm, priklausomai nuo versijos. Viena sistema Rog tinka abiem šio puslapio kėbulams. 987.1 ir 981 turi savo sistemas; jūsų VIN leidžia patvirtinti suderinamumą prieš gamybą.
Viskas slypi apsukų kilime, o pasenusi gamyklinė sistema sukurta jį ištrinti. Vidurinis variklis, trumpa sistema: kiekvienas pakeitimas girdimas iškart. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog atkuria metališką ir kimų oposicinio šešių cilindrų variklio tembrą, ryškų nuo tuščiosios eigos, su harmonikomis, kylančiomis kartu su apsukomis; uždarius sklendes, gamyklinis santūrumas lieka nepaliestas.
Puslapis siūlo kolektorius su katalizatoriais kaip parinktį „Kolektorius“. Šiuose varikliuose be turbinos jų indėlis lieka nedidelis, nuo 3 iki 8 %, ir egzistuoja tik su programavimu; puslapyje Stage 2 konfigūracijai nurodyta nuo 284 AG 255 AG versijai iki 357 AG ir 415 Nm 320 AG versijai. Su 200 celių automobilis valo išmetamąsias dujas kaip gamykloje.
Maždaug dvi valandos dirbtuvėse, apkabos ir tarpinės, jokio suvirinimo. Sklendės valdomos gamykliniu valdymu, jei jis yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pulteliu iš salono arba iš lauko. Palyginti su apvalesnio garso nerūdijančiu plienu 304, tokios pat konstrukcijos titanas sveria maždaug 40 % mažiau ir būna šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos. Išvadai gaminami chromuoti, blizgūs juodi arba iš mėlyninto titano.
Išmetimo sistema Porsche Boxster / Cayman type 987.2: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN; montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, apie 2 valandas |
|---|---|
| Automobiliai ir karta | Porsche Boxster ir Cayman, tipas 987.2 |
| Variklis | Laisvai kvėpuojantis flat-six 2,9 arba 3,4 litro, nuo 255 iki 320 AG ir nuo 290 iki 370 Nm, priklausomai nuo versijos |
| Metai | 2009-2012 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Antgaliai | Chromas, blizgi juoda arba mėlynintas titanas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Porsche Boxster / Cayman type 987.2: klausimai ir atsakymai.
Boxster ar Cayman 987.2: ar tai tikrai ta pati sistema?
Taip, puslapis apima tiek Boxster, tiek Cayman 987.2, 2009-2012 metų, 2,9 ir 3,4 litro. VIN leidžia mums patikrinti jūsų automobilį prieš gamybą.
Ko gali siekti 987.2, suprogramuotas su sportiniais kolektoriais?
Priklausomai nuo versijos, produkto puslapyje nurodytos Stage 2 vertės nuo 284 AG ir 326 Nm 255 AG versijai iki 357 AG ir 415 Nm 320 AG versijai. Be kolektorių jokia variklio programa nereikalinga, tiek Boxster, tiek Cayman.
Boxster ar Cayman 987.2 ir techninė apžiūra: ką reikia sumontuoti?
Uždarytos sklendės ir gamykliniai arba 200 celių kolektoriai: tai derinys, išsaugantis išmetamųjų dujų valymą ir garsą, artimą serijiniam. Su 100 celių priėmimas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; 987.2 be katalizatoriaus skirtas tik naudojimui trasoje.
Ar titanas pateisinamas Cayman ar Boxster 987.2?
Esant tokiai pat konstrukcijai, jis sveria maždaug 40 % mažiau nei nerūdijantis plienas, o šis prieaugis juntamas už jūsų nugaros automobilyje su centriniu varikliu, kartu su krištoliškesne nata aukštose apsukose. Apvalesnio garso nerūdijantis plienas 304 taip pat gerai atlaiko žiemą.
Porsche Boxster / Cayman type 987.2: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Porsche Boxster / Cayman 987: flat-6 parašas, išsamus išmetimo sistemos gidas
987 yra įėjimo durys į Porsche centrinio flat-6 pasaulį ir puikus pirkinys, tampantis youngtimer. Pasenusi originali sistema daug ką sulaiko: ją pakeitus automobilis pasikeičia labiau nei po bet kurio kito patobulinimo. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų Porsche Boxster /...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
