Duslintuvas su sklendėmis Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V6 2.9 biturbo (2018-2023)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V6 2.9 biturbo (2018-2023)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Porsche Panamera / Sport Turismo 971 2.9 išmetimo sistema išsamiai.
Išbaigtas sportinis sedanas Panamera 971 sujungia puikią važiuoklę su efektyviais pripildomais varikliais, tačiau už tai sumokama visišku garso santūrumu. Šis puslapis skirtas jo versijai su 2,9 litro V6 biturbo, modelio metams nuo 2018 iki 2023. Puslapyje nenurodyta nei 4S priesaga, nei hibridinė versija: jūsų VIN leidžia mums patikrinti suderinamumą prieš gamybą. 3,0 litro V6 ir 4,0 litro V8 turi savo puslapius.
Tokio kalibro Porsche nusipelno, kad pagal pageidavimą būtų girdėti, iš kur jis kilęs. Gamykliškai dvigubo turbo V6 tėra ūžesys už salono tylos. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog esant apkrovai iškelia žemą ir raumeningą tembrą su pokšėjimais atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, gamyklinė tyla grįžta nepaliesta šeimos kelionėms.
Už turbinų einantis downpipe su katalizatoriumi keičiamas parinktimi „Kolektorius“. Galios jis prideda tik su programavimu, o rezultatas priklauso nuo automobilio ir tiuningo specialisto; sumontuotas vienas, jis dirba su balsu. Jo 200 celių versija palieka išmetamųjų dujų valymą nepakitusį.
Po sedanu montavimas apsieina be suvirinimo: apkabos, tarpinės ir apie dvi valandos ant keltuvo. Panamera gamyklinės sklendės išlaiko valdymą per režimus, kitu atveju valdymą iš salono perima Rog nuotolinio valdymo pultelis. Nerūdijantis plienas 304 arba titanas, esant tokiam pačiam dizainui maždaug 40 % lengvesnis, šlifuotas, aukso arba violetinis; keturi apvalūs antgaliai gaminami chromuoti, blizgūs juodi arba iš mėlynai atspalvinto titano.
Išmetimo sistema Porsche Panamera / Sport Turismo 971 2.9 V6 biturbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN; montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, apie 2 valandas |
|---|---|
| Automobiliai ir karta | Porsche Panamera 971 V6 2.9 dvigubo turbo, sedanas ir Sport Turismo (Executive netinka) |
| Variklis | 2,9 litro dvigubo turbo V6 (galią patvirtinti pagal jūsų VIN) |
| Metai | 2018-2023 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Antgaliai | Chromas, blizgi juoda arba mėlynintas titanas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Porsche Panamera / Sport Turismo 971 2.9 V6 biturbo: klausimai ir atsakymai.
Ar mano Panamera 4S 971 atitinka šį 2.9 puslapį?
Mūsų puslapis nurodo Panamera 971 2.9 be 4S priesagos. Todėl prieš gamindami patikriname jūsų automobilio VIN, užuot pritaikę sistemą versijai, kurios puslapis neįvardija.
Ar Panamera 971 2.9 galima programuoti sumontavus downpipe?
Taip, būtent jis atlaisvintą srautą paverčia galia, kartu iš naujo sukalibruodamas zondą už katalizatoriaus. Mūsų puslapyje šiai versijai nėra patikimos Stage 2 vertės; o vien cat-back sistema veikia be jokio derinimo.
Mano Panamera 971 2.9 važiuoja į techninę apžiūrą: ką reikia palikti gamyklinio?
Uždarytos sklendės, su gamykliniu arba 200 celių downpipe: serijinis garsas, išsaugotas išmetamųjų dujų valymas. 100 celių downpipe vertinamas pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles, kurios jį priima arba ne, o be katalizatoriaus sedanas apribojamas trasa, vienintele šiai versijai skirta paskirtimi.
Mano Panamera 971 yra įkraunamas hibridas: ar šis puslapis man tinka?
Mūsų šaltiniai neišplečia šios sistemos hibridinėms versijoms. Atsiųskite mums savo automobilio VIN: patikrinsime, kokia sistema jam tinka, prieš bet kokią gamybą.
Ar Panamera Sport Turismo gauna tą pačią sistemą kaip sedanas?
Taip. Panamera 971 ir Panamera Sport Turismo gauna tą pačią Rog sistemą, su tuo pačiu varikliu ir tuo pačiu montavimu tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Ilgos bazės Executive versijos netinka. Jūsų VIN patvirtina versiją prieš gamybą.
Porsche Panamera / Sport Turismo 971 2.9 V6 biturbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Porsche Panamera / Sport Turismo 971 išmetimo sistema: išsamus gidas
Panamera 971 yra brandus sportinis sedanas: puiki važiuoklė, efektyvūs turbo varikliai ir visiškas garso santūrumas. Tokio kalibro Porsche nusipelno, kad būtų girdėti, iš kur jis kilęs, pagal poreikį. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo Porsche Panamera / Sport...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai