Sportseksos med klaffer Alfa Romeo Giulietta 940 (2010-2020)

Eksosanlegget til Alfa Romeo Giulietta 940 i detalj.

Hos Alfa Romeo har mekanikken alltid handlet om temperament, og Giulietta 940 bærer denne arven i en kompaktbil for hverdagsbruk. I versjonen produktsiden gjelder, yter turbomotoren 235 hk og 340 Nm, fra 2010 til 2020; moderne motorer er likevel temmet av normene, og originallyden forteller ikke legenden om Biscione.

Cat-back fra Rog med klaffer, også kalt klaffeeksos, forteller den: fyldig og latinsk klang, markert karakter under belastning, tydelige knitringer når du slipper gassen med åpne klaffer. Lukket gir de kompaktbilen tilbake hverdagsdiskresjonen, i byen som på lange etapper.

Vi produserer anlegget etter VIN-nummeret ditt, kontrollert før produksjon; det monteres uten sveising, med klemmer og pakninger, på rundt to timer, med den originale klaffestyringen hvis Giulietta-en har den, ellers fjernkontrollen fra Rog.

Giulietta overlater rensingen til en downpipe plassert rett etter turboen, en del produktsiden tilbyr å erstatte under tilvalget «Manifold». Montert alene endrer den stemmen og noen kilo; det er motoroptimalisering som gjør den om til hestekrefter, og resultatet avhenger av oppsettet. En Giulietta som også brukes til hverdags bør beholde 200-cellers downpipen, den som beholder rensingen; 100-cellersversjonen godkjennes eller ikke avhengig av bilen og reglene i landet ditt, og versjonen uten katalysator er kun beregnet for banebruk, langt fra formålet med denne kompaktbilen. Rustfritt stål 304 og titan, omtrent 40 % lettere og tilgjengelig i tre farger, deler valget av materiale.