ROG eksosanlegg i rustfritt stål med ventiler til Lexus IS500 XE30 V8 5.0

Bakre lyddemper i rustfritt stål fra ROG eksosanlegget til Lexus IS500 XE30 V8 5.0

ROG sportseksos i rustfritt stål til Lexus IS500 XE30 V8 5.0, på gulvet

Sportsmanifold i rustfritt stål til Lexus RC F XC10 V8 5.0

ROG-eksosender: polert rustfritt stål, blank svart, karbon og blånert titan

ROG styresett for eksosklaffene: styreenhet, fjernkontroll og ledningsnett i kofferten

ROG-fjernkontroll for åpning og lukking av eksosklaffene

Skisse av ROG lyddemper med klaffer: gasstrøm med åpne og med lukkede klaffer

ROG-eksosanlegg pakket i den forsterkede forsendelseskartongen

Konfigurasjon

ROG® eksosanlegg med ventiler — Lexus IS500 XE30 V8 5.0

2025. To stemmer i samme anlegg, du velger hvilken som slipper ut.

Les guiden for denne modellen

Produktvarianter

Konfigurasjonsguide

Lydstyrke med åpne klaffer. Skala fra 0 til 10.

Konfigurasjon	Lydstyrke
Collecteurs décatalysés + cat-back ROG	10/10
Catalyseur sport 100 cellules + cat-back ROG	9/10
Catalyseur sport 200 cellules + cat-back ROG	8/10
Cat-back ROG seul, catalyseur d’origine conservé	7/10
Ligne d’origine, pour comparaison	3/10

Les guiden for denne modellen

ROG ekspertguide

Lexus IS 500 : sublimer le V8 atmosphérique, le guide complet

L'IS 500 est un anachronisme merveilleux : un V8 5.0 atmosphérique dans une berline compacte, en pleine ère du downsizing. Ce geste de résistance mérite sa bande-son complète, celle que l'homologation retient. Vous trouverez ici tout ce qui compte avant...

Les guiden for min modell Se videoen

I detalj

ROG® eksosanlegg med ventiler — Lexus IS500 XE30 V8 5.0 (2025)

Lexus IS500 viderefører 2UR-GSE, en 5,0-liters naturlig aspirert V8 som er blitt sjelden, og sender den gjennom et originalsystem som holder mye tilbake. ROG-systemet erstatter det med et klaffsystem som du styrer, uten å røre motoren eller styreenheten. Med klaffene lukket beholder du den komfortable originallyden. Åpne hører du den naturlig aspirerte V8-en i sin helhet.

Manifold-alternativet: hva det erstatter

Mellom motoren og systemet vårt står det igjen en originaldel som inneholder katalysatoren. På denne naturlig aspirerte V8-en betyr utformingen noe: lengder og geometri påvirker fyllingen ved høyt turtall. Med omprogrammering er gevinsten reell, men beskjeden, fra 3 til 8 %. Dårlig utformet tar den fra deg dreiemoment på lavt turtall. Sportkatalysatoren med 200 celler beholder etterbehandlingen av eksosen, 100-cellersversjonen og varianten uten katalysator gjør det ikke. Det finnes ingen komponentgodkjenning for disse delene: kontroller reglene i landet ditt før montering.

Les hele guiden Alle Lexus-systemer De 22 merkene

Andre utgaver og beslektede motorer

Se alle Lexus eksosanlegg med ventiler.

Leveringstid
Hvert anlegg produseres på bestilling til din bil. Regn med 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak. Du får automatisk et sporingsnummer så snart pakken er sendt.

Forsendelse
Levering mot signatur i Norge og i hele Europa. Anlegget ditt kommer beskyttet og forsikret helt frem til døren.

Frakt
Gratis, uten minstebeløp, i Norge og i hele Europa.

Klaffesystem
Klaffene åpner og lukker lyddemperen i sanntid. Lukket er anlegget diskret i hverdagen. Åpent slipper lyden helt fri.

Styring
Velges når du konfigurerer anlegget ditt.

ROG-fjernkontroll

Åpne og lukke med ett klikk, fra kupeen eller utenfor bilen. Enkelt og umiddelbart.

OEM-integrasjon

Styring via bilens originale systemer: kjøremoduser, rattknapper eller motorturtall, avhengig av modell.

Usikker på konfigurasjonen?

Snakk med verkstedet før du bestiller. Vi kjenner bilen din.

Skriv til verkstedet +33 7 56 95 95 39

ROG presentasjonsfilm: valg av bil, Standard- eller Equal Length-design, rustfritt stål eller titan, Z-Pipe, styrte klaffer, finish på titan og endestykker, veiledning fra valg av konfigurasjon til forsendelse.

Detaljen.
Fra alle vinkler.

Snu bilen. Utforsk anlegget.
Tre inn i ROG-atelieret.

Utforsk 3D-verkstedet Demonstrasjon på grunnlag av BMW M2 F87.
3D-modell & krediteringer

ROG-demonstrasjonsbil på grunnlag av BMW M2 F87

Dra for å bytte synsvinkel.

Design

Utviklet for bilen din.

En geometri tilpasset din modell, gjennomtenkte bøyer og respekterte festepunkter. Alt begynner med presis design.
Produksjon

Formet med presisjon.

Bøying av rør, tilpasning av deler og TIG-sveising: hver skjøt får samme omsorg.
Finish

Materialet, foredlet.

Finishen får frem metallets karakter. Rustfritt stål eller titan, etter hvilke alternativer som finnes for bilen din.
Montering

Hver del på sin plass.

Delene monteres og tilpasses. På anlegg med klaffer blir mekanismen montert, justert og testet.
Kontroll

Kontrollere. Så godkjenne.

Geometri, sveiser, koblinger og gasstrøm: de viktigste punktene kontrolleres før forsendelse.
Forsendelse

Klar til å komme til deg.

Forsterket emballasje beskytter anlegget under transport. Siste steg før bilen din får en ny stemme.