Capristo: ervaringen, prijzen en alternatief op maat (Porsche, Lamborghini, McLaren, BMW)

Bijgewerkt: 1 oktober 2026. Indicatieve prijzen van Capristo, eind september 2026 opgenomen bij een Franse distributeur; bronnen onderaan het artikel.

Capristo is een Duitse fabrikant van hoogwaardige klepuitlaten, vooral bekend op supercars (Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche) en in Frankrijk verkocht via gespecialiseerde distributeurs. De catalogus omvat dempers, complete systemen en carbon onderdelen.

Het alternatief van Rog berust op een ander idee: een klepuitlaat die op bestelling voor uw auto wordt gemaakt op basis van het VIN, waarbij u het materiaal, het voorste deel en de klepbediening configureert, en daarmee het geluid.

Hieronder wat Capristo aanbiedt, de prijsklassen, en daarna wat een systeem dat voor uw motor is gemaakt verandert.

Wat Capristo aanbiedt.

Volgens de merkpresentatie van de distributeurs worden Capristo-uitlaten gemaakt van roestvrij staal of titanium, combineren ze “Duitse engineering en premium materialen” en hebben ze klepsystemen die het geluid aanpassen aan de rijmodus. Het merk bedient Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren, Audi RS en BMW M, en maakt ook carbon onderdelen (bodykits, diffusers, motorkappen) die het topsegment van de catalogus vormen.

Afhankelijk van het model verkoopt Capristo:

• een klepdemper los;
• een demper met sportkatalysatoren;
• een compleet systeem;
• soms een “Race”-versie en een “ECE”-versie van dezelfde demper, tegen verschillende prijzen.

Bij een Franse dealer is levering aan huis mogelijk, en montage in een partnerwerkplaats is een betaalde extra dienst.

De prijzen van Capristo in Frankrijk.

Bij een Franse dealer rekent u voor modellen die Rog ook dekt vanaf ongeveer € 7.200 voor een klepdemper van een Lamborghini Huracán of Aventador S, of een klepuitlaatsysteem van een BMW M5 F90, en meer dan € 10.000 voor het complete systeem van een Porsche 911 GT3 992.1, de set demper en sportkatalysatoren van een McLaren 720S of het systeem van een Maserati MC20 (prijzen opgenomen eind september 2026, afhankelijk van distributeur en acties).

Let op de omvang: een Capristo-“demper” en een Rog-“systeem” vervangen niet altijd dezelfde onderdelen. Kijk voor een eerlijke vergelijking wat er inbegrepen is (buizen, dempers, kleppen, katalysatoren, eindstukken, klepbediening) en tel de montage erbij op.

Ervaringen met Capristo.

Capristo is een merk dat sterk aanwezig is in de wereld van de supercars: de Franse catalogus dekt Ferrari, Lamborghini, McLaren en Porsche. Uitgebreide geschreven reviews in het Frans zijn daarentegen zeldzaam: pagina 1 van Google Frankrijk voor “capristo echappement” bevat alleen de website van de fabrikant, dealerpagina's en een Facebookpagina, zonder uitgebreide gebruikerservaringen.

Wat u vóór aankoop moet controleren, welk merk het ook is:

• de versie: Race of ECE, voor sommige dempers bestaan ze allebei;
• de klepbediening: overname van de originele bediening of een extra module;
• de levertijd, vaak lang bij onderdelen voor supercars;
• de garantie, die de pagina van de distributeur niet in detail vermeldt.

Geluid op maat, motor per motor.

Bij een supercar hangt het geluid in de eerste plaats af van de motor, en het systeem bepaalt hoeveel daarvan doorkomt. Bij Rog wordt elk systeem voor zijn auto gemaakt, en u configureert het met drie keuzes.

Het voorste deel, afhankelijk van de architectuur. Bij een atmosferische motor tellen de spruitstukken: hun leidingverloop beïnvloedt de vulling en de stem, voor een bescheiden winst met chiptuning. Bij een turbomotor remt de downpipe, waarin de katalysator zit, het meest: op zichzelf verandert hij het geluid, en chiptuning maakt er extra pk's van. In beide gevallen behoudt de 200-cels versie de uitlaatgasreiniging voor de weg, en de versie zonder katalysator is voorbehouden aan het circuit.

Het materiaal. Roestvrij staal 304 geeft een volle stem; titanium, bij gelijk ontwerp ongeveer 40 % lichter, maakt hem hoger en metaliger, geborsteld, verchroomd, goud of paars.

De kleppen. Originele bediening via de rijmodi als de auto die heeft, of de Rog-afstandsbediening, in elke modus. Met gesloten kleppen blijft uw auto dicht bij zijn originele geluid; open komt de motor volledig tot zijn recht.

Om aan te geven wat u wilt horen, geeft u ons een intensiteit op een schaal van 1 tot 10: wij adviseren u de configuratie die daarbij past. Bij de zescilinders van BMW M (S55 en S58) komt er een vierde keuze bij, het ontwerp van het systeem: Standaard, Equal Length of Equal Length + Z-pipe (zie Equal Length en Z-pipe BMW).

Capristo tegen Rog: de vergelijking.

Het sterke punt van Capristo: een prestigemerk, een bijpassende carbonlijn en een catalogus die op supercars is gericht. Het sterke punt van Rog: een systeem dat voor uw auto is gemaakt, waarbij u het materiaal, het voorste deel en de bediening kiest, met titanium op alle modellen en 3 jaar garantie.

De juiste keuze voor uw gebruik.

• Capristo als het merk voor u telt, als u een onderdeel wilt dat past bij een Capristo-carbonkit, of een specifieke Race-versie.
• Rog als u een systeem wilt dat voor uw auto is gebouwd en een geluid dat u zelf hebt gekozen, in roestvrij staal of titanium, met kleppen die u naar eigen wens bedient.

Configureer uw systeem via de productpagina van uw model in de tabel hierboven. Bij een Porsche leest u ook het beste uit de flat-six van de 911 991 en 992 halen; voor alle merken, zie de uitlaten per merk.

Veelgestelde vragen.

Wat kost een Capristo-uitlaat?
Bij Franse distributeurs rekent u vanaf ongeveer € 7.200 op de opgenomen modellen, en meer dan € 12.000 voor sommige supercars zoals de Maserati MC20 of de Ferrari 296 (prijzen opgenomen eind september 2026, afhankelijk van distributeur en acties).

Is Capristo van titanium?
Capristo maakt, afhankelijk van het product, in roestvrij staal of titanium. De in dit artikel opgenomen systemen zijn van roestvrij staal.

Waar koopt u Capristo in Frankrijk?
Bij gespecialiseerde distributeurs, waarvan sommige tegen meerprijs ook montage in een partnerwerkplaats aanbieden.

Wat is het verschil tussen Capristo Race en ECE?
Het zijn twee versies van dezelfde demper, die bij de distributeur tegen verschillende prijzen worden verkocht. Vraag hem wat er tussen de twee verandert voor uw auto.

Kunt u het geluid van een Rog-systeem op een supercar kiezen?
Ja, via de configuratie: roestvrij staal voor een volle stem of titanium voor een metaligere klankkleur, spruitstukken of downpipe afhankelijk van de motor, kleppen bediend door de auto of met de afstandsbediening. Rog dekt 418 modellen van 28 merken, en elk systeem wordt gemaakt op basis van uw VIN.

Bronnen.

Alle geraadpleegd op 30-09-2026.

1. Capristo, officiële website: https://capristoexhaust.com/
2. Google Frankrijk, eerste tien resultaten voor “capristo echappement”, opgenomen door Rog op 30-09-2026.
3. Rog, genoemde productpagina's (prijzen en opties opgenomen op 30-09-2026): https://rogmotorsport.com/pages/echappements-par-marque