AUDI R8: libertar o V10 sem perder o controlo da fornalha térmica

O essencial. No Audi R8, o V10 atmosférico aquece muito o compartimento do motor: uma linha desportiva deve libertar o som sem agravar a temperatura. A linha Rog para o R8 combina válvulas, para se manter civilizada na cidade e abrir quando quiser, e uma proteção térmica na parte dianteira. Configura-se em inox ou em titânio na página do modelo.

Introdução: o grito do V10, inimigo do calor

O AUDI R8 é um dos últimos representantes dos superdesportivos de motor atmosférico. O seu V10 é uma obra de arte, mas tem um ponto fraco bem conhecido dos preparadores: o calor. Fechado no coração do chassis, o motor gera temperaturas extremas que podem saturar o compartimento do motor e limitar o desempenho.

Na RogMotorsport, desenvolvemos um SISTEMA específico para o AUDI R8 que não se limita a libertar uma sonoridade digna das pistas: atua como um verdadeiro escudo térmico para o seu motor.

1. A proteção térmica: o HEAT SHIELD de série

Ao contrário de muitas soluções do mercado, consideramos que a proteção não é opcional num superdesportivo.

• Isolamento integral: os nossos COLETORES e os nossos DOWNPIPES para o AUDI R8 vêm sistematicamente equipados com um HEAT SHIELD de grau aeronáutico.

• Preservação dos componentes: esta barreira térmica protege as suas cablagens elétricas, as mangueiras de arrefecimento e os componentes à volta da radiação intensa do escape.

• Velocidade dos gases: ao manter o calor dentro do fluxo, conservamos uma pressão cinética elevada, garantindo uma evacuação ultrarrápida dos gases queimados.

2. A escolha dos materiais: aço inoxidável ou TITÂNIO?

O AUDI R8 é um veículo em que cada quilo conta. Para este modelo, levamos a configuração ao máximo:

• A opção TITÂNIO: é a escolha suprema. Além de oferecer uma sonoridade mais metálica e aguda, permite uma redução de peso massiva na traseira do veículo, melhorando o equilíbrio dinâmico em curva.

• Carbono verdadeiro: para aperfeiçoar o visual do seu difusor, as nossas PONTEIRAS em carbono verdadeiro resistem às temperaturas de saída mais elevadas sem nunca amarelecer.

1/3Escovado

2/3Dourado

3/3Violeta

3. Sistema com VÁLVULAS: do circuito à cidade

Um AUDI R8 tem de poder rugir em pista, mas também manter-se elegante em meio urbano. O nosso SISTEMA de VÁLVULAS telecomandadas oferece-lhe essa polivalência.

• Modo Fechado: mantém uma discrição absoluta, ideal para arranques a frio ou longas viagens em autoestrada sem qualquer ressonância desagradável (drone).

• Modo Aberto: liberta toda a sinfonia do V10. O fluxo é direto, as pulsações são harmonizadas e a subida de rotação torna-se uma experiência sensorial pura.

4. Engenharia de ponta a um preço competitivo

Concebemos este SISTEMA através de um SCAN 3D completo do chassis do R8 para garantir uma instalação PLUG & PLAY. Apesar do nível de engenharia exigido por uma máquina destas, mantemo-nos fiéis à nossa missão: a excelência acessível.

Propomos, por exemplo, o nosso DOWNPIPE performance para o AUDI R8 ao preço muito competitivo de 1500 €, incluindo toda a nossa tecnologia de proteção térmica e o nosso saber-fazer em SOLDADURA TIG.

Conclusão: performance sem compromissos

Equipar o seu AUDI R8 na RogMotorsport é escolher uma marca que compreende as exigências específicas dos motores centrais. Ganha em potência, em sonoridade e sobretudo em fiabilidade térmica.

O conselho "RogMotorsport" (a dica do especialista)

No AUDI R8, os sensores de temperatura e as sondas lambda são extremamente solicitados. Ao instalar o seu novo DOWNPIPE, recomendamos que verifique sempre o estado dos clipes de fixação das cablagens elétricas. Com o calor, tornam-se muitas vezes quebradiços. Aproveite para os substituir por abraçadeiras metálicas de alta temperatura, para evitar que um cabo toque numa parte quente depois de uma sessão de condução intensa.

Configure o seu escape na página do seu modelo: escape Audi R8 / R8 Spyder 4S V10 ou escape Audi R8 / R8 Spyder 42 V10.