Ponteiras de escape Rog cromadas em inox polido, R gravado junto à saída - RogMotorsport
Ponteiras de escape Rog em titânio azulado, R gravado junto à saída - RogMotorsport
Ponteiras de escape Rog preto brilhante, R gravado junto à saída - RogMotorsport
Ponteiras de escape M Performance em carbono e titânio, logótipo M gravado - RogMotorsport
Ponteiras de escape M Performance em carbono forjado, logótipo M gravado - RogMotorsport
Ponteiras de escape M Performance em carbono preto, logótipo M gravado - RogMotorsport
Esquema das válvulas de escape Rog: válvulas abertas, passagem direta; válvulas fechadas, os gases atravessam o silenciador - RogMotorsport
Comando à distância Rog para abrir e fechar as válvulas de escape - RogMotorsport
Unidade de comando das válvulas, comando à distância e estojo Rog fornecidos com a linha de escape - RogMotorsport
Encomenda RogMotorsport: a linha de escape entregue protegida na sua caixa reforçada

Escape com válvulas para BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T (2023+)

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    Escape com válvulas em titânio escovado para BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), som puro sem ressoador, ponteiras Rog preto brilhante - RogMotorsport
    Ponteiras de escape Rog cromadas em inox polido, R gravado junto à saída - RogMotorsport para BMW X1 M35i U11 2.0T
    Ponteiras de escape Rog em titânio azulado, R gravado junto à saída - RogMotorsport para BMW X1 M35i U11 2.0T
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    Ponteiras de escape M Performance em carbono e titânio, logótipo M gravado - RogMotorsport para BMW X1 M35i U11 2.0T
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    Esquema das válvulas de escape Rog: válvulas abertas, passagem direta; válvulas fechadas, os gases atravessam o silenciador - RogMotorsport para BMW X1 M35i U11 2.0T
    Comando à distância Rog para abrir e fechar as válvulas de escape - RogMotorsport para BMW X1 M35i U11 2.0T
    Unidade de comando das válvulas, comando à distância e estojo Rog fornecidos com a linha de escape - RogMotorsport para BMW X1 M35i U11 2.0T
    Encomenda RogMotorsport: a linha de escape entregue protegida na sua caixa reforçada para BMW X1 M35i U11 2.0T

    Configuração

    Escape BMW X1 M35i U11 com válvulas (2023+)

    BMWX1 U11

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    Que escape escolher para um BMW X1 M35i U11?

    A linha Rog para BMW X1 M35i xDrive U11 (desde 2023) é um escape cat-back com válvulas em aço inoxidável 304 ou titânio, fabricado de acordo com o seu VIN para o B48 2,0 litros turbo de 300 cv e 400 Nm. Se o SUV tem válvulas de fábrica, os modos de condução continuam a comandá-las; abertas, o grão rouco do quatro cilindros sobressai a cada aceleração.

    O som, as opções e a montagem em detalhe: o nosso guia do BMW X1 M35i U11.

    Com a versão M35i, o X1 U11 torna-se um SUV compacto com temperamento de desportivo: um B48 de 2,0 litros turbo levado aos 300 cv e 400 Nm, tração às quatro rodas e uma afinação assinada pela BMW M. Retomas francas, resposta imediata: um verdadeiro desportivo num formato familiar. Esta página cobre os X1 M35i produzidos desde 2023; o X1 F48 da geração anterior tem a sua própria página.

    O B48 tem uma voz seca e enérgica, mais rouca do que se imagina num quatro cilindros, com um sopro de turbo percetível na aceleração. A linha de origem, que continua a ser a de um veículo familiar, entrega uma versão polida e distante. Com as válvulas abertas, o nosso cat-back faz sobressair esse timbre rouco, tornando audíveis cada retoma e cada passagem de caixa; com as válvulas fechadas, o X1 M35i volta a ser calmo e agradável, tanto para a escola como para as férias.

    Duas horas de oficina bastam: a linha, curvada para este SUV a partir do VIN, liga-se por abraçadeiras e juntas, sem soldadura. Se o X1 tiver válvulas de origem, os modos de condução mantêm o controlo; caso contrário, o comando Rog, independente do modo, assume o papel.

    Esta página vende um cat-back sozinho: sem opção de peça dianteira, com um motor e uma centralina que ficam tal como a BMW M os afinou, e uma linha que transforma a voz e alivia um pouco a traseira, sem prometer cavalos. O aço inoxidável 304, robusto, serve para um SUV que circula todo o ano; o titânio, cerca de 40 % mais leve com o mesmo desenho, traz às saídas um acabamento escovado, dourado ou violeta.

    Características do escape para BMW X1 M35i U11 2.0T.

    Tipo de linhaEscape cat-back com válvulas, fabricado a partir do seu VIN
    Veículo e código de chassisBMW X1 M35i xDrive U11
    MotorB48, quatro cilindros 2,0 litros turbo, 300 cv e 400 Nm
    Potência em kW221 kW
    Anos2023+
    Materiais e acabamentosAço inoxidável 304 ou titânio; titânio escovado, dourado ou violeta
    VálvulasModos de condução de origem ou comando Rog
    MontagemAbraçadeiras e juntas, sem soldadura, cerca de 2 horas no elevador
    Fabrico e entregaPor encomenda, 20 dias úteis, envio gratuito
    Garantia3 anos, peças e fabrico

    Perguntas sobre o escape para BMW X1 M35i U11 2.0T.

    Os X1 M35i mais recentes estão abrangidos?

    A nossa ficha só descreve os dois primeiros anos de produção; para um modelo mais recente, o VIN permite-nos verificar a compatibilidade sem compromisso.

    O X1 M35i tem de passar por uma reprogramação depois de equipado?

    Não, o cat-back funciona com o mapeamento de origem, e não há valor Stage 2 publicado na página para este modelo; por isso não o anunciamos.

    BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T com linha Rog: o que deve saber sobre a inspeção periódica (IPO)?

    Com as válvulas fechadas, recupera uma sonoridade próxima da de série; este cat-back substitui apenas a parte traseira do escape, sem mudar nada no resto da linha de origem nem no motor.

    Os modos de condução do X1 M35i continuam a controlar as válvulas?

    Se o SUV saiu de fábrica com válvulas, sim: a linha aproveita o seu comando. Caso contrário, o comando Rog abre e fecha seja qual for o modo.

    Um SUV familiar de 300 cv pode manter-se discreto?

    Sim: com as válvulas fechadas mantém a calma de origem, para a cidade e para as viagens longas; a voz do B48 só aparece a seu pedido.

    BMW X1 M35i U11 2.0T: Uma linha de escape com válvulas faz drone?

    Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam todo o silenciador traseiro e o habitáculo mantém-se calmo a velocidade estabilizada. As nossas linhas Rog são concebidas para evitar o drone. Saiba mais: Porque é que as nossas linhas se mantêm calmas na autoestrada.

    BMW X1 M35i U11 2.0T: tubo reto ou ressoador?

    Neste modelo, dois caracteres sonoros pelo mesmo preço: o tubo reto para o som em bruto do seu motor, sem filtros, ou o ressoador para uma voz mais redonda e ligeiramente mais suave. Em ambos os casos, a linha continua plenamente desportiva. Saiba mais: Ressoador de escape: para que serve? Tubo reto ou ressoador, que som escolher.

    Em detalhe

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    Fale connosco antes de encomendar. Conhecemos o seu veículo.

    Escreva-nos para contact@rogmotorsport.com: respondemos por escrito, em português, no prazo de 24 horas.

    Avaliações importadas do nosso sistema anterior e traduzidas do francês; as compras verificadas têm o selo.

    Vídeo de apresentação Rog: escolha do veículo, conceção Standard ou Equal Length, inox ou titânio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabamentos do titânio e das ponteiras, acompanhamento desde a escolha da configuração até à expedição.

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    O SABER FAZER Rog

    O nosso processo.

    Da primeira curva ao último controlo. O mesmo cuidado, em cada etapa.

    1. Conceção

      Pensada para o seu veículo.

      Uma geometria adaptada ao seu modelo, curvas estudadas e pontos de fixação respeitados. Tudo começa com uma conceção rigorosa.

    2. Fabrico

      Moldada com precisão.

      Curvatura dos tubos, ajuste das peças e soldaduras TIG: cada junção recebe o mesmo cuidado.

    3. Acabamento

      A matéria, sublimada.

      O acabamento revela o caráter do metal. Inox ou titânio, consoante as opções disponíveis para o seu veículo.

    4. Montagem

      Cada peça no seu lugar.

      Os elementos são montados e ajustados. Nas linhas equipadas com válvulas, o mecanismo é montado, regulado e testado.

    5. Controlo

      Verificar. Depois validar.

      Geometria, soldaduras, ligações e circulação dos gases: os pontos essenciais são controlados antes da expedição.

    6. Expedição

      Pronta para chegar até si.

      Uma embalagem reforçada protege a sua linha durante o transporte. A última etapa antes de dar uma nova voz ao seu veículo.

    O sentido do detalhe.Em cada etapa.

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    As linhas Rog montadas nos carros dos nossos clientes, em condições reais.

    Realizações
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