Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 2018+: eliberarea lui V8 bi-turbo, ghidul complet al sistemului de evacuare

V8-ul 4.0 bi-turbo: inima AMG, orchestrația Aston Martin

V8-ul 4.0 bi-turbo al lui Vantage V8 2018+ vine de la Affalterbach, dar Aston Martin l-a reacordat complet: admisie, gestiune și mai ales evacuare proprii Gaydon. Rezultatul de origine este deja expresiv, dar normele recente și-au impus filtrele, iar o parte din caracter rămâne închisă. Pe un Aston, sonoritatea face parte din caietul de sarcini emoțional: merită să fie completă.

Sistemul Rog eliberează integral acest V8: bubuit profund, urcare autoritară, detonații rafinate la decelerare. Iar clapetele păstrează eleganța catifelată care face și ea farmecul mărcii.

Cum este alcătuit sistemul de evacuare pentru Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6

Un sistem de evacuare se citește în două părți. Iată ce face fiecare și ce înlocuiește Rog.

Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 în cifre

Ce schimbă imediat un sistem este sunetul, respirația motorului și masa din spate. Pentru putere, trebuie adăugată o reprogramare.

Valori de serie ale producătorului și Stage 2 publicate.

Cu sau fără reprogramare, sistemul se montează și funcționează. Însă o reprogramare într-un atelier specializat este cea care eliberează cu adevărat Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6, iar aceasta este recomandarea noastră.

Cu toată transparența: sistemul singur aduce respirația și sonoritatea, iar Stage 2 aduce transformarea. V8-ul 4.0 bi-turbo este verificat și documentat: cu o reprogramare într-un atelier specializat, cifrele de mai sus rămân în plaja de fiabilitate a unui bloc conceput cu rezerve.

Configurați-vă sistemul, pas cu pas

4 opțiuni, în ordinea configuratorului din fișa produsului.

1. 1

   Pasul 1 din 4: Material: inox sau titan

   Titanul costă mai mult decât inoxul; prețul fiecărei versiuni este afișat pe pagina produsului, în moneda dumneavoastră.

   Inox 304

   Greutate

   Referință

   Sunet

   Plin și rotund

   Durabil, rezistent la coroziune, cu o sonoritate rotundă și plină: opțiunea cea mai aleasă.

   Titan

   Greutate

   Cu aproximativ 40% mai ușor

   Sunet

   Metalic, cristalin

   La design egal, cântărește cu aproximativ 40% mai puțin decât inoxul. O notă mai metalică la turații înalte, un aspect aparte, de la periat la albăstrui.

   Ambele materiale îmbătrânesc bine: inoxul 304 suportă iarna și sarea, titanul nu ruginește. Inox sau titan: ce se schimbă cu adevărat.

2. 2

   Pasul 2 din 4: Partea frontală: downpipe și catalizator

   Opțional: downpipe-ul de pe Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6, cu catalizatorul aferent. Reper sonor din 10, cu clapetele deschise: sistemul de origine se situează la 3.

   Doar cat-back

   Inclus

   7/10

   Tratarea originală a gazelor de evacuare

   Nimic nu se schimbă în față: doar cat-back-ul este deja suficient pentru a schimba mașina.

   Catalizator sport cu 200 de celule

   8/10

   Utilizare pe drum și ITP

   Compromisul de zi cu zi: tratarea gazelor este prezentă, iar respirația crește net.

   Catalizator sport cu 100 de celule

   9/10

   ITP: depinde de reglementările locale

   Un pas mai departe: mai mult flux, o sonoritate mai agresivă, o tratare a gazelor redusă.

   Fără catalizator

   10/10

   Utilizare pe circuit

   Totul este eliberat: flux maxim și sonoritate fără rețineri, pentru circuit.

   Intensitatea sonoră, pe o scală de la 0 la 10

   1. 10/10Downpipe fără catalizator + cat-back Rog
   2. 9/10Catalizator sport cu 100 de celule + cat-back Rog
   3. 8/10Catalizator sport cu 200 de celule + cat-back Rog
   4. 7/10Doar cat-back Rog, catalizatorul de origine păstrat
   5. 3/10Sistem de origine, pentru comparație

   Cu clapetele deschise. Cu clapetele închise, fiecare configurație redevine discretă.

   Și martorul motor? Cu un catalizator sport, se poate aprinde pe unele motoare: sonda amplasată după catalizator măsoară o depoluare diferită de cea originală. Nu este o defecțiune mecanică, dar un martor nu se maschează și nu se șterge fără a-i trata cauza: răspunsul corect este un catalizator adaptat motorului, cu o cartografie făcută de un preparator care ține cont de el. Versiunea decatalizată, rezervată circuitului, îl aprinde aproape întotdeauna. Dacă vi se întâmplă, scrieți-ne și vă îndrumăm. Trecerea ITP-ului cu o evacuare sport.

3. 3

   Pasul 3 din 4: Clapete: telecomanda Rog sau comanda originală

   Două moduri de a comanda clapetele pe Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6.

   Telecomandă Rog

   

   Soluția cea mai simplă: un modul în portbagaj și o telecomandă, deschis sau închis dintr-un gest, indiferent de modul ales. O întrebare în timpul montajului? Vă răspundem.

   Comanda originală

   • Rezervată mașinilor echipate cu clapete de origine
   • Control prin modurile de condus

   Mașina dumneavoastră are clapete de origine? Sistemul preia comanda lor: modurile de condus controlează deschiderea, ca înainte, fără electronică adăugată.

   Pe un drum lung, contează absența bâzâitului la viteză constantă. Cu clapetele închise, sistemul păstrează liniștea în habitaclu; spectacolul rămâne disponibil, la o simplă comandă. Aflați mai multe despre bâzâitul pe autostradă.

4. 4

   Pasul 4 din 4: Ornamente: semnătura vizuală

   Potriviți ieșirile cu stilul dorit pentru Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6, sobru sau îndrăzneț. Aveți în minte un anumit finisaj? Trimiteți-ne o fotografie și ne uităm împreună.

   • Crom
   • Negru lucios
   • Titan albăstrit

   

Semnătura sonoră Rog pentru motorul V8 Aston

Sistemul nostru eliberează caracterul complet al V8-ului: bubuit profund la ralanti, urcare autoritară și rafinată, detonații clare la decelerare, cu clapetele deschise. Cu clapetele închise, eleganța catifelată de grand tourer este păstrată integral. Un Aston trebuie să le știe face pe amândouă: sistemul nostru îi permite asta.

De la comandă la montaj

1. Configurare

   Alegeți opțiunile pentru Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 și indicați VIN-ul, din rubrica E a certificatului de înmatriculare.

2. Verificare

   Validăm compatibilitatea cu mașina dumneavoastră înainte de fabricație.

3. Fabricație

   Fabricat la comandă, pentru Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6.

4. Livrare

   Livrare gratuită și asigurată, numărul de urmărire este transmis la expediere.

5. Montaj

   Coliere și garnituri, fără sudură: în medie două ore la mecanicul ales de dumneavoastră.

20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare

Garanție

3 ani, piese și execuție, de la data cumpărării

Plată

Card, PayPal sau transfer bancar

Montaj

La service-ul ales de dumneavoastră

Și garanția producătorului? În Europa, montarea unei piese de altă marcă nu este suficientă pentru a o anula; producătorul trebuie să demonstreze legătura dintre această piesă și defecțiune. Articolul nostru despre garanția producătorului.

Recomandările noastre pentru Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6

• Utilizare zilnică

  • Oțel inoxidabil
  • Doar cat-back
  • Telecomandă Rog

  Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 rămâne ușor de folosit zi de zi, tratarea gazelor de evacuare de origine se păstrează, iar clapetele le deschideți când decideți dumneavoastră.

  Vedeți această configurație

• Drum și plăcere

  • Titan
  • Downpipe cu 200 de celule
  • Reprogramare

  Pentru drumurile frumoase: mai multă voce și mai mult răspuns, rămânând potrivit pentru drum.

  Vedeți această configurație

• Circuit

  • Titan
  • Downpipe fără catalizator
  • Stage 2

  Configurația cea mai extremă, rezervată utilizării pe circuit.

  Vedeți această configurație

Aceste profiluri sunt puncte de plecare. Alegerea potrivită se face adesea în câteva mesaje.

Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6: întrebările dumneavoastră

Citiți și

• Toate sistemele Aston Martin
• Aston Martin DB11 V12 5.2
• Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0
• Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0
• Stage 2: rolul downpipe-ului
• Cum treceți ITP-ul cu o evacuare modificată?
• Pop & Bang: cum funcționează, este riscant?
• Cele 28 de mărci acoperite