Evacuare cu clapete Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+)

Sistemul de evacuare Lamborghini Revuelto V12 Hybrid în detaliu.

Cu Revuelto, Lamborghini a asociat V12-ul său aspirat cu o motorizare hibridă: pagina anunță 1.015 CP și 730 Nm, pentru o mașină comercializată din 2023. V12-ul descinde direct din motorul fondator al mărcii și rămâne inima ansamblului. Murciélago cu V12, Gallardo și Huracán au propriile pagini.

Chiar și pe o mașină de acest rang, sistemul de origine face mai întâi treaba cerută de reglementări și reține o parte din strigătul motorului cu doisprezece cilindri. Cu clapetele deschise, cat-back-ul nostru cu clapete active i-l redă integral, cu armonice care urcă mai sus și detonații la ridicarea piciorului; cu clapetele închise, Revuelto păstrează o rezervă de civilitate pentru plecările în zori.

Pentru versiunile hibride recente, ghidul modelului o spune clar: fiecare proiect este studiat de la caz la caz. Înainte de orice fabricație, verificăm deci VIN-ul dumneavoastră, prezența și comanda clapetelor de origine și compatibilitatea fiecărei piese cu arhitectura hibridă. Montajul rămâne în schimb fără sudură, cu coliere și garnituri.

Opțiunea „Galerie” vândută pe pagină privește galeriile motorului V12, cu catalizatoarele lor. Odată validat studiul, versiunea de 200 de celule este singura care păstrează tratarea gazelor de evacuare; cele de 100 de celule sunt acceptate sau nu în funcție de vehicul și de regulile țării dumneavoastră, iar versiunea fără catalizator este rezervată utilizării pe circuit. Pe un V12 aspirat, câștigul de putere rămâne modest, de ordinul a 3 până la 8 % cu o remapare. Sistemul există atât din inox 304, cât și din titan, mai ușor cu aproximativ 40 %.