Sprievodcovia Porsche Cayenne 958
Porsche Cayenne 958: kompletný sprievodca výfukovým systémom
Cayenne 958 je výhodná kúpa vo svojom segmente: spoľahlivý, výkonný a dnes už veľmi dostupný. Výfuk s klapkami je úprava, ktorá najviac zmení jeho každodenný charakter, bez akejkoľvek obete na rodinnom komforte. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový systém pre Porsche Cayenne 958 a čo jednotlivé možnosti skutočne menia.
Váš výfuk s klapkou pre Porsche Cayenne 958 si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Porsche Cayenne 958 nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Váš výfuk Rog pre Porsche Cayenne 958
Od 2 490 € v nereze, 3 240 € v titáne
Nakonfigurovať môj výfukTo najdôležitejšie.
- Vozidlá
- Porsche Cayenne 958 (2010-2017)
- Motor
- 300 k · 400 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Predná časť
- Voliteľne: predná časť s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
- Klapky
- Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Porsche Cayenne 955 / 957, Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB 4.0 V8 biturbo, Porsche Cayenne E3 9YA 3.0 V6 turbo, Porsche Cayenne GTS 9YA 4.0 V8 biturbo.
Motor vášho Porsche: výkon na každý deň, hlas ako voliteľná výbava
Motor vášho Cayenne 958 je naladený na všestrannosť: všadeprítomný krútiaci moment, pružnosť, diskrétnosť. Podarilo sa to natoľko, že auto akusticky neexistuje. Lenže aj rodinné Porsche nesie zvukové dedičstvo, o ktorom sériový výfuk vôbec nerozpráva.
Výfuk Rog obnoví spojenie: hlboký a svalnatý tón pod záťažou, čisté praskanie pri uberaní plynu pri otvorených klapkách a so zatvorenými klapkami plne zachované sériové ticho. Porsche na každý deň opäť získa kus Zuffenhausenu.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Porsche Cayenne 958
Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Porsche Cayenne 958, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Vedenie, tlmič, klapky: tu sa rozhoduje o zvuku a sem sústreďujeme náš výskum a vývoj.
Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor
Pri vozidle Porsche Cayenne 958 je to diel medzi motorom a cat-backom: podľa motorizácie downpipe alebo zvody. Obsahuje pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Výmena tohto dielu je na vás: zmysel má hlavne s chiptuningom, ktorý uvoľnený prietok premení na výkon.
Porsche Cayenne 958 v číslach
Výfuk okamžite zmení zvuk, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Pre výkon treba pridať chiptuning.
Výkon
Krútiaci moment
Zverejnené sériové hodnoty.
S chiptuningom aj bez neho sa výfuk namontuje a funguje. Skutočne však vozidlo Porsche Cayenne 958 uvoľní až chiptuning v špecializovanom servise, a práve ten odporúčame.
Na rovinu: samotný výfuk zlepšuje hlavne dýchanie a zvuk. S chiptuningom v špecializovanom servise je prínos výrazný pri preplňovaných verziách a mierny pri atmosférických. Preplňované motory Porsche tento prínos znesú s pokojom: ide o overené a zdokumentované agregáty.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Porsche Cayenne 958 stojí 2 490 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 240 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 490 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Odolná, necitlivá na koróziu, s guľatým a plným zvukom: najčastejšie volený variant.
Titán
3 240 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii váži približne o 40 % menej než nerez. Kovovejší tón vo vysokých otáčkach, osobitý vzhľad, od kartáčovaného po modrastý.
Oba materiály starnú dobre: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimu aj soľ, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 4: Predná časť a katalyzátor
Voliteľne: predná časť pre Porsche Cayenne 958 vrátane katalyzátora. Zvukové meradlo na stupnici do 10 pri otvorených klapkách: pôvodný výfuk má 3.
Samotný cat-back
V cene
7/10Pôvodné čistenie výfukových plynov
Vpredu sa nič nemení: samotný cat-back už auto premení.
Športový katalyzátor 200 buniek
+885 €
8/10Cestná premávka, STK a EK
Kompromis na každý deň: čistenie výfukových plynov zostáva a dýchanie sa výrazne zlepší.
Športový katalyzátor 100 buniek
+885 €
9/10STK a EK: závisí od miestnych predpisov
O stupeň ďalej: väčší prietok, agresívnejší zvuk, obmedzené čistenie výfukových plynov.
Bez katalyzátora
+695 €
10/10Len na okruh
Všetko uvoľnené: maximálny prietok a zvuk bez zábran, na okruh.
Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10
- 10/10Predná časť bez katalyzátora + cat-back Rog
- 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
- 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
- 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
- 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie
Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.
A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.
-
Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Porsche Cayenne 958.
Diaľkové ovládanie Rog

Najjednoduchšie riešenie: riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie, otvorené alebo zatvorené jedným stlačením, v akomkoľvek režime. Máte otázku počas montáže? Odpovieme vám.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Má vaše vozidlo pôvodné klapky? Výfuk prevezme ich ovládanie: otváranie riadia jazdné režimy ako predtým, bez pridanej elektroniky.
Na dlhej ceste je dôležité, aby pri ustálenej rýchlosti nič nedunelo. So zatvorenými klapkami udrží výfuk v kabíne pokoj; predstavenie máte k dispozícii na jediný povel. Viac o dunení.
-
Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Porsche Cayenne 958, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Chróm
- Lesklá čierna
- Modrý titán

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.
Zvukový podpis Rog na vašom Porsche
Náš výfuk prináša hlboký a svalnatý tón, výrazný pod záťažou, s čistým praskaním pri uberaní plynu pri otvorených klapkách. Cieľ: zvuk, ktorý auto zvýrazní a je pod kontrolou, hodný znaku na kapote, a so zatvorenými klapkami sa na každodennú rodinnú prevádzku opäť stane úplne diskrétnym.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Zvolíte možnosti pre Porsche Cayenne 958 a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším autom overíme ešte pred výrobou.
-
Výroba
Výroba na zákazku, priamo pre Porsche Cayenne 958.
-
Doručenie
Doprava zadarmo a poistená, sledovacie číslo dostanete pri odoslaní.
-
Montáž
Objímky a tesnenia, bez zvárania: v priemere dve hodiny v servise podľa vášho výberu.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
A továrenská záruka? V Európe montáž dielu inej značky sama osebe nestačí na jej zánik; výrobca musí preukázať súvislosť medzi týmto dielom a poruchou. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Porsche Cayenne 958
-
Každodenná jazda
2 490 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Samotný cat-back
- Diaľkové ovládanie Rog
Vaše vozidlo Porsche Cayenne 958 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Cesta a radosť z jazdy
4 130 €
- Titán
- Predná časť 200 buniek
- Chiptuning
Na pekné cesty: viac hlasu a odozvy, a stále vhodné na cestnú prevádzku.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Okruh
3 935 €
- Titán
- Predná časť bez katalyzátora
- Stage 2
Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.
Zobraziť túto konfiguráciu
Tieto profily sú východiskové body. Správna voľba často padne za niekoľko správ.
Porsche Cayenne 958: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Porsche Cayenne 958?
V sériovom vyhotovení má Porsche Cayenne 958 výkon 300 k a krútiaci moment 400 Nm. Bez chiptuningu výfuk premení hlas a odľahčí zadnú časť; výkon zvyšuje až chiptuning. Prínos chiptuningu závisí od motorizácie: výrazný pri preplňovaných verziách, mierny pri atmosférických.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Porsche Cayenne 958?
Pre Porsche Cayenne 958 stojí výfukový systém Rog 2 490 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 240 € z titánu. Zvoľte nerez pre pomer ceny a kvality a guľatý zvuk, titán pre úsporu približne 40 % hmotnosti a jasnejší zvuk.
Treba pri vozidle Porsche Cayenne 958 meniť katalyzátor?
Nie, pri vozidle Porsche Cayenne 958 urobí to hlavné už samotný cat-back. Variant s prednou časťou je pre tých, ktorí upravujú motor: 200 buniek pre cestnú prevádzku, 100 buniek alebo bez katalyzátora na okruh.
Prejde vozidlo Porsche Cayenne 958 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?
Samotný cat-back aj športový katalyzátor 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov: s touto konfiguráciou a zatvorenými klapkami pristavte auto na STK. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu a to, či ho emisná kontrola (EK) akceptuje, závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je pri vozidle Porsche Cayenne 958 určený na použitie na okruhu.
Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Porsche Cayenne 958?
Montáž si nevyžaduje zváranie ani rezanie a trvá v priemere dve hodiny na zdviháku. Pred výrobou overíme kompatibilitu podľa VIN vášho vozidla Porsche Cayenne 958.
Koľko stojí výfuk Rog pre Porsche Cayenne 958 a aká je dodacia lehota?
Od 2 490 € do 4 130 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava zadarmo, záruka 3 roky.

Športový výfuk s klapkou Porsche Cayenne 958 (2010-2017)
Od 2 490 € · záruka 3 roky
Nakonfigurovať výfukNie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Porsche Cayenne 958. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.
Za každým výfukom Rog stojí francúzsky tím, ktorý je k zastihnutiu a pozná autá, o ktorých hovorí. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT, ktoré sa presadí, sprievodca výfukovým systémom Panamera typ 976 otvára tretiu generáciu veľkého cestovného auta Porsche a jej základná verzia stojí na V6 biturbo...
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: V8 sa vynára na povrch, sprievodca výfukovým systémom Panamera Turbo S E-Hybrid 971 spája biturbo V8 s objemom 4,0 litra s elektromotorom, pre kombinovaný výkon 680...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 biturbo: veľké GT, ktoré hrmí, sprievodca výfukovým systémom Porsche Panamera / Sport Turismo 971 spája priestor veľkého sedanu s výkonmi športového auta a jej srdcom je...