Výfuk s klapkou Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI (2008-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Výfuk Audi A4 a A5 B8 2.0 TFSI podrobne.
Toto je výfuk pre A4 a A5 B8 2.0 TFSI z rokov 2008 až 2016: radový štvorvalec s priamym vstrekovaním a turbom, nastavený podľa verzie na 180 až 230 k. Ťah prichádza skoro a robí tieto Audi živými v meste aj na rýchlostnej ceste. Novšie B9, atmosférické A4 B8 3.2 FSI, S4 a S5 B8 alebo S5 V8 majú každé vlastnú stránku.
Pri tomto turbe tlmí turbína už časť pulzov a pôvodný výfuk zotrie zvyšok až na neutrálne predenie. Klapkový cat-back Rog otvorí cestu: priame zrno pri naštartovaní, počuteľné zrýchľovanie, trochu praskania pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami sa vaše A4 alebo A5 vráti k diskrétnosti cestovného auta, na dlhé úseky po diaľnici.
Montáž si nevyžaduje zváranie ani rezanie, len sťahovacie objímky, tesnenia a približne dve hodiny na zdviháku, s okrúhlymi koncovými rúrami. Klapky sa ovládajú jazdnými režimami, ak ich auto má z výroby; inak diaľkovým ovládačom Rog, ktorého modul nájde miesto v batožinovom priestore.
Ak chcete ísť ďalej, voľba „Zberač“ na tejto stránke nahrádza downpipe, ktorý vychádza z turba a obsahuje katalyzátor. Keďže A4 a A5 B8 často slúžia ako autá na každý deň, najrozumnejší je downpipe 200 buniek, ktorý ponecháva čistenie výfukových plynov na mieste; verzia 100 buniek je prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Bez chiptuningu prinesie zvuk a trochu odľahčí výfuk bez pridania výkonu. Čo sa materiálu týka, nehrdzavejúca oceľ 304 dáva tomuto štvorvalcu plný zvuk, zatiaľ čo titán, zhruba o 40 % ľahší, ho robí vo vysokých otáčkach jasnejším a dodáva sa v brúsenom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncové rúry |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi A4 a A5 B8 2.0 TFSI, karoséria overená podľa VIN |
| Motor | 2.0 TFSI, štvorvalec turbo s priamym vstrekovaním, 180 až 230 k a 320 až 350 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2008-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Moje A4 alebo A5 B8 je staršie ako 2016: hodí sa naň výfuk?
Áno. Stránka pokrýva A4 a A5 B8 2.0 TFSI z rokov 2008 až 2016: A4, vyrábané do roku 2015 v Európe a do modelového roka 2016 v Severnej Amerike, a A5, vyrábané do roku 2016. Výfuk sa vyrába podľa vášho VIN, ktorý pred výrobou potvrdí verziu a karosériu.
Musí sa 2.0 TFSI s 225 k v A4 B8 kvôli výfuku preprogramovať?
Nie pri cat-backu, ktorý zachováva mapu Audi. Áno, ak chcete využiť downpipe: publikované hodnoty Stage 2 pre tento motor s 225 k sú 305 k a 462 Nm, v autorizovanom centre.
Ako sa A5 B8 s týmto výfukom predvádza na STK?
So zatvorenými klapkami sa štvorvalec vracia k diskrétnosti ako po opustení továrne. Na čistení výfukových plynov sa nič nemení, kým má auto samotný cat-back alebo downpipe 200 buniek. Pri downpipe so 100 bunkami závisí rozhodnutie od vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora už A5 jazdí len na okruhu.
Aký je rozdiel oproti výfuku A4 a A5 B9?
Rovnaká rodina motorov, ale iná generácia: B9 z rokov 2017 až 2021 má vlastnú stránku s verziami so 190 a 252 k. Zvoľte tú, ktorá zodpovedá vášmu osvedčeniu o evidencii vozidla, potvrdíme ju podľa VIN.
Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi A4 a A5 B8 / B9 2.0 TFSI
Pre Audi A4 alebo A5 s motorom 2.0 TFSI, generácie B8 alebo B9, je vhodný výfuk s klapkami ten, ktorý štvorvalcu s turbodúchadlom konečne dá reliéf bez toho, aby autu odobral pohodlie cestovného auta. Rog ponúka jeden výfuk na generáciu,...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokOd objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články