Vodniki

Aston Martin DB11 V8: sprostite V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistem

9 min branja

Aston Martin DB11 V8: sprostite V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistem

DB11 V8 je racionalni Astonov GT: spredaj lažji od V12, okreten, z izrazitim V8. Originalni izpušni sistem ostaja umerjen za potovanje: naš doda manjkajočo razsežnost, odmerljivo z daljinskim upravljalnikom. Tukaj najdete vse, kar je pomembno, preden konfigurirate izpušni sistem za Aston Martin DB11 V8: material, lopute, zaključki in francoski tehnični pregled.

Pripravilo uredništvo ROG Motorsport · Posodobljeno

Izpuh z loputami ROG za Aston Martin DB11 V8

Vaš izpušni sistem ROG za Aston Martin DB11 V8

Od 3.990 € iz nerjavečega jekla, 4.990 € iz titana

Konfigurirajte svoj izpušni sistem
Vozila
Aston Martin DB11 V8 4.0 (2017-2023)
Motor
M177 · 510 KM · 675 Nm
Izpušni sistem
Cat-back z loputami, izdelan za vaš VIN
Material
Nerjaveče jeklo 304 ali titan
Lopute
Daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje, če ga vaše vozilo ima
Rok dobave
20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema
Garancija
3 leta, deli in izdelava

Sorodne različice imajo svoj vodnik: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0, Aston Martin DBS Superleggera V12.

V8 4.0 biturbo: srce AMG, zvočna uglasitev Aston Martin

V8 4.0 biturbo v vašem DB11 V8 prihaja iz Affalterbacha, a ga je Aston Martin v celoti na novo uglasil: sesanje, upravljanje in predvsem izpuh so Gaydonovi. Originalni rezultat je že izrazit, a novejši standardi so vsilili svoje filtre in del značaja ostaja zaprt. Pri Astonu je zvok del čustvenih zahtev: zasluži si, da je popoln.

Izpušni sistem ROG ta V8 povsem osvobodi: globoko grmenje, odločno naraščanje, žlahtni poki ob odvzemu plina. Lopute pa ohranjajo tiho eleganco, ki je prav tako del čara znamke.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Aston Martin DB11 V8

Tukaj je, kaj zamenja izpušni sistem ROG in kje se odloča o zvoku.

Načelna shema izpušnega sistema Od leve proti desni: motor, nato cat-back ROG z dušilcem z loputami in zaključki.Cat-back ROG: celoten izpušni sistemM177
Zaprte lopute: dušilec opravlja svoje delo, zvok ostane diskreten.Odprte lopute: odpre se neposredna pot in motor pokaže ves svoj glas.Načelna shema, dejanska pot je odvisna od vozila.

Cat-back je celoten izpušni sistem pod podvozjem

To je vse, kar vidite pod podvozjem vozila Aston Martin DB11 V8, vse do zaključkov: cevi, dušilci, lopute. Na ta del se osredotoča večina našega razvoja, prav on oblikuje zvok, vgradi pa se brez posegov v motor ali računalnik.

Aston Martin DB11 V8 v številkah

Izpušni sistem se najprej oceni z ušesom in s tehtnico. Dodatne konjske moči prinese reprogramiranje.

Puissance

Serijsko510 KM
Stage 2639 KM

Couple

Serijsko675 Nm
Stage 2881 Nm

Objavljene serijske vrednosti in vrednosti Stage 2.

Izpušni sistem ROG deluje z reprogramiranjem ali brez njega. Če želite iz vozila Aston Martin DB11 V8 izvabiti ves potencial, vam svetujemo, da ga nato zaupate specializirani delavnici.

Povsem odkrito: sam izpušni sistem prinese dihanje in zvok, Stage 2 pa pravo preobrazbo. V8 4.0 biturbo je preizkušen in dokumentiran: z reprogramiranjem v specializirani delavnici ostajajo zgornje številke v območju zanesljivosti bloka, zasnovanega z rezervo.

Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom

3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.

  1. Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan

    Izpušni sistem za Aston Martin DB11 V8 stane 3.990 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 4.990 € v izvedbi iz titana.

    Nerjaveče jeklo 304

    3 990 €

    Teža
    Referenčna izbira
    Zvok
    Poln in okrogel

    Zanesljiva izbira: trden, odporen proti koroziji, s polnim in okroglim zvokom. Najboljše razmerje med ceno in kakovostjo.

    Titan

    4 990 €

    Teža
    Približno 40 % lažji
    Zvok
    Kovinski, kristalen

    Pri enaki zasnovi izpušni sistem olajša za približno 40 %. Njegov ton je bolj kovinski in pri visokih vrtljajih jasnejši, videz pa sega od brušenega do modrikastega.

    Glede vzdržljivosti ni skrbi: nerjaveče jeklo 304 prenese sol zimskih cest, titan pa ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.

  2. Korak 2 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje

    Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Aston Martin DB11 V8.

    Daljinski upravljalnik ROG

    Daljinski upravljalnik ROG za odpiranje in zapiranje loput

    Diskretna krmilna enota v prtljažniku in daljinski upravljalnik z dvema gumboma: lopute odpirate in zapirate, kadar želite, neodvisno od voznih načinov. Pri vgradnji vam pomagamo po telefonu ali e-pošti.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila z originalnimi loputami
    • Upravljanje prek voznih načinov

    Za vozila z originalnimi loputami: izpušni sistem se priklopi na njihovo upravljanje, nadzor pa ohranijo vozni načini, brez dodatne krmilne enote.

    Pri 130 km/h mnogi športni izpušni sistemi bučijo. Tu gredo plini pri zaprtih loputah skozi dušilec in sistem ostane med potovanjem umirjen; ko jih odprete, se oglasi takrat, ko se za to odločite vi. Več o bučanju (drone).

  3. Korak 3 od 3: Zaključki: vizualni podpis

    Uskladite zaključke s slogom vašega vozila Aston Martin DB11 V8, diskretnim ali izrazitim. Imate v mislih določeno obdelavo? Pošljite nam fotografijo, pa si jo ogledamo skupaj.

    • Nerjaveče jeklo
    • Črna
    • Karbon
    • Modrikast titan
    Zaključki izpuha za Aston Martin DB11 V8

Zvočni podpis ROG na motorju V8 Aston

Naš izpušni sistem sprosti ves značaj motorja V8: globoko grmenje v prostem teku, odločno in žlahtno naraščanje, čisti poki ob odvzemu plina pri odprtih loputah. Z zaprtimi loputami ostane tiha eleganca velikega turističnega avtomobila v celoti ohranjena. Aston mora obvladati oboje: naš izpušni sistem to omogoča.

Lopute odprte in lopute zaprte: pot izpušnih plinov skozi dušilec ROG
Odprte in zaprte lopute: pot plinov skozi dušilec.

Od naročila do vgradnje

  1. Konfiguracija

    Konfigurirate izpušni sistem in vpišete VIN iz polja (E) prometnega dovoljenja.

  2. Preverjanje

    Vaš VIN preverimo pred vsako izdelavo.

  3. Izdelava

    Izpušni sistem je izdelan po naročilu, za vaše vozilo.

  4. Dostava

    Brezplačna po Evropi, zavarovan paket, številka za sledenje ob odpremi.

  5. Vgradnja

    Približno dve uri dela v delavnici, brez varjenja in rezanja.

20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema

Garancija
3 leta, deli in izdelava, od datuma dostave
Plačilo
Plačilo na obroke s storitvijo Klarna
Vgradnja
V servisu po vaši izbiri

Je vaše vozilo Aston Martin DB11 V8 še v tovarniški garanciji? V Evropi je proizvajalec ne more zavrniti zgolj zato, ker je vgrajen del druge znamke: dokazati mora, da je okvara nastala zaradi tega dela. Naš članek o tovarniški garanciji.

Naša priporočila za Aston Martin DB11 V8

  • Vsakdanja vožnja

    3 990 €

    • Nerjaveče jeklo
    • Daljinski upravljalnik ROG

    Najboljše ravnovesje med ceno, zvokom in udobjem.

    Oglejte si to konfiguracijo
  • Navdušenec

    4 990 €

    • Titan

    Lažji izpušni sistem in bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih.

    Oglejte si to konfiguracijo
  • Slog

    4 990 €

    • Titan
    • Zaključki iz modrikastega titana ali črni

    Izpušni sistem se vidi prav toliko, kot se sliši.

    Oglejte si to konfiguracijo

Vsako vozilo Aston Martin DB11 V8 ima svojo zgodbo in svoj namen: če se ne prepoznate v nobenem od teh profilov, se pogovorimo.

Aston Martin DB11 V8: vaša vprašanja

Koliko moči pridobi vozilo Aston Martin DB11 V8 z novim izpušnim sistemom?

V serijski izvedbi Aston Martin DB11 V8 razvije 510 KM in navor 675 Nm. Sam izpušni sistem vpliva predvsem na zvok, dihanje in maso; konjske moči prinese reprogramiranje. S predelavo Stage 2 objavljene vrednosti dosežejo 639 KM in 881 Nm.

Nerjaveče jeklo ali titan: kateri material izbrati za Aston Martin DB11 V8?

Za Aston Martin DB11 V8 izpušni sistem ROG stane 3.990 € iz nerjavečega jekla in 4.990 € iz titana. Nerjaveče jeklo je zanesljiva izbira s polnim zvokom; titan izpušni sistem olajša za približno 40 % in pri visokih vrtljajih da bolj kovinski ton.

Ali je vozilo Aston Martin DB11 V8 z izpušnim sistemom ROG ves čas glasno?

Ne, prav v tem je smisel loput. Z zaprtimi loputami Aston Martin DB11 V8 ostane udoben; z odprtimi se motor sprosti. Izbirate kadar koli.

Ali vozilo Aston Martin DB11 V8 z izpušnim sistemom ROG opravi francoski tehnični pregled?

Izpušni sistem nadomesti zadnji del izpuha vozila Aston Martin DB11 V8, brez posegov v motor ali računalnik. Vozilo pripeljite na francoski tehnični pregled z zaprtimi loputami.

Kako poteka vgradnja izpušnega sistema ROG na vozilo Aston Martin DB11 V8?

Z objemkami in tesnili, brez varjenja in rezanja: približno dve uri dela v delavnici za opremljenega mehanika. Izpušni sistem izdelamo po številki VIN vašega vozila Aston Martin DB11 V8.

Koliko stane izpušni sistem ROG za Aston Martin DB11 V8 in kakšen je dobavni rok?

Od 3.990 € do 4.990 €, odvisno od konfiguracije. Od potrditve naročila do prejema računajte 20 delovnih dni. Dostava je brezplačna, za izpušni sistem pa velja 3-letna garancija.

Niste prepričani o konfiguraciji? Pokličite nas.

Nerjaveče jeklo ali titan, daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje: prava izbira je odvisna od tega, kako vozite, in od vašega vozila Aston Martin DB11 V8. Pred naročilom si vzamemo čas za pogovor, odgovor prejmete v 24 urah. Po telefonu vam ničesar ne vsiljujemo: pomagamo vam izbrati, tudi cenejšo rešitev, če ta ustreza vaši uporabi.

ROG je francoska znamka, naš način dela pa se skrči na eno misel: izpušni sistem se prodaja z nasvetom, ne le z opisom izdelka. Več kot 500 vgrajenih izpušnih sistemov in ocena 4,9 od 5.

Preberite tudi