Športni izpuh z loputami Aston Martin DB11 / DB11 Volante M177 V8 4.0 (2017-2023)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0 (2017-2023)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Podatki o glasnosti za ta model še niso na voljo.
Izpušni sistem Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 v podrobnostih.
Z DB11 V8 je Aston Martin v svoj potovalni avtomobil vgradil V8 4,0 litra biturbo M177 z izvorom pri AMG, na novo uglašen v Gaydonu: 510 KM in 675 Nm, od 2017 do 2023. Stran je namenjena tej različici, ne DB11 V12 5.2 ne DB12; vsak ima svojo. Izpušni sistem je izdelan po vaši številki VIN, ki jo preverimo pred izdelavo.
Originalni glas je že izrazit, vendar so norme nanj postavile svoje filtre. Takoj ko se lopute odprejo, cat-back Rog z aktivnimi loputami v prostem teku dvigne globoki ton M177, vsakemu dvigu vrtljajev da pravo avtoriteto in odvzeme plina pospremi z jasnimi poki. Z zaprtimi loputami DB11 V8 ostaja zadušen gran turismo za dolge etape, brez brnenja pri stalni hitrosti.
Objemke, tesnila, nobenega varjenja: vgradnja traja približno dve uri na dvigalu. Če ima avtomobil originalne lopute, se njihovo upravljanje ohrani; sicer nalogo prevzame daljinski upravljalnik Rog s krmilno enoto v prtljažniku in dvema gumboma. Ta stran ne prodaja sprednjega kosa: izpušni sistem se vgradi za originalnim sprednjim delom in njegovimi katalizatorji, reprogramiranje ni potrebno. Kar zadeva material, dve poti: nerjaveče jeklo 304, katerega poln zvok se dobro poda V8 v DB11, ali titan, približno 40 % lažji, v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi na štirih okroglih izhodih.
Izpušni sistem za Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila | Aston Martin DB11 V8 kupe in Volante |
| Motor | M177, V8 4,0 litra biturbo AMG, 510 KM in 675 Nm |
| Letniki | 2017-2023 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0: vprašanja in odgovori.
Ali ta izpušni sistem za DB11 V8 ustreza tudi za DB11 z motorjem V12?
Ne, DB11 V12 5.2 ima svojo stran in svoj izpušni sistem. Ta pokriva DB11 V8 4.0 od 2017 do 2023, motor M177; vaša številka VIN nam omogoča, da to potrdimo pred izdelavo.
Ali mora biti DB11 V8 brez sprednjega kosa reprogramiran?
Ne, in to je celo logika te strani: cat-back se vgradi na motor, ki ostane originalen. Vpliva na glas, dihanje in maso zadaj, ne pa na 510 KM.
Aston Martin DB11 M177 V8 4.0 z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
Preprosto zaprite lopute. Originalni katalizatorji ostanejo na mestu, saj ta stran ne posega v sprednji del, zvok pa se vrne na pridušeno raven serijskega avtomobila.
Ali DB11 V8, ko je opremljen, v vsakdanji rabi ostane diskreten?
Da: zaprte lopute ohranijo DB11 V8 tiho med potovanjem, odprete pa jih le za cesto, ki si to zasluži. Upravljanje poteka prek tovarniškega upravljanja ali daljinskega upravljalnika Rog.
Ali DB11 Volante dobi isti izpušni sistem kot kupe?
Da. DB11 Volante obstaja le z V8, z istim M177 kot kupe, in dobi isti izpušni sistem Rog, vgrajen z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: sprostite V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistem
DB11 V8 je racionalni Astonov GT: spredaj lažji od V12, okreten, z izrazitim V8. Originalni izpušni sistem ostaja umerjen za potovanje: naš doda manjkajočo razsežnost, odmerljivo z daljinskim upravljalnikom. Tukaj najdete vse, kar je pomembno, preden konfigurirate izpušni sistem za...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki