Športni izpuh z loputami Audi S3 8V 2.0 TFSI (2015-2020)

Kateri izpušni sistem za Audi S3 8V?

Za Audi S3 8V Rog ponuja cat-back športni izpuh z loputami iz nerjavnega jekla 304 ali titana, izdelan po VIN-u Vašega vozila za motor EA888 2.0 TFSI z močjo od 300 do 310 KM, odvisno od različice. Z odprtimi loputami S3 dobi poln glas, ki ga je serijski izpuh dušil; z zaprtimi je spet zadržan kompaktni avtomobil, downpipe z 200 celicami pa je na voljo kot dodatna možnost.

Zvok, dodatne možnosti in vgradnja podrobno: naš vodnik za Audi S3 8V.

S 300 KM in 380 Nm S3 8V 2.0 TFSI EA888 potisne precej dlje kot A3, iz katerega izhaja. Ta stran zajema letnike od 2015 do 2020; karoserija tu ni navedena, zato je pred začetkom izdelave merodajna vaša številka VIN. A3 8V, petvaljni RS3 8V in S3 8Y imajo vsak svojo stran.

Štirivaljnik s turbopolnilnikom nima avre petvaljnika, tovarniški izpušni sistem S3 pa tega ne skuša ovreči: filtrira skoraj vse. Z odprtimi loputami mu naš cat-back z aktivnimi loputami da poln in športen glas, s prasketanjem ob odvzemu plina. Z zaprtimi loputami plini spet gredo skozi dušilec in S3 se vrne na glasnost, blizu originalni, kar šteje pri tedenskih vožnjah.

Pri tem motorju možnost z imenom »Zbiralnik« zamenja downpipe na izhodu iz turbopolnilnika, kjer je katalizator. Obstajajo tri izvedbe: 200 celic, ki ohrani čiščenje izpušnih plinov; 100 celic, sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države; brez katalizatorja, namenjena izključno uporabi na dirkališču. Vgrajen brez prilagojene kartografije ne ustvari konj. Titan pa pri enaki zasnovi tehta približno 40 % manj od nerjavečega jekla 304 in S3 opremi z brušenimi, zlatimi ali vijoličnimi izhodi.

Izpušni sistem se konča s štirimi okroglimi izhodi in se pritrdi z objemkami in tesnili, brez rezanja in varjenja, kar vašemu mehaniku vzame približno dve uri dela na dvigalu. Lopute ubogajo vozne načine Audi, če jih ima vaš S3 tovarniško, ali daljinski upravljalnik Rog, katerega krmilna enota je v prtljažniku.