Športni izpuh z loputami Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016)

Izpušni sistem Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 v podrobnostih.

Po prenovi je S5 tipa 8T svoj V8 zamenjal za 3.0 TFSI: V6 s kompresorjem, z navedenimi 333 KM in 440 Nm pri letnikih od 2012 do 2016. Navor je na voljo takoj, brez zakasnitve. Ta avtomobil se prekriva s stranjo »S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6«, pripravljeno na podlagi podrobnega tehničnega opisa; S5 8T z atmosferskim V8 ima prav tako svojo.

Audi je ta motor nastavil za zmogljivost brez razkazovanja, tovarniški izpušni sistem pa diskretnost pripelje skoraj do tišine. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami razkrije mišičast globok ton, odločen pod obremenitvijo, z jasnim prasketanjem ob odvzemu plina; z zaprtimi loputami S5 spet dobi zadržanost elegantnega kupeja, ki na dolgi poti nikoli ne utruja.

Ker ta stran izhaja iz starega kataloga, vašo številko VIN pred izdelavo primerjamo z našo tehnično referenco in vas po potrebi usmerimo na stran za S4 / S5 B8. Za vgradnjo ni treba variti: objemke, tesnila in približno dve uri; tovarniško upravljanje loput ostane aktivno, ali pa njegovo mesto prevzame daljinski upravljalnik Rog, skrit v prtljažniku.

Možnost »Zbiralnik«, ki se tu prodaja, zamenja dele tik za V6, ki nosijo katalizatorje. Za kupe, ki ga še vsak teden uporabljate, je izvedba z 200 celicami najbolj logična, saj ohrani čiščenje izpušnih plinov; tista s 100 celicami je sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču. Brez predelane kartografije kompresor ne da niti ene konjske moči več. Na izbiro sta nerjaveče jeklo 304 in titan, lažji za približno 40 % in na voljo v treh barvah.