Športni izpuh z loputami Audi S5 F5 3.0 TFSI V6 (2017-2025)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Audi S5 F5 3.0 TFSI V6 (2017-2025)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B9 / F5
Izpušni sistem Audi S5 F5 v podrobnostih.
S kodo F5 Audi označuje S5 druge generacije, izdelovan od 2017 do 2025 z V6 3.0 TFSI s turbopolnilnikom, z navedenimi 354 KM in 500 Nm. Vseprisoten navor, prožnost, zanesljivost: ta motor je umerjen za zmogljivost brez razkazovanja. Ta stran se prekriva s stranjo »S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6«, pripravljeno po podrobni tehnični referenci in omejeno na bencinske različice od 2019 do 2023.
Tovarniški izpušni sistem S5 to zadržanost pripelje skoraj do popolne tišine, čeprav bi mnogi lastniki radi imeli izbiro. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami V6 da globok in mišičast glas, prekinjan s prasketanjem ob odvzemu plina; z zaprtimi loputami S5 spet postane diskreten potovalnik, spočit tudi na dolgih razdaljah.
Kot pri vsaki strani, podedovani iz starega kataloga, vašo številko VIN preverimo pred izdelavo: potrdi bencinski motor in karoserijo ter nam pove, ali bolje ustreza stran S4 / S5 B9. Vgradnja poteka z objemkami in tesnili, brez varjenja, v približno dveh urah, originalne lopute pa ohranijo svoje upravljanje; sicer daljinski upravljalnik Rog.
Pri tem V6 s turbopolnilnikom možnost »Zbiralnik« zamenja downpipe, del, ki sledi turbopolnilniku in vsebuje katalizator. Kot vsakdanji kupe ali Sportback S5 pridobi z downpipom z 200 celicami, ki ohrani čiščenje izpušnih plinov; izvedba s 100 celicami ostaja sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču. Brez reprogramiranja ostane 354 KM takšnih, kot so. Za S5 sta na voljo dva materiala: robustno nerjaveče jeklo 304 in titan, približno 40 % lažji, v treh izvedbah.
Izpušni sistem za Audi S5 F5: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila in koda šasije | Audi S5 F5 Sportback 3.0 TFSI bencin; kupe in kabriolet: lasten zadnji del, številko VIN preverimo |
| Motor | 3.0 TFSI, V6 s turbopolnilnikom, 354 KM in 500 Nm |
| Letniki | 2017-2025 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če obstaja, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Audi S5 F5: vprašanja in odgovori.
Ali moj S5 iz leta 2020 spada na to stran za F5 ali na stran za B9?
Obe zadevata isti V6 3.0 TFSI. Stran S4 / S5 B9 temelji na natančni tehnični referenci, za bencinske različice od 2019 do 2023. Preverjanje številke VIN nam pove, katero naročiti, še pred kakršno koli obveznostjo.
Moj S5 F5 je TDI: ali lahko naročim?
Ne, ta izpušni sistem je namenjen bencinskemu V6 3.0 TFSI s 354 KM. Za dizelski S5 nas kontaktirajte s številko VIN, povedali vam bomo, kaj obstaja.
Ali je pri S5 F5 potrebno reprogramiranje?
Cat-back pa gre brez tega. Z downpipom sproščeni pretok spremeni v moč; vrednost Stage 2 na tej strani se razlikuje od vrednosti na strani S4 / S5 B9 in ni prevzeta.
Opremljen S5 F5: kako se pripraviti na tehnični pregled?
Zaprte lopute in sam cat-back ali downpipe z 200 celicami: S5 ohrani čiščenje izpušnih plinov in raven hrupa, podobno serijski. Izvedba s 100 celicami bo presojana glede na vozilo in predpise vaše države, S5 brez katalizatorja pa ne zapusti več dirkališča.
Audi S5 F5: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Audi S5 F5: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Audi S5 F5: prebudite V6 turbo, celoten vodnik za izpušni sistem
S5 F5 je dovršen kupe GT: V6 turbo, pogon quattro, zadržana eleganca. Preveč zadržan pri izpuhu: originalni izpušni sistem je popolnoma nevtralen. V6 ima globok in mišičast glas, ki komaj čaka, da pride na plan, kontrast med odprtimi in zaprtimi...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki