Športni izpuh z loputami Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI (2016-2022)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI (2016-2022)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Audi TT RS / TT RS Roadster 8S v podrobnostih.
TT RS, izdelovan od 2016 do 2022, je edini TT generacije 8S s petvaljnikom: nosi 2.5 TFSI turbo s 400 KM in 480 Nm, ki je bil pogosto nagrajen kot najboljši motor v svojem razredu. TT 8S in TTS 8S s štirimi valji imata vsak svoj izpušni sistem.
Ta motor ima glas, ki ga ne ustvari nič drugega: vrstni red vžiga 1-2-4-5-3, podedovan od reli dirkalnikov Audi quattro, daje sinkopirano grmenje, napol hripavo, napol tulečo. V originalnem TT RS filtri in dušilci zadušijo prav tisto, kar ga dela edinstvenega. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami sprosti sunek pri pospeševanju in gosto prasketanje ob odvzemu plina; z zaprtimi loputami je mali kupe spet popolnoma uglajen.
Vgradnja cat-backa poteka brez varjenja, z objemkami in tesnili, in delavnico zaposli približno dve uri; zaključki so okrogli. Če so prisotne originalne lopute, izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje in vozni načini ohranijo nadzor; sicer jih upravljata daljinski upravljalnik Rog in njegova krmilna enota v prtljažniku.
Možnost »Zbiralnik« pri tem petvaljniku označuje downpipe, ki nosi katalizator na izhodu turbopolnilnika. TT RS, ki opravlja tudi tedenske vožnje, ima korist, če ga izbere z 200 celicami, z ohranjenim čiščenjem izpušnih plinov; s 100 celicami je sprejet ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, njegova izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču. Brez prilagojene kartografije 400 KM ostane 400 KM: del prinese zvok in nekoliko manj mase. Nerjaveče jeklo 304 za poln nizek ton ali titan, približno 40 % lažji in pri visokih vrtljajih bolj kovinski, v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Izpušni sistem za Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), okrogli zaključki, izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila in koda šasije | Audi TT RS 8S 2.5 TFSI kupe in Roadster |
| Motor | 2.5 TFSI, vrstni petvaljnik s turbopolnilnikom, 400 KM in 480 Nm |
| Letniki | 2016-2022 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje prek voznih načinov ali daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni od potrditve do prejema, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI: vprašanja in odgovori.
Kupe ali Roadster: kateri TT RS 8S lahko naroči ta izpušni sistem?
Obe različici. TT RS kupe in TT RS Roadster 8S dobita isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti petvaljnik 2.5 TFSI, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Ali petvaljnik v TT RS 8S pridobi z reprogramiranjem?
Za cat-back ni potrebno, saj deluje s tovarniško kartografijo. Downpipe in reprogramiranje v specializirani delavnici pa odpreta pot do 494 KM in 630 Nm, objavljenih na strani izdelka.
Kako se TT RS 8S z aktivnim izpuhom predstavi na tehničnem pregledu?
Z zaprtimi loputami je petvaljnik spet tako diskreten kot ob prevzemu. Sam cat-back ali cat-back z downpipom z 200 celicami: petvaljnik ohrani celotno čiščenje izpušnih plinov. Izvedba s 100 celicami ostaja podvržena vozilu in predpisom vaše države, izvedba brez katalizatorja pa TT RS spremeni v avtomobil za progo.
Ali opremljen TT RS na avtocesti brni?
Z zaprtimi loputami dušilec deluje kot potovalni izpušni sistem, kupe pa pri stalni hitrosti ostane umirjen. Sunek petvaljnika se vrne, ko odprete lopute, ne prej.
Audi TT RS / TT RS Roadster 8S 2.5 TFSI: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Audi TT RS / TT RS Roadster 8S: kako sprostiti petvaljnik, celoten vodnik za izpušni sistem
TT RS 8S pomeni 400 KM iz petvaljnika v kompaktnem in lahkem kupeju: zmogljivosti modela R8 za delček cene. Različice z OPF so izgubile velik del glasu, ki je bil čar modela. Ko ga sprostite, se avtomobil dobesedno preobrazi, in...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki