Športni izpuh z loputami BMW Z4 M40i G29 3.0T (2019-2026)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami BMW Z4 M40i G29 (2019-2026)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem BMW Z4 M40i G29 v podrobnostih.
Z4 M40i je roadster, ki ga je BMW zgradil okoli B58, 3,0-litrskega vrstnega šestvaljnika s turbopolnilnikom, ki poganja tudi Toyoto Supro: 340 KM in 500 Nm v kratki in živahni šasiji. Naša stran ga opisuje od 2019 do 2026. Z4 G29 s štirivaljnikom imajo svojo stran, X3 M40i pa si z njim deli motor, ne pa izpušnega sistema.
Z vetrom v laseh bi moral biti zvok polovica užitka; originalni izpušni sistem, umerjen za norme s filtrom trdnih delcev in predimenzioniranimi dušilci, pa vozniku odvzame bistvo roadsterja: slišati svoj motor. Z odprtimi loputami naš cat-back sprosti okrogel globok ton v prostem teku, polno naraščanje in čisto prasketanje ob odvzemu plina; z zaprtimi loputami Z4 spet dobi originalno diskretnost za mesto.
Za vgradnjo brez varjenja: objemke, tesnila in približno dve uri, z izpušnim sistemom, ukrivljenim po vaši številki VIN; vozni načini obdržijo nadzor nad tovarniškimi loputami, sicer jih nadomesti daljinski upravljalnik Rog.
Kar zadeva sprednji kos, možnost »Zbiralnik« prodaja downpipe vrstnega šestvaljnika, ki M40i prinese konje šele s prilagojeno kartografijo; sam predvsem obogati glas. S katalizatorjem 200 celic ohrani roadster s čiščenjem izpušnih plinov; s 100 celicami je sprejet ali ne glede na vozilo in predpise vaše države; brez katalizatorja je namenjen izključno uporabi na dirkališču. Titan, približno 40 % lažji od nerjavečega jekla 304, se lepo poda tako lahkemu avtomobilu in je na voljo v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Izpušni sistem za BMW Z4 M40i G29 3.0T: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | BMW Z4 M40i roadster G29 |
| Motor | B58, vrstni šestvaljnik 3,0 litra s turbopolnilnikom, 340 KM in 500 Nm |
| Letniki | 2019-2026 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalni vozni načini ali daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za BMW Z4 M40i G29 3.0T: vprašanja in odgovori.
Ali je pokrit Z4 M40i G29 zadnje serije, do leta 2026?
Da, naša stran ga pokriva od 2019 do 2026; pošljite nam številko VIN svojega roadsterja, mi pa preverimo pred izdelavo.
Ali se B58 v Z4 M40i dobro odzove na Stage 2?
Zelo dobro: stran navaja 440 KM in 620 Nm z downpipom in reprogramiranjem v specializirani delavnici; sam cat-back se vgradi brez elektronskega posega.
BMW Z4 M40i G29 3.0T z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
S samim cat-backom ali športnim katalizatorjem z 200 celicami ostane čiščenje izpušnih plinov ohranjeno: vozilo pripeljite na tehnični pregled z zaprtimi loputami. Katalizator s 100 celicami prinese več zvoka in boljši pretok; ali bo sprejet pri emisijski meritvi, je odvisno od vozila in lokalnih predpisov. Izvedba brez katalizatorja je namenjena uporabi na dirkališču.
Z4 M40i in Supra imata isti motor: isti izpušni sistem?
Ne, B58 je skupen, a vsak avtomobil ima svojo karoserijo in svoj izpušni sistem; ta je zasnovan za Z4 G29, kar potrdi vaša številka VIN.
Ali vrstni šestvaljnik v Z4 pri odprti strehi postane vsiljiv?
Z zaprtimi loputami ne: roadster ohrani serijski mir; z odprtimi loputami B58 spremlja vožnjo, na vašo pobudo.
BMW Z4 M40i G29 3.0T: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
BMW Z4 M40i G29 3.0T: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
BMW Z4 M40i G29: sprostite B58, celoten vodnik za izpušni sistem
Z4 M40i je roadster, ki ga je BMW zgradil okoli motorja B58, vrstnega šestvaljnika, ki poganja tudi Toyoto Supro. Z vetrom v laseh bi moral biti zvok polovica užitka. Toda originalni izpušni sistem, umerjen po standardih, vozniku odvzame tisto, kar...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki