Športni izpuh z loputami BMW X3 M40i G01 3.0T (2017-2024)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami BMW X3 M40i G01 (2017-2024)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem BMW X3 M40i G01 v podrobnostih.
Verjetno najboljše razmerje med užitkom in vsestranskostjo v ponudbi X3: M40i G01 v SUV za vsak dan skriva B58, vrstni šestvaljnik s 3,0 litra in turbopolnilnikom, s 360, nato 374 KM, odvisno od različice, in 500 Nm. Naša stran pokriva vsa leta od 2017 do 2024, naše stranke pa pričakovanja pogosto povzamejo takole: med tednom družina, ob vikendih vrstni šestvaljnik. X3 M F97 z motorjem S58 spada na drugo stran.
V X3 M40i filter in veliki dušilci, ki jih zahtevajo norme, komaj dajo slutiti, da pod pokrovom teče vrstni šestvaljnik: popolna diskretnost, preveč popolna za ta motor. Z odprtimi loputami naš cat-back sprosti okrogel globok ton v prostem teku, poln in enakomeren dvig vrtljajev ter čisto prasketanje, brez utrujajočega brnenja; z zaprtimi loputami SUV spet prevzame vlogo družinskega avtomobila.
Nič se ne reže ne vari: izpušni sistem, ukrivljen po vaši številki VIN, se priključi z objemkami in tesnili v približno dveh urah, vozni načini pa še naprej upravljajo tovarniške lopute, pri X3 brez njih pa nalogo prevzame daljinski upravljalnik Rog.
Možnost »Zbiralnik« prodaja downpipe motorja B58, v katerem je katalizator; v konjske moči se spremeni le z reprogramiranjem, sam pa prinese nekaj zvoka in lažjo maso. Športni katalizator z 200 celicami ta SUV za tedenske vožnje ohrani v skladu s čiščenjem izpušnih plinov; njegova različica s 100 celicami je sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču. Nazadnje cat-back naročite iz materiala po vaši izbiri, nerjavečega jekla 304 zaradi okroglosti ali titana zaradi približno 40 % manjše mase.
Izpušni sistem za BMW X3 M40i G01 3.0T: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | BMW X3 M40i G01 |
| Motor | B58, vrstni šestvaljnik 3,0 litra s turbopolnilnikom, 360 ali 374 KM, 500 Nm |
| Letniki | 2017-2024 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalni vozni načini ali daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri na dvigalu |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za BMW X3 M40i G01 3.0T: vprašanja in odgovori.
Ali je mogoče opremiti X3 M40i zadnjega letnika, 2024?
Da, naša stran sega do leta 2024; posredujte številko VIN in pred kakršno koli izdelavo preverimo združljivost.
360 ali 374 KM: kateri Stage 2 za X3 M40i?
Stran izdelka za obe različici navaja 440 KM in 620 Nm, z downpipom in kartografijo v specializirani delavnici; B58 sodi med motorje, ki se najbolje odzovejo, sam cat-back pa ne potrebuje nobenega reprogramiranja.
BMW X3 M40i G01 3.0T z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
S samim cat-backom ali športnim katalizatorjem z 200 celicami ostane čiščenje izpušnih plinov ohranjeno: vozilo pripeljite na tehnični pregled z zaprtimi loputami. Katalizator s 100 celicami prinese več zvoka in boljši pretok; ali bo sprejet pri emisijski meritvi, je odvisno od vozila in lokalnih predpisov. Izvedba brez katalizatorja je namenjena uporabi na dirkališču.
Kako uskladiti družino in vrstni šestvaljnik pri X3 M40i?
Prav to je vloga loput: zaprte za pot v šolo in vožnje v družbi, odprte ob koncu tedna, ko ste sami za volanom; preklop je en sam gib.
Ali se titan splača pri SUV-ju, kot je X3 M40i?
Pri enaki zasnovi izpušnemu sistemu odvzame približno 40 % mase in posvetli ton motorja B58; nerjaveče jeklo 304 ostaja najpogostejša izbira zaradi okroglosti in robustnosti.
BMW X3 M40i G01 3.0T: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
BMW X3 M40i G01 3.0T: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Najboljši izpuh z loputami za BMW X3 M40i G01
Za BMW X3 M40i G01 je najboljši izpušni sistem z loputami tisti, ki je izdelan po vašem VIN in katerega zvok izberete sami, da se šestvaljnik končno sliši. Prav to ponuja izpušni sistem Rog, cat-back iz nerjavečega jekla 304 ali...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki