Športni izpuh z loputami Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Ferrari 458 Italia / 458 Spider v podrobnostih.
Devet tisoč vrtljajev: tam atmosferski V8 s 4,5 litra v 458 razvije svojih 570 KM in tam originalni izpušni sistem največ zadrži zase. Njegova ploska ročična gred daje tisti predirljiv krik, blizu rdečega polja skoraj besen, ki ga ves svet povezuje z Maranellom. S cat-backom Rog z aktivnimi loputami in odprtimi loputami visoki harmoniki prehajajo brez filtra; z zaprtimi loputami avtomobil ostane primeren za vsak dan, blizu tovarniški diskretnosti.
Stran izdelka je namenjena Ferrari 458 z motorjem 4,5 litra, 570 KM in 540 Nm, letnikov od 2011 do 2015. Njena predhodnica, 430 Scuderia, in njena naslednica s turbopolnilnikoma, 488, sta obravnavani na ločenih straneh. Kupe Italia ali Spider: izpušni sistem je enak; številka VIN, ki nam jo posredujete ob naročilu, pred izdelavo potrdi letnik.
Približno dve uri na dvigalu, brez varjenja in rezanja: zadostujejo zelo trdne pritrdilne objemke in tesnila. Če ima avtomobil tovarniške lopute, izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje in vozni načini jih še naprej upravljajo; sicer jih naš daljinski upravljalnik odpre in zapre z enim gibom.
Pri 458 so sprednji del kar zbiralniki z vgrajenim katalizatorjem, ki se prodajajo pod možnostjo »Zbiralnik«. Pri atmosferskem motorju njihova geometrija vpliva na polnjenje pri visokih vrtljajih: računajte na resničen, a skromen dobitek, 3 do 8 %, le z reprogramiranjem, in ohranjeno čiščenje izpušnih plinov z 200 celicami. Nerjaveče jeklo 304 ali titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji; titan izberete v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Izpušni sistem za Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila | Ferrari 458 Italia in 458 Spider, V8 4.5 |
| Motor | Atmosferski V8 4,5 litra s plosko ročično gredjo, 570 KM in 540 Nm |
| Letniki | 2011-2015 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Zbiralniki s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: vprašanja in odgovori.
Ali se izpušni sistem prilega 458 Spider?
Da. 458 Italia in 458 Spider dobita isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti V8 4,5 litra s 570 KM, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Športni zbiralniki na mojem 458: kaj lahko nato prinese reprogramiranje?
Samo s cat-backom ni potrebno. Če vgradite tudi športne zbiralnike, je reprogramiranje tisto, ki pretok spremeni v moč: objavljene vrednosti Stage 2 za 458 dosežejo 620 KM in 588 Nm namesto originalnih 570 KM in 540 Nm.
Tehnični pregled: katero konfiguracijo izbrati za 458?
Za pregled zaprite lopute: 458 spet postane tako diskreten kot ob izhodu iz tovarne. Sam cat-back in kolektorji z 200 celicami ohranijo čiščenje izpušnih plinov. Kolektorji s 100 celicami bodo sprejeti ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države; 458 brez katalizatorja pa je namenjen izključno uporabi na dirkališču, daleč od postaj za tehnični pregled.
Ali se lahko pri 458 s športnimi zbiralniki prižge opozorilna lučka motorja?
Mogoče je: sonda za katalizatorjem izmeri manj čiščenja kot v originalu, ne da bi šlo za okvaro. Reprogramiranje nastavi sondo, priklop na diagnostiko pa izbriše napako; pišite nam, če se to zgodi, svetovali vam bomo.
Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Ferrari 458 Italia / Spider: kako povzdigniti atmosferski V8, celoten vodnik
458 je absolutni vrh Ferrarijevih atmosferskih V8: 570 KM pri 9.000 vrt./min, krik, ki je postal splošno merilo. Njegova zbirateljska vrednost šele začenja rasti. Pri tem avtomobilu je izpušni sistem instrument mojstrovine. Ta vodnik za Ferrari 458 Italia / Spider...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki