Športni izpuh z loputami Ferrari F8 Tributo / F8 Spider V8 3.9 biturbo (2019-2023)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Ferrari F8 Tributo / F8 Spider V8 3.9 biturbo (2019-2023)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Ferrari F8 Tributo / F8 Spider v podrobnostih.
Ta stran je namenjena F8 Spider, odprti različici F8: V8 biturbo s 3,9 litra, 720 KM in 770 Nm, letniki od 2019 do 2023. F8 Tributo, kupe iste generacije, dobi isti izpušni sistem kot Spider. 488, drugi V8 biturbo s 3,9 litra, ima svoj izpušni sistem.
Ta motor originalni izpušni sistem, ki želi ostati diskreten, namenoma drži na vajetih, pod odprtim nebom pa je to še toliko bolj frustrirajoče. Z odprtimi loputami cat-back Rog z aktivnimi loputami vrne besnost V8 pri visokih vrtljajih in čiste poke ob odvzemu plina; z zaprtimi loputami je Spider spet avtomobil, s katerim se lahko v nedeljo zgodaj zapeljete, ne da bi zbudili ulico.
Pod možnostjo »Zbiralnik« stran prodaja downpipe, cev, ki se začne pri turbopolnilniku in vsebuje katalizator. Brez reprogramiranja je njegov učinek omejen na zvok in nekaj mase; z njim postane vzvod za moč. Izbran z 200 celicami pusti F8 normalno čistiti izpušne pline, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču.
Vgradnja pod Spiderjem ostaja preprosta: objemke, tesnila, nobenega varjenja in približno dve uri z dvigalom. Če ima vaš F8 Spider tovarniške lopute, ohranijo svoje upravljanje; sicer jih daljinski upravljalnik Rog s pritiskom odpre in zapre. Za avtomobil, ki ga gledate prav tako radi, kot ga poslušate, je titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla 304, na voljo brušen, zlat ali vijoličen.
Izpušni sistem za Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila | Ferrari F8 Tributo in F8 Spider, V8 3.9 biturbo |
| Motor | V8 3,9 litra biturbo, 720 KM in 770 Nm |
| Letniki | 2019-2023 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo: vprašanja in odgovori.
Moj F8 je kupe Tributo: ali lahko naročim ta izpušni sistem za Spider?
Da. F8 Tributo in F8 Spider si delita V8 3,9 litra biturbo in dobita isti izpušni sistem Rog, vgrajen z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Downpipe vgrajen na F8 Spider: ali mora kartografija slediti?
Da, če iščete moč: downpipe sprosti tok, reprogramiranje ga pretvori v konje in ponovno umeri sondo za katalizatorjem. Na naši strani za ta model ni objavljene vrednosti Stage 2; rezultat je odvisen od predelovalca.
Kateri previdnostni ukrepi na tehničnem pregledu za F8 Spider?
Zaprite lopute: Spider spet dobi raven zvoka blizu originalne. S tovarniškim sprednjim delom ali downpipom z 200 celicami Spider še naprej čisti pline kot v originalu. Downpipe s 100 celicami bo sprejet ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države; brez katalizatorja je Spider namenjen izključno uporabi na dirkališču.
V kolikšnem času je izpušni sistem za F8 Spider dobavljen?
Izdelava se začne po preverjanju vaše številke VIN; do prejema računajte 20 delovnih dni. Prevoz je brezplačen, zavarovan in izročen proti podpisu, s sledenjem, posredovanim ob odpremi.
Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Ferrari F8 Tributo / Spider: sprostite V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistem
F8 Tributo upravičeno nosi svoje ime: poklon Ferrarijevemu V8 v najmočnejši različici, kar so jih kdaj vgradili v neomejeno serijsko berlinetto. 720 KM, ki si zaslužijo poln glas, in prav tega zadržuje filter trdnih delcev (OPF). Tukaj je, točko za...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki