






Športni izpuh z loputami Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 5.2 V10 (2014-2019)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Lamborghini Huracán LP610-4 in LP580-2 v podrobnostih.
Huracán prve generacije obstaja v dveh različicah: LP610-4 s štirikolesnim pogonom, od 2014 do 2019, s 610 KM in 560 Nm, ter LP580-2 s pogonom zadaj, od 2016 do 2019, s 580 KM in 540 Nm. Obe dobita atmosferski 5,2-litrski V10, ki tuli nad 8.000 vrt./min. Za novejše Huracáne, EVO, STO ali Tecnica, poglejte njihove strani.
Originalni izpušni sistem Huracána ni nem, vendar ostaja dimenzioniran po predpisih in zadržuje del besa V10. Z odprtimi loputami ga naš cat-back z aktivnimi loputami sprosti: višji harmoniki, poki ob odvzemu plina, fizična prisotnost. Z zaprtimi loputami avtomobil ostaja primeren za povezovalne vožnje.
Pri tem superšportniku vgradnja zahteva odstranitev zadnjega odbijača, a vedno brez varjenja: izpušni sistem se priključi z objemkami in tesnili. Originalne lopute ohranijo svoje upravljanje; sicer zanje poskrbita daljinski upravljalnik Rog in njegova majhna krmilna enota.
Možnost »Zbiralnik« na strani zamenja zbiralnike V10 in njihove katalizatorje; izdelamo jih iz nerjavečega jekla 304. Pri Huracánu, ki je še registriran, zbiralniki z 200 celicami ohranijo čiščenje izpušnih plinov in ostajajo razumna izbira; tisti s 100 celicami so sprejeti ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, tisti brez katalizatorja pa so namenjeni izključno uporabi na dirkališču. Z reprogramiranjem Huracán pridobi le 3 do 8 %, kot vsak atmosferski motor. Cat-back pa obstaja iz nerjavečega jekla 304 in iz titana, slednji lažji za približno 40 % in v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Izpušni sistem za Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 5.2 V10: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila | Lamborghini Huracán LP610-4 (2014-2019) in LP580-2 (2016-2019), kupe in Spyder |
| Motor | Atmosferski V10 s 5,2 litra, 580 do 610 KM in 540 do 560 Nm, odvisno od različice |
| Letniki | 2014-2019 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; titan brušen, zlat ali vijoličast; zbiralniki iz nerjavečega jekla 304 |
| Lopute | Originalno upravljanje, če obstaja, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Zbiralniki s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Brez varjenja, objemke in tesnila; odstranitev zadnjega odbijača |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 5.2 V10: vprašanja in odgovori.
Kupe ali Spyder: kateri Huracán LP610-4 lahko dobi ta izpušni sistem?
Obe različici. Kupe in Spyder Huracán LP610-4 in LP580-2 dobita isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti V10, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Kaj je objavljeno v Stage 2 za Huracán LP610-4?
Za cat-back zadostuje originalno krmiljenje. Z zbiralniki in celovitim reprogramiranjem stran za LP610-4 navaja 656 KM in 630 Nm; za LP580-2 je prikazana vrednost v ameriških enotah in je tu ne navajamo.
Opremljen Huracán LP580-2: v kateri konfiguraciji na tehnični pregled?
Z zaprtimi loputami V10 spet doseže raven, podobno tovarniški. Obdržite sam cat-back ali kolektorje z 200 celicami za popolno čiščenje izpušnih plinov. Kolektorji s 100 celicami ostajajo podvrženi vozilu in predpisom vaše države, brez katalizatorja pa je Huracán namenjen progi.
Zakaj je vgradnja izpušnega sistema pri modelu Huracán daljša?
Ker je treba za dostop do izpuha tega superšportnika s sredinskim motorjem sneti zadnji odbijač. Varjenje kljub temu ni potrebno, delavnica, vajena Lamborghinijev, pa to opravi brez težav.
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 5.2 V10: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Lamborghini Huracán LP: V10 na vrhuncu, celoten vodnik za izpušni sistem
Huracán prve generacije je približal V10 iz Sant'Agate: 610 atmosferskih KM, zanesljivost Golfa, tuljenje z drugega sveta. Njegov originalni izpušni sistem so že tedanje norme omejevale: prostor za sprostitev je spektakularen. Tukaj je, točko za točko, kako izbrati izpušni sistem...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
