









Športni izpuh z loputami Lotus Emira V6 3.5 s kompresorjem (2022+)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Lotus Emira V6 3.5 s kompresorjem (2022+)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Lotus Emira V6 v podrobnostih.
Emira, zadnji Lotus z motorjem na notranje zgorevanje, si zasluži popolno zvočno kuliso, originalni izpušni sistem pa za to ne zadostuje. Ta stran zadeva različico V6: 3,5 litra s kompresorjem, 405 KM in 420 Nm, sredinsko zadaj, pri Emirah, izdelanih od leta 2022. Štirivaljna različica tega izpušnega sistema ne uporablja, s številko VIN pa pred izdelavo preverimo združljivost.
V6 poje tik za potniki: to je privilegij avtomobila s sredinskim motorjem. Z odprtimi loputami cat-back Rog poveča glasnost, sproščen ton, prisotnost v visokih vrtljajih, odločno prasketanje ob odvzemu plina. Z zaprtimi loputami Emira ostaja športni avtomobil za vsakodnevno uporabo, z zvokom blizu tovarniškemu.
Delavnici ne bo treba variti: izpušni sistem Emire se pritrdi z objemkami in tesnili, vgradnja pa na dvigalu traja približno dve uri. Izpušni sistem prevzame originalno upravljanje, če ima vaša Emira tovarniške lopute; sicer jih daljinski upravljalnik Rog s krmilno enoto v prtljažniku odpre in zapre z enim gibom.
Stran izdelka pod možnostjo »Zbiralnik« ponuja tudi zbiralnike, ki pri tem V6 s kompresorjem vključujejo katalizator. Brez reprogramiranja prinesejo zvok in nekoliko manjšo maso, ne moči, njihova izvedba z 200 celicami pa ohrani čiščenje izpušnih plinov. Titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla 304, nadaljuje lov na kilograme, ki je Lotusu tako pri srcu; na voljo je brušen, zlat ali vijoličast, zaključki pa se izberejo kromirani, sijajno črni ali iz modro obarvanega titana.
Izpušni sistem za Lotus Emira 3.5 V6: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN; vgradnja z objemkami in tesnili, brez varjenja, približno 2 uri |
|---|---|
| Vozilo | Lotus Emira V6, 3.5 s kompresorjem |
| Motor | V6 3,5 litra s kompresorjem, 405 KM in 420 Nm |
| Letniki | 2022+ |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Zbiralniki s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Zaključki | Krom, sijajno črna ali modrikast titan |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Lotus Emira 3.5 V6: vprašanja in odgovori.
Ali je izpušni sistem primeren za Emiro s štirivaljnikom?
Ne: zasnovan je za Emiro z V6 s 3,5 litra in kompresorjem. Stran zajema Emire V6, izdelane od leta 2022; številka VIN vašega avtomobila nam pred izdelavo omogoča preveriti, ali mu izpušni sistem ustreza.
Ali mora Emira V6 po vgradnji izpušnega sistema spremeniti kartografijo?
Za sam cat-back ni ničesar za reprogramirati: V6 in njegova krmilna enota ostaneta originalna. Če vgradite športne zbiralnike, reprogramiranje v specializirani delavnici sproščeni tok pretvori v moč; na naši strani za Emiro ni objavljene nobene vrednosti Stage 2.
Emira z izpušnim sistemom Rog na tehničnem pregledu?
Pripeljite jo z zaprtimi loputami, z ravnjo hrupa blizu originalu. Kolektorji z 200 celicami in tovarniški sprednji del ohranijo čiščenje izpušnih plinov. Pri kolektorjih s 100 celicami bo odgovor odvisen od vozila in predpisov vaše države, ki jih sprejmejo ali ne, Emira brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču.
Koliko časa mine od naročila do prve vožnje z Emiro?
Dvajset delovnih dni med potrditvijo vašega naročila in prejemom, vključno z izdelavo, nato približno dve uri v delavnici. Dostava je brezplačna, zavarovana in izročena s podpisom ob prevzemu.
Lotus Emira 3.5 V6: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Lotus Emira: lažja, glasnejša, celoten vodnik za izpušni sistem
Emira je zadnji Lotus z motorjem z notranjim zgorevanjem v zgodovini: sredinski motor, V6 s kompresorjem ali štirivaljnik AMG, kvintesenca Hethela pred električno dobo. Ta poslovilni status si zasluži popolno zvočno podlago, in originalni izpušni sistem za to ne zadošča....
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
