Športni izpuh z loputami Maserati Quattroporte M156 V6 / V8 (2013-2024)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Maserati Quattroporte M156 V6 / V8 (2013-2024)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Maserati Quattroporte M156 v podrobnostih.
Quattroporte M156, izdelan od 2013 do 2024, je velika limuzina Maseratija, na voljo z V6 in V8. Za njeno referenčno različico stran izdelka navaja 350 KM in 500 Nm iz V6 s turbopolnilnikom s toplim in bakrenim tonom, ki ga originalni izpušni sistem, umerjen za norme, v veliki meri zadrži.
Z odprtimi loputami cat-back Rog z aktivnimi loputami vrne ta italijanski temperament: izrazno naraščanje, odločen ton, prasketanje ob odvzemu plina. Z zaprtimi loputami Quattroporte spet dobi diskretnost prestižne limuzine, tiste za poslovne sestanke in dolge poti. Ker stran združuje več motorjev, vašo številko VIN pred izdelavo vedno preverimo.
Vgradnja traja približno dve uri, brez varjenja, z objemkami in tesnili; originalno upravljanje loput se ohrani, če ga limuzina ima, sicer ga nadomesti daljinski upravljalnik Rog s krmilno enoto v prtljažniku.
Downpipe s katalizatorjem sledi turbopolnilniku V6, prav tega pa stran ponuja v zamenjavo pod možnostjo »Zbiralnik«. Vgrajen na limuzino z originalnimi nastavitvami vpliva le na glas in maso; z reprogramiranjem postane vzvod za moč, odvisno od predelave. Poslovna limuzina, ki vozi vsak dan, bo obdržala izvedbo z 200 celicami in čiščenje izpušnih plinov; izvedba s 100 celicami bo presojena glede na vozilo in predpise vaše države, del brez katalizatorja pa je uporaben le na dirkališču, kar zadeva malo Quattroporte. Izpušni sistem nato izberete iz nerjavečega jekla 304, ki ohrani bakreno zrnatost V6, ali iz titana, približno 40 % lažjega.
Izpušni sistem za Maserati Quattroporte M156 V6 / V8: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | Maserati Quattroporte M156, V6 in V8 |
| Motor | V6 ali V8 s turbopolnilnikom, odvisno od različice; 350 KM in 500 Nm za referenčno različico na strani |
| Letniki | 2013-2024 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja (možnost »Zbiralnik« na strani izdelka) |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Maserati Quattroporte M156 V6 / V8: vprašanja in odgovori.
Quattroporte M156 V8 ali V6: ali isto naročilo ustreza obema?
Stran izdelka združuje V6 in V8, vendar vrednosti navaja le za različico s 350 KM; pravi izpušni sistem zato potrdi serijska številka vaše limuzine, preverjena pred izdelavo.
Ali mora opremljen Quattroporte M156 k tunerju?
Ne za cat-back, ki je združljiv z originalnim krmiljenjem; z downpipom specializirani predelovalec pretok pretvori v moč, odvisno od motorja in predelave.
Kaj obdržati na opremljeni Quattroporte M156 za tehnični pregled?
Originalni downpipe ali downpipe z 200 celicami za delujoč katalizator in zaprte lopute za diskretnost serijske limuzine. Quattroporte s 100 celicami bo odvisen od predpisov vaše države, Quattroporte brez katalizatorja pa je namenjen izključno dirkališču.
Ali opremljen Quattroporte M156 ostane diskretna poslovna limuzina?
Da, z zaprtimi loputami: ostane miren v mestu in na avtocesti. Italijanski temperament se izrazi šele, ko lopute odprete, s tovarniškim upravljanjem ali daljinskim upravljalnikom Rog.
Maserati Quattroporte M156 V6 / V8: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Maserati Quattroporte: italijanski temperament, celoten vodnik za izpušni sistem
Quattroporte je italijanska limuzina po definiciji: prestiž, oblikovanje in temperament, ki ga originalni izpušni sistem, umerjen za kupce limuzin, drži v ozadju. Quattroporte mora znati peti: naša ga, na zahtevo. Tukaj najdete vse, kar je pomembno, preden konfigurirate izpušni sistem...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki