Športni izpuh z loputami McLaren 650S / 650S Spider V8 biturbo (2014-2017)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami McLaren 650S / 650S Spider V8 biturbo (2014-2017)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem McLaren 650S / 650S Spider v podrobnostih.
650S, ki je postal eno najboljših razmerij med zmogljivostjo in ceno v svetu superšportnikov, ima V8 biturbo s 650 KM in 678 Nm, ki prenese vse. Njegov umirjen originalni zvok samo čaka, da ga sprostite, kontrast pred in po pa je med najbolj spektakularnimi v našem katalogu. Naša stran zajema letnike 2014 do 2017; predhodnik MP4-12C in 750S imata svoja izpušna sistema.
Woking je dolgo dajal prednost čisti zmogljivosti, očitek pa izvira iz originalnega izpušnega sistema, ne iz motorja. Z odprtimi loputami cat-back Rog razkrije visok in oster zvok pri visokih vrtljajih, tehnično grmenje in pokanje ob odvzemu plina; z zaprtimi loputami se za vsak dan vrne diskretnost.
650S lahko pod možnostjo »Zbiralnik« dobi tudi downpipe s katalizatorjem. Na tem V8 biturbo postane pravi vzvod moči, ko je kartografija prilagojena, do 760 KM in 798 Nm, napovedanih v Stage 2; brez reprogramiranja spremeni glas in odvzame nekaj mase, z 200 celicami pa ohrani tovarniško čiščenje izpušnih plinov.
Vgradnja poteka brez varjenja, z objemkami in tesnili, v približno dveh urah; originalni izpušni sistem lahko shranite. Tovarniške lopute se prevzamejo skupaj z upravljanjem, pri avtomobilu brez njih pa daljinski upravljalnik Rog. Titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla 304, se ujema z duhom 650S in je na voljo brušen, zlat ali vijoličen.
Izpušni sistem za McLaren 650S / 650S Spider V8: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila | McLaren 650S kupe in 650S Spider |
| Motor | V8 biturbo, 650 KM in 678 Nm |
| Letniki | 2014-2017 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za McLaren 650S / 650S Spider V8: vprašanja in odgovori.
Moj 650S je Spider: ali ga ta stran zadeva?
Da. Kupe 650S in 650S Spider dobita isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti V8 biturbo, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Kaj 650S pridobi z downpipom in reprogramiranjem?
Približno 110 KM in 120 Nm več od serijske izvedbe: 760 KM in 798 Nm v Stage 2 po naši strani izdelka. Brez downpipa cat-backu zadostuje tovarniška kartografija.
Kaj je treba preveriti na opremljenem 650S pred tehničnim pregledom?
Z zaprtimi loputami za zvok, blizu serijskemu, in z originalnim sprednjim delom ali downpipom z 200 celicami, ki ohranita čiščenje izpušnih plinov. Če ima downpipe s 100 celicami, bo sprejetje odvisno od vozila in predpisov vaše države; 650S brez katalizatorja je namenjen izključno uporabi na dirkališču.
Ali je zvočni kontrast pri 650S res tako izrazit?
Je eden najizrazitejših v našem katalogu: 650S, v originalu umirjen, z odprtimi loputami dobi visok in rezek glas. Z enim pritiskom pa je spet tako diskreten kot ob predaji.
McLaren 650S / 650S Spider V8: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
McLaren 650S / 650S Spider: dajte glas motorju V8, celoten vodnik za izpušni sistem
650S je postal eno najboljših razmerij med zmogljivostjo in ceno v svetu superšportnikov. Njegov V8 biturbo prenese vse, njegov originalni, umirjeni zvok pa čaka le, da ga sprostimo: kontrast pred in po je med najbolj spektakularnimi v našem katalogu. Tukaj...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Od naročila do vgradnje vašega izpušnega sistema Rog
Vaš izpušni sistem Rog je izdelan za vaš avtomobil, po njegovem VIN. Tako poteka vse med naročilom in prvim zagonom:...
Preberite članekKako konfigurirati izpušni sistem Rog
Izpušni sistem Rog konfigurirate v petih odločitvah, vedno v enakem vrstnem redu: zvok, material, sprednji del, lopute in na koncu...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki