Športni izpuh z loputami Porsche 911 Carrera 996.1 3.4 (1998-2001)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Porsche 911 Carrera 996.1 3.4 (1998-2001)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Podatki o glasnosti za ta model še niso na voljo.
Izpušni sistem Porsche 911 Carrera 996.1 v podrobnostih.
Carrera 996.1, prvi 911 z vodno hlajenim bokser šestvaljnikom, ta motor uvede s 3,4 litra: 300 KM in 350 Nm, pri letnikih od 1998 do 2001. Naslednik 996.2 s 3,6 litra ima svojo stran, prav tako 996 Turbo. Carrera 4 na naši strani ni izrecno navedena; vaša številka VIN, preverjena pred izdelavo, odpravi dvom.
V prostem teku bokser šestvaljnik godrnja v rahlo neenakomernem ritmu; pri visokih vrtljajih preide v kovinski krik. Pri 996.1 ostaja ta preobrazba oddaljena, filtrirana z izpušnim sistemom, zasnovanim predvsem za udobje. Z odprtimi loputami cat-back Rog brez prekinitve poveže oba registra, od globokega tona do tuljenja; z zaprtimi loputami je 911 spet športnik, ki brez utrujanja zmore vsakdanje poti.
Stran izdelka prodaja samo cat-back, iz nerjavečega jekla 304 ali titana: originalni sprednji del ostane na mestu, z njim pa tudi čiščenje izpušnih plinov. Brez reprogramiranja pričakujte zvok in nekoliko manjšo maso; s celovito predelavo stran izdelka navaja 336 KM in 378 Nm v Stage 2. Kdor išče manjšo maso, s titanom pri enaki zasnovi prihrani približno 40 % teže, na voljo pa je v brušeni, zlati ali vijolični barvi.
V delavnici nič nepovratnega: objemke, tesnila, približno dve uri na dvigalu, brez rezanja. Daljinski upravljalnik Rog upravlja lopute iz potniškega prostora, razen če ima vaš avtomobil originalno upravljanje, ki se tedaj prevzame. Zadaj na 996 so lahko zaključki kromirani, sijajno črni ali iz modrikastega titana, glede na želeni slog.
Izpušni sistem za Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in generacija | Porsche 911 Carrera 3.4, tipa 996.1, kupe in kabriolet |
| Motor | Vodno hlajen šestvaljni bokser 3,4 litra, 300 KM in 350 Nm |
| Letniki | 1998-2001 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Zaključki | Krom, sijajno črna ali modrikast titan |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: vprašanja in odgovori.
Moj 996 je Carrera 4: ali ustreza izpušni sistem za 996.1?
Naša stran navaja Carrera 996 s 3,4 litra, ne da bi izrecno omenila štirikolesni pogon. Zato pred kakršno koli izdelavo preverimo po številki VIN vašega Carrera 4, namesto da bi trdili nedokumentirano združljivost.
Kakšno pridobitev lahko pričakuje reprogramiran 996.1?
Za cat-back kartografija ni potrebna; če se zanjo odločite, stran izdelka za 996.1 navaja v Stage 2 336 KM in 378 Nm namesto originalnih 300 KM in 350 Nm; dejanski rezultat je odvisen od avtomobila in tunerja.
Ali tehnični pregled opremljenega 996.1 zahteva posebno previdnost?
Pripeljan z zaprtimi loputami spet dobi raven hrupa, blizu originalni. Ker cat-back pusti sprednji del in njegove katalizatorje na mestu, se čiščenje izpušnih plinov ne spremeni, stran pa ne ponuja nobene izvedbe brez katalizatorja.
S kakšnim rokom od naročila do vgradnje računati pri 996.1?
Dvajset delovnih dni loči potrditev naročila od prejema, saj je izpušni sistem izdelan za vaš 911. Pošiljka je brezplačna in s sledenjem; nato ostane še približno dve uri vgradnje pri mehaniku po vaši izbiri.
Kupe ali kabriolet: ali 911 Carrera 3.4 996.1 dobi isti izpušni sistem?
Da. Pri 911 Carrera 3.4 996.1 si kupe in kabriolet delita isti bokser šestvaljnik in isti izpušni sistem Rog, vgrajen z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Porsche 911 Carrera 996.1 in 996.2: vodno hlajeni bokser šestvaljnik, vodnik za izpušni sistem
911 Carrera 996.1 in 996.2 sta pomenila prelomnico: sta prva 911 z vodno hlajenim bokser šestvaljnikom. 996.1 iz obdobja 1998 do 2001 ga uvede s 3,4 litra in 300 KM, 996.2 iz obdobja 2002 do 2004 pa ga poveča na...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki