









Športni izpuh z loputami Porsche 911 Carrera 996.2 3.6 (2002-2004)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Porsche 911 Carrera 996.2 3.6 (2002-2004)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Podatki o glasnosti za ta model še niso na voljo.
Izpušni sistem Porsche 911 Carrera 996.2 v podrobnostih.
Druga faza 996 ima vodno hlajen šestvaljni bokser s 3,6 litra: 320 KM in 370 Nm, več navora in več moči v glasu. Le slišati ga je treba. Originalni izpušni sistem, zasnovan za udobje, drži na razdalji to zamolklo grmenje, ki v visokih vrtljajih preide v kovinski krik. Cat-back Rog z loputami ob odprtju vzpostavi to stopnjevanje, ob zaprtju pa 911 vrne olikanost športnega avtomobila za vsak dan.
Naša stran pokriva Carrera 996.2 od 2002 do 2004; 996.1 s 3,4 litra in 996 Turbo sta obravnavana posebej. Za Carrera 4, ki pri nas še ni dokumentirana, nam številka VIN omogoča potrditev združljivosti pred izdelavo.
Izpušni sistem se naroči sam, brez možnosti sprednjega dela: originalni katalizator ostane tam, kamor ga je namestil Porsche. Brez kartografije prinese zvok in nekaj lahkotnosti; celovita predelava Stage 2 po strani izdelka cilja na 352 KM in 415 Nm.
Vgradnja v približno dveh urah, brez varjenja: pod karoserijo modela 996 zadostujejo zelo trdne objemke in tesnila. Lopute ubogajo daljinski upravljalnik Rog ali tovarniško upravljanje, če ga vaš avtomobil ima. Kar zadeva material, nerjaveče jeklo 304 da zaokrožen zvok in prenese zime, titan je pri enaki zasnovi približno 40 % lažji in na voljo brušen, zlat ali vijoličen; zaključki so na voljo v kromu, v sijajno črni barvi ali iz modrikastega titana.
Izpušni sistem za Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in generacija | Porsche 911 Carrera 3.6, tipa 996.2, kupe, kabriolet in Targa |
| Motor | Vodno hlajen šestvaljni bokser 3,6 litra, 320 KM in 370 Nm |
| Letniki | 2002-2004 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Zaključki | Krom, sijajno črna ali modrikast titan |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2: vprašanja in odgovori.
Moj 996 je iz leta 2001: ali naj izberem to stran?
Načeloma ne: 996 iz leta 2001 spada v fazo 1 s 3,4-litrskim motorjem, ki ima svojo stran. Ta je namenjena 996.2 s 3,6 litra od 2002 do 2004; če ste v dvomih, pred izdelavo odloči številka VIN.
Ali mora opremljen 996.2 zaradi upravljanja motorja k tunerju?
Ne za sprejem izpušnega sistema, ki deluje z originalno krmilno enoto. Reprogramiranje ostaja možno; stran za ta 3,6-litrski motor v Stage 2 navaja 352 KM in 415 Nm, v primerjavi s 320 KM in 370 Nm v originalu.
Kakšen položaj loput izbrati, da 996.2 pripeljete na tehnični pregled?
Zaprite lopute: šestvaljni bokser tako spet dobi zvok blizu originalnega. Noben del za čiščenje izpušnih plinov ni spremenjen, saj stran za ta 911 ne prodaja niti športnega sprednjega dela niti izvedbe brez katalizatorja.
Ali opremljen 996.2 na avtocesti postane utrujajoč?
Ne: z zaprtimi loputami pretok gre skozi komore dušilca in 996.2 ostane pri stalni hitrosti miren, brez resonance v kabini. Prav to omogoča, da 996.2 obdržite kot avtomobil za vsak dan in odprete le na izbrani cesti.
Kupe, kabriolet ali Targa: ali 911 Carrera 3.6 996.2 dobi isti izpušni sistem?
Da. Pri 911 Carrera 3.6 996.2 si kupe, kabriolet in Targa delijo isti bokser šestvaljnik in isti izpušni sistem Rog, vgrajen z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Porsche 911 Carrera 996.1 in 996.2: vodno hlajeni bokser šestvaljnik, vodnik za izpušni sistem
911 Carrera 996.1 in 996.2 sta pomenila prelomnico: sta prva 911 z vodno hlajenim bokser šestvaljnikom. 996.1 iz obdobja 1998 do 2001 ga uvede s 3,4 litra in 300 KM, 996.2 iz obdobja 2002 do 2004 pa ga poveča na...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
