Startsida Guider
Guider
Kompatibilitet, verkliga vinster, ljud: vad du bör veta innan du väljer.
- Mercedes SL 63 AMG R232: ge AMG-V8:an sitt dån tillbaka, den kompletta guidenSL 63 R232 markerar SL:s återkomst hos AMG: en roadster på 585 hk som helt utvecklats i Affalterbach. Med vinden i håret borde V8:an höras överallt....
- Audi Q3 / Q3 Sportback F3: komplett guide till avgassystemetQ3 F3 är vardagens kompakta SUV, praktisk och diskret, mycket diskret. Vårt system ger den en mer bestämd och värdig ton som förändrar känslan bakom ratten,...
- Audi A6 / A6 Avant C7: den kompletta guiden till avgassystemetA6 C7 är en statussedan som blivit mycket prisvärd, och en utmärkt bas för en smakfull personifiering. Vårt avgassystem ger den ljudkaraktär där originalet bara erbjuder...
- Audi A6 / A6 Avant C8: den kompletta guiden till avgassystemetA6 C8 är en förfinad långfärdsbil vars ljud är kalibrerat för total anonymitet. Vårt avgassystem ger den en rikare och mer smickrande ton, utan att någonsin...
- Audi A5 8T: komplett guide till avgassystemetA5 8T är fortfarande en av Walter de Silvas vackraste formgivningar, och en begagnad coupé med intakt charm. Ett avgassystem med klaffar är den modifiering som...
- Audi A4 / A5 B8 och B9: 2.0 TFSI med hög röst, guiden till avgassystemetFrån A4 / A5 B8 till A4 / A5 B9 behöll Audi samma recept: en 2.0 TFSI, fyrcylindrig turbo på 225 hk i B8 och 190...
- Audi A3 8V: komplett guide till avgassystemetA3 8V finns överallt på våra vägar, och det här är tillfället att särskilja din egen. Ett avgassystem med klaffar förvandlar dess karaktär i vardagen: rikare...
- Audi A3 8Y: komplett guide till avgassystemetA3 8Y är en modern och förfinad kompaktbil med ett neutralt originalljud. Vårt system ger den en sportig och smickrande klang som förändrar känslan på varje...
- Audi TT / TT Roadster 8N: komplett guide till avgassystemetFörsta generationens TT 8N är officiellt en youngtimer: dess Bauhaus-design har hamnat på museum, och fina exemplar stiger i värde. Dess 1.8T har en ljudpotential som...
- Audi TT / TT Roadster 8J: komplett guide till avgassystemetTT 8J åldras med elegans och förblir en rolig coupé till ett överkomligt pris. Ett kvalitativt avgassystem är den uppgradering med bäst förhållande mellan förvandling och...
- Audi TT / TT Roadster 8S: den kompletta guiden till avgassystemetTT 8S är en designad och effektiv kupé vars originalljud är obefintligt. Glappet mellan stilen och tystnaden är verkligt. Vårt avgassystem fyller tomrummet med en sportig...
- Audi TTS / TTS Roadster 8J: den kompletta guiden till avgassystemetTTS 8J är en sympatisk coupé som blivit mycket prisvärd, med en robust 2.0 TFSI som trimmarna känner väl. Ett avgassystem med klaffar är den modifiering...
- Audi TTS / TTS Roadster 8S: komplett guide till avgassystemetTTS 8S är ett koncentrat av smidighet: 310 hk i en kompakt och lätt coupé. Det enda som saknas är en röst: 2.0 TFSI kvävs av...
- Audi S3 8V: komplett guide till avgassystemetS3 8V har blivit den förnuftiga sportkompakten framför andra på begagnatmarknaden: 300 pålitliga hk och en extremt väldokumenterad trimningsbas. Originalsystemet är den första länken att byta:...
- Audi S3 8Y: komplett guide till avgassystemetS3 8Y är en förbluffande effektiv kompaktbil: 310 hk, quattro och ett skärpt chassi. Och ett helt anonymt originalljud, tack vare OPF-filtret. 2.0 TFSI i S3-utförande...
- Audi A7 4K: väck V6-turbon, den kompletta guiden till avgassystemetA7 4K i 55 TFSI är en tekniskt avancerad GT-bil med en smidig och stark V6-turbo, inställd för absolut tystnad i marschfart. Elegant som den är...
- Audi SQ5 8R och SQ5 FY: en V6, två sätt att andas, guiden till avgassystemetSQ5 har bytt generation utan att byta princip: en V6 3.0 TFSI på 354 hk under karossen på en familje-SUV. På SQ5 8R överladdas den av...
- Audi S5 8T V6: väck den kompressormatade V6:an, den kompletta guiden till avgassystemetS5 8T efter faceliften gick över till V6 3.0 med kompressor: mer vridmoment, mindre röst än V8:an den ersatte. Det är ägarnas klassiska besvikelse. Vårt system...
- Audi S5 F5: väck turbo-V6:an, den kompletta guiden till avgassystemetS5 F5 är en fulländad GT-kupé: turbo-V6, quattro-drivning och en stram elegans. För återhållsam på avgassidan: originalsystemet är helt neutralt. V6:an har en djup och muskulös...
- Audi S4 B8: väck den kompressormatade V6:an, den kompletta guiden till avgassystemetS4 B8 och dess kompressormatade V6 3.0 har blivit en referens för pris i förhållande till prestanda på begagnatmarknaden. Kompressorn ger en omedelbar respons och ett...
- Audi S4 B9: väck V6 turbo, den kompletta guiden till avgassystemetS4 B9 med sin V6 3.0 turbo är en snabb och effektiv sedan, men akustiskt frånvarande. Det är Audis sleeper framför andra, och våra S4-kunder vill...
- Audi RS4 / RS5 B9: väck turbo-V6:an, den kompletta guiden till avgassystemetRS4 och RS5 B9 bytte den sugmotoriska V8:an mot en 2.9 V6 biturbo på 450 hk: snabbare än någonsin, men klart mer diskreta, till RS-communityns stora...
- Audi R8 / R8 Spyder 42 V8: lyft fram den sugmotoriserade V8:an, den kompletta guiden till avgassystemetR8 V8 är porten in till de sugmotoriserade superbilarnas värld, och vissa purister föredrar den till och med framför V10 för dess balans. Dess 4.2 FSI...
- Audi R8 / R8 Spyder 42 V10: lyft fram den sugande V10:an, den kompletta guiden till avgassystemetFörsta generationens R8 med V10 har gått till historien: 5.2 som härstammar från Gallardo, karossen som omdefinierade Audi och ett andrahandsvärde som redan stiger. Originalsystemet kommer...
- Audi R8 / R8 Spyder 4S V10: lyft fram den sugande V10:an, den kompletta guiden till avgassystemetR8 4S är den sista sugande superbilen i stor serie: en V10 på 620 hk som vrålar vid 8 700 varv/min, utan en enda turbo. När...
- Audi S5 Coupé 8T V8: förädla sug-V8:an, den kompletta guiden till avgassystemetS5 8T av första generationen är det absoluta fyndet för den som älskar V8-sugmotorer: 4.2 FSI i en coupé med tidlös design, till priset av en...
- Audi RS5 Coupé / Cabriolet 8T: lyft fram V8:an med sugmotor, den kompletta guiden till avgassystemetRS5 8T rymmer svanesången för Audis V8 med sugmotor: 450 hk, 8 250 varv/min, en racingkupémotor typgodkänd för gatan. Kännarna samlar redan på den. Originalsystemet håller tillbaka...
- Audi RS4 B8: förädla V8-sugmotorn, den kompletta guiden till avgassystemetRS4 B8 är en av historiens sista familjebilar med V8-sugmotor: 450 hk vid 8 250 varv/min i en kombi. Samlarvärdet har förstått det. På den här...
- Audi S6 C7 V8: ge V8 4.0 TFSI rösten åter, den kompletta guidenS6 C7 är en sleeper av rang: en V8 biturbo på 420 hk i en sedan som inte skiljer sig från en A6 tjänstebil. Visuell diskretion...
- Audi S8 D4: ge V8:an 4.0 TFSI rösten åter, komplett guideS8 D4 med sina 520 hk är ett av marknadens mest undervärderade begagnatköp: 4.0 TFSI före partikelfiltret, i en limousine vars pris har fallit till en...
- Audi S8 D5: ge V8 4.0 TFSI rösten åter, komplett guideS8 D5 är limousinen för den som har bråttom: 571 hk från en V8 biturbo under en profil som en direktionsbil för långa resor. Ljudmässigt är...
- Audi RS Q8: ge V8:an 4.0 TFSI rösten tillbaka, hela guidenRS Q8 delar mekanik med Urus, för ungefär halva priset: 600 hk från en V8 biturbo i Ingolstadts mest statusfyllda SUV. Där Urus låter sin röst...
- Audi RS7 4G: ge V8:an 4.0 TFSI rösten tillbaka, den kompletta guidenRS7 4G kombinerar 4.0 TFSI utan OPF med en tidlös fyrdörrars coupélinje. Det är ett av de bästa köpen i segmentet för GT-bilar med mer än...
- Audi RS6 C7: ge V8:an 4.0 TFSI rösten tillbaka, den kompletta guidenRS6 C7 är för många fortfarande den ultimata RS6:an: 4.0 TFSI utan partikelfilter (OPF), och ett förhållande mellan pris och prestanda som blivit oslagbart på begagnatmarknaden....
- Audi RS6 C8: ge V8:an 4.0 TFSI rösten tillbaka, den kompletta guidenRS6 C8 är världens mest åtråvärda kombi: 600 hk, en konceptbils utseende och total mångsidighet. Bara en kritik återkommer i alla tester: för tyst, på grund...
- Audi RS Q3 8U: frigör femcylindern, den kompletta guiden till avgassystemetRS Q3 8U var den första kompakta RS-SUV:n, och femcylindern på 310 hk gör den i dag till ett begagnatköp med sällsynt karaktär. Det försiktiga originalsystemet...
- Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3: släpp loss femcylindern, den kompletta guiden till avgassystemetRS Q3 F3 är världens enda kompakt-SUV med fem cylindrar: 400 hk och en ljudsignatur som ingenting i klassen kan matcha, i teorin. I praktiken håller...
- Audi TT RS / TT RS Roadster 8S: släpp loss femcylindern, den kompletta guiden till avgassystemetTT RS 8S är 400 hk femcylinder i en kompakt och lätt coupé: R8-prestanda för en bråkdel av priset. OPF-versionerna har förlorat en stor del av...
- Audi RS3 8V: släpp loss femcylindern, den kompletta guiden till avgassystemetRS3 8V gjorde den moderna femcylindern till norm bland kompaktbilarna, med ett originalljud som redan var hyggligt på de första årsmodellerna och sedan alltmer filtrerat i...
- Audi RS3 8Y: släpp loss femcylindern, den kompletta guiden till avgassystemetRS3 8Y är drottningen bland kompaktbilarna: 400 hk från fem cylindrar, en Torque Splitter som får den att dansa och varvtider i superbilsklass. Men OPF har...
- BMW X5 M F85 och X6 M F86: andra generationens S63, guiden till avgassystemetX5 M F85 och X6 M F86, andra generationens SUV:ar från BMW M, delar mellan 2015 och 2018 samma biturbo-V8 S63 på 4,4 liter, 575 hk...
- BMW 116i till 125i F20 / F21: en bakhjulsdriven bil som hörs, guiden till avgassystemetFrån 116i och 118i till 120i och 125i delar 1-serien F20 och F21 en egenskap som är sällsynt bland kompaktbilar: bakhjulsdrift, med en fyrcylindrig turbomotor längsmonterad...
- BMW 218i / 220i F22: den kompletta guiden till avgassystemet218i och 220i F22 erbjuder glädjen i en kompakt bakhjulsdriven kupé till ett överkomligt pris, med fyrcylindriga motorer som är diskreta, alltför diskreta. Det är typexemplet...
- BMW 316i / 318i / 320i F30 / F31: den kompletta guiden till avgassystemetFyrcylindriga 3-serie F30 finns överallt på våra vägar, och det är just därför ett tillfälle att sticka ut. Ett avgassystem med klaffar förvandlar deras karaktär i...
- BMW 318i / 320i / 330i G20 / G21: guide till avgassystemet3-serien G20 med fyrcylindriga motorer är fulländade sedaner, trevliga och helt tysta, för tysta för många förare. Vårt system ger B48 ett sportigare och mer tilltalande...
- BMW 335i F30 / F31: väck N55, den kompletta guiden till avgassystemet335i F30 och dess N55 är en av decenniets populäraste bilar att trimma, och av goda skäl: motorn tål det, chassit hänger med. Originalsystemet är den...
- BMW 340i F30 / F31: släpp loss B58, den kompletta guiden till avgassystemet340i F30 introducerade B58, och kännare ser den som ett av marknadens bäst dolda fynd: mekaniken från en M340i före sin tid, i en sansad sedan....
- BMW 420i / 428i / 430i F32 / F33 / F36: guide till avgassystemet4-serien F32 med fyrcylindriga motorer är eleganta coupéer som i standardutförande saknar ljudmässigt temperament. Goda nyheter: BMW:s fyrcylindriga turbomotorer svarar anmärkningsvärt bra på ett genomarbetat avgassystem....
- BMW 420i / 430i G22: komplett guide till avgassystemetCoupén G22 som 420i eller 430i har stilen hos en modern gran turismo, med en fyrcylindrig B48 som är effektiv men anonym för örat. Glappet mellan...
- BMW 435i och 440i F32 / F33 / F36: från N55 till B58, guiden till avgassystemetCoupé F32, cabriolet F33 eller Gran Coupé F36: 4-serien har haft två raka turbosexor på 3,0 liter, N55 i 435i från 2014 till 2016 och sedan...
Ingen artikel matchar.