BMW M135i F40: пълно ръководство за изпускателната система

4-цилиндровият турбо двигател: повече характер, отколкото си мислите

Четирицилиндровият турбо двигател на вашия M135i F40 е модерен и здрав агрегат, но BMW го е калибрирал за ефективност и тишина, а не за емоция. Резултатът: безличен фабричен звук, без релеф. Малко шофьори знаят, че 4-цилиндровият турбо двигател реагира много добре на добре проектирана система: като се премахнат излишните заглушители и се оптимизира трасето, се получава плътен, спортен и впечатляващ тон с ясно пукане при отпускане на газта.

Системата Rog носи точно това, а управляемите клапи правят останалото: характер, когато го искате, пълна дискретност, когато е нужно.

От какво се състои изпускателната система за BMW M135i B48 F40

Ето какво заменя системата Rog и къде се решава звукът.

BMW M135i B48 F40 в цифри

Изпускателната система се преценява преди всичко с ухото и с кантара. Допълнителните конски сили идват от препрограмирането.

Публикувани стандартни стойности и стойности Stage 2.

Системата Rog работи със или без препрограмиране. За да извлечете целия потенциал на BMW M135i B48 F40, съветваме след това да поверите автомобила на специализиран сервиз.

Съвсем честно: при 4-цилиндров турбо двигател самата система подобрява преди всичко дишането и звука. Значителната печалба на мощност идва от Stage 2, система плюс препрограмиране в специализиран сервиз, а двигателят я понася без затруднение. Това е комбинацията, която препоръчваме на тези, които искат да преобразят и показателите.

Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка

3 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.

1. 1

   Стъпка 1 от 3: Материал: неръждаема стомана или титан

   За BMW M135i B48 F40 изпускателната система струва 2 490 € във версия от неръждаема стомана и 3 240 € във версия от титан.

   Неръждаема стомана 304

   2 490 €

   Тегло

   Еталон

   Звук

   Плътен и закръглен

   Сигурният избор: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Най-доброто съотношение цена/качество.

   Титан

   3 240 €

   Тегло

   Около 40 % по-лек

   Звук

   Метален, кристален

   Той олекотява системата с около 40 % при еднаква конструкция. Нотката му е по-метална, по-ясна на високи обороти, а видът му варира от шлифован до синкав.

   Откъм издръжливост няма повод за притеснение: неръждаемата стомана 304 издържа солта по зимните пътища, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.

2. 2

   Стъпка 2 от 3: Клапи: дистанционно Rog или фабрично управление

   Два начина за управление на клапите на BMW M135i B48 F40.

   Дистанционно Rog

   

   Дискретен блок в багажника и дистанционно с два бутона: отваряте и затваряте, когато поискате, независимо от режимите на шофиране. При монтажа ви съдействаме по имейл.

   Фабрично управление

   • Само за автомобили с фабрични клапи
   • Управление чрез режимите на шофиране

   За автомобили с фабрични клапи: системата се свързва към тяхното управление и режимите на шофиране запазват контрола, без допълнителен блок.

   При 130 км/ч много спортни системи бучат. Тук, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя и системата остава спокойна при круизно каране; отворени, тя се изразява, когато вие решите. Научете повече за бученето.

3. 3

   Стъпка 3 от 3: Накрайници: визуалният почерк

   Съчетайте накрайниците със стила на BMW M135i B48 F40, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.

   • Хром
   • Черен гланц
   • Синкав титан
   • M Performance карбон черен
   • M Performance карбон титан
   • M Performance карбон кован

   

Звуковият почерк на Rog при 4-цилиндровия двигател

Нашето оптимизирано трасе дава на 4-цилиндровия двигател плътен и спортен тон, чувствително по-богат от тънкия фабричен звук, с ясно пукане при отпускане на газта при отворени клапи. Целта не е силата на звука на всяка цена, а впечатляващ и овладян звук, който става напълно дискретен при затворени клапи.

За този модел има два характера на звука на една и съща цена: правата тръба за суровия звук на двигателя ви, без филтър, или резонаторът за по-закръглен и малко по-мек глас. И в двата случая системата остава напълно спортна.

От поръчката до монтажа

1. Конфигурация

   Конфигурирате системата и въвеждате VIN от свидетелството за регистрация, поле E.

2. Проверка

   Вашият VIN се проверява преди всяка изработка.

3. Производство

   Системата се произвежда по поръчка, за вашия автомобил.

4. Доставка

   Безплатна, застрахована пратка, номер за проследяване от изпращането.

5. Монтаж

   Около два часа в сервиза, без заваряване и рязане.

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването

Гаранция

3 години, части и изработка, считано от датата на покупката

Плащане

Карта, PayPal или банков превод

Монтаж

В сервиз по ваш избор

Автомобилът ви BMW M135i B48 F40 все още е в гаранция на производителя? В Европа производителят не може да откаже гаранцията само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от нея. Нашата статия за гаранцията на производителя.

Нашите препоръки за BMW M135i B48 F40

• Всекидневно шофиране

  2 490 €

  • Неръждаема стомана
  • Дистанционно Rog

  Най-добрият баланс между цена, звук и комфорт.

  Вижте тази конфигурация

• Ентусиаст

  3 240 €

  • Титан

  По-лека система, по-метална нотка на високи обороти.

  Вижте тази конфигурация

• Стил

  3 240 €

  • Титан
  • Накрайници: синкав титан или черен гланц

  Системата се вижда толкова, колкото се чува.

  Вижте тази конфигурация

Всеки автомобил BMW M135i B48 F40 има своя история и своя начин на ползване: ако нито един от тези профили не ви описва, нека поговорим.

BMW M135i B48 F40: вашите въпроси

Прочетете също

• Всички системи BMW
• BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T
• BMW 230i B48 G42 2.0L
• BMW 330i B48 F30 2.0T
• Как да минете технически преглед с модифициран ауспух?
• Pop & Bang: как работи и рисковано ли е?
• Резонатор за ауспух: за какво служи?
• 28-те марки, които покриваме