Ауспух с клапи Aston Martin DBS Superleggera / Volante V12 (2018-2024)

Ауспухът за Aston Martin DBS Superleggera / Volante V12 в детайли.

DBS Superleggera поставя V12 5,2 литра битурбо на върха на съвременната гама: 725 к.с., 900 Nm, въртящ момент на самолет и величествена способност да набира обороти, в обвивката на гран туризмо, произвеждан от 2018 до 2024 г. Принудителното пълнене и нормите обаче смекчиха гласа му в сравнение с атмосферните V12 от миналото и това е съжалението, което собствениците му изразяват най-често.

Cat-back Rog с клапи, наричан още активен ауспух, отговаря точно на това съжаление: с отворени клапи той освобождава дълбочината и хармониците на V12, ниско присъствие на празен ход и широко изкачване, подчертано от благородни детонации при отпускане на газта, а после гран туризмото отново става приглушено, щом клапите се затворят. DB11 V12, който споделя архитектурата на този двигател, има своя страница, а вашият VIN се проверява преди изработката.

Под автомобил от този ранг системата се монтира без заваряване, със скоби и уплътнения, за около два часа; фабричното управление на клапите се запазва, ако съществува, иначе решава дистанционното Rog.

След турбините на V12 предната част с катализатора е downpipe, която страницата заменя с опцията „Колектор“. При Superleggera без чип тунинг тя влияе на звука и теглото; софтуерът е този, който превръща този поток в мощност, според подготовката. Тъй като Superleggera живее предимно на пътя, версията 200 клетки, която запазва пречистването на газовете, е най-логичната; 100 клетки зависи от автомобила и правилата във вашата държава, а версията без катализатор е предвидена само за употреба на писта. Титанът, с около 40 % по-лек от неръждаемата стомана 304 при еднаква конструкция, отговаря на името на автомобила.