






Спортен ауспух с клапи Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI EA888 (2025+)
Конфигурация
Ауспух с клапи Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI (2025+)
Клапи
Управляват се с дистанционно, фабрично сдвоено.
Оценка на 0,50 м от изхода, под ъгъл 45°, при 2000 об./мин и загрял двигател. Предвидете ± 2 dB в зависимост от двигателя и точката на измерване. Разлика от 3 dB се чува при пряко сравнение, а 10 dB създава усещане за двойно по-силен звук.
Ръководство за конфигурациите
Данните за силата на звука за този модел все още не са налични.
Ауспухът за Audi A5 / A5 Avant B10 в детайли.
A5 B10 открива поколението от 2025 г. с 2.0 TFSI, редови четирицилиндров двигател с директно впръскване и турбокомпресор, предлаган от 150 к.с. и 280 Nm до 204 к.с. и 340 Nm според версията. Въртящият момент идва рано и носи автомобила без усилие: двигател за дълги пътувания, създаден за еластичност. При нов автомобил тишината е част от заданието и фабричната система се придържа към нея.
Четирицилиндровият турбо двигател няма гласа на шестцилиндров, но има свой: нисък и равномерен на празен ход, по-твърд с качването на оборотите, с шума на турбото на заден план. С отворени клапи нашият активен cat-back ауспух му дава повече закръгленост и присъствие; ускоренията и превключванията надолу се чуват, без излишество. Със затворени клапи купето запазва спокойствието си и ежедневните пътувания минават без умора.
Тази страница предлага само cat-back: няма опция за преден елемент за A5 B10, тъй като няма проверен елемент. Двигателят и управляващият блок остават такива, каквито Audi ги е доставила, фабричното пречистване на газовете също. Без чип тунинг системата променя гласа и олекотява малко задницата, не мощността.
Монтажът се извършва без заваряване, със скоби и уплътнения, за около два часа, с кръгли изходни тръби. Ако автомобилът има фабрични клапи, системата поема тяхното управление; иначе дистанционното Rog, чиято кутийка се поставя в багажника. A5 се поръчва от неръждаема стомана 304 или от титан, по-лек с около 40 %, който се съчетава с автомобила в четкан, злато или виолетово. По-старите A5 B8, B9 и 8T имат свои страници.
Ауспух за Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI: технически данни.
| Тип система | Cat-back с клапи (активен ауспух), кръгли крайни тръби, изработен по вашия VIN |
|---|---|
| Автомобили и код на шасито | Audi A5 B10 2.0 TFSI седан и Avant |
| Двигател | 2.0 TFSI, четирицилиндров турбо, 150 до 204 к.с. и 280 до 340 Nm според версията |
| Години | 2025+ |
| Материали и покрития | Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово |
| Клапи | Фабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog |
| Предна част | Не се предлага: фабричното пречистване на газовете се запазва |
| Монтаж | Скоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа |
| Изработка и доставка | Изработена по вашия VIN, 20 работни дни, безплатна доставка |
| Гаранция | 3 години за части и изработка |
Ауспух за Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI: въпроси и отговори.
Отнася ли се за всички A5 B10 2.0 TFSI?
Нашата страница е за A5 B10 2.0 TFSI от моделната 2025 година нататък, във версия със 150 или с 204 к.с. Изпратете ни вашия VIN: проверяваме съвместимостта преди всяка изработка.
След монтажа изисква ли 2.0 TFSI на A5 B10 включване към диагностичен уред?
Не. Системата работи с фабричното управление и двигателят запазва мощността си. Тъй като тук не се предлага преден елемент, чип тунингът не би донесъл печалба, свързана с ауспуха.
Audi A5 B10 2.0 TFSI EA888 с ауспухова система Rog: какво трябва да знаете за годишния технически преглед?
Системата се монтира след фабричното пречистване на газовете, което не се променя. Представете автомобила със затворени клапи и той възвръща звук, близък до този при доставката.
От поръчката до пътя: какъв е срокът за A5 B10?
Предвидете 20 работни дни от потвърждаването до получаването, безплатна доставка, после около два часа монтаж в сервиза по ваш избор.
Получава ли A5 Avant B10 същата система като седана?
Да. A5 седан и A5 Avant B10 получават една и съща система Rog: същото шаси, същият 2.0 TFSI, същият монтаж със скоби и уплътнения. Вашият VIN служи само за потвърждаване на версията и моделната година преди изработката.
Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI: Бучи ли изпускателна система с клапи?
Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.
Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI: права тръба или резонатор?
За този модел има два характера на звука на една и съща цена: правата тръба за суровия звук на двигателя ви, без филтър, или резонаторът за по-закръглен и малко по-мек глас. И в двата случая системата остава напълно спортна. Повече: Резонатор за ауспух: за какво служи? Права тръба или резонатор, какъв звук да изберете.
Експертно ръководство Rog
Audi A5 / A5 Avant B10: глас за 2.0 TFSI, ръководство за изпускателната система
С A5 B10 Audi открива ново поколение на модела си и в тази версия го поверява на 2.0 TFSI, създаден за плавност. При толкова нов автомобил тишината е част от техническото задание: фабричната система заглажда почти всичко, което турбо четирицилиндровият...
В детайли
Съветник Rog
Въпрос за този ауспух?
Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.
Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.
Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни
Вашата страна
Rog в България.
ГТП в България
На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.
На пътя
В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.
Вашите документи
Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.
Вашата застраховка
Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.
Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.
Презентационен филм Rog: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.
ЕКСПЕРТИЗАТА Rog
Нашият процес.
От първото огъване до последната проверка. Същата грижа на всеки етап.
-
Проектиране
Създадена за вашия автомобил.
Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
-
Изработка
Изработена с прецизност.
Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
-
Финиш
Материалът в най-добрата си светлина.
Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
-
Сглобяване
Всяка част на мястото си.
Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
-
Контрол
Проверка. После одобрение.
Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
-
Изпращане
Готова да стигне до вас.
Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.
Реализации при клиенти
Вашите видеа и снимки
Системите Rog върху колите на нашите клиенти, в реални условия.
- Реализации
- 500+
- Марки
- 28
- Удовлетвореност
- 4,9
Дневникът
Новини и съвети
Най-добрата изпускателна система с клапи за Audi RS3 8Y
Каква изпускателна система с клапи да изберете за Audi RS3 8Y? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...
Прочетете статиятаНай-добрата изпускателна система с клапи за Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Каква изпускателна система с клапи да изберете за Mercedes-AMG A45 или A45 S W177? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи)...
Прочетете статиятаНай-добрата изпускателна система с клапи за BMW M2 G87
Каква изпускателна система с клапи да изберете за BMW M2 G87? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...
Прочетете статиятаАуспух 2026 и 2027: какво се променя (Евро 7, технически преглед, шумови радари)
Евро 7, шум на новите автомобили, шумови радари, технически преглед и модели: какво наистина се променя през 2026 и 2027...
Прочетете статиятаСмяна на ауспуха: колко струват техническият преглед и процедурите в 9 държави
Колко струват периодичният преглед и проверката на промяна след смяна на ауспуха в 9 европейски държави: официални такси, събрани на...
Прочетете статиятаАуспух с клапи и технически преглед (ГТП) в България.
Звукът, който избирате, и дискретен автомобил, когато е нужно: какво печелите с ауспух с клапи Rog, как ГТП оценява шума...
Прочетете статиятаНито една статия не отговаря на това търсене.
Всички статии
