Ауспух с клапи Audi RS5 Coupé / Cabriolet 8T 4.2 V8 (2010-2016)

Ауспухът за Audi RS5 Coupé / Cabriolet 8T 4.2 V8 в детайли.

Първото RS5, тип 8T, получава от 2010 до 2016 г. 4.2 FSI, високооборотен атмосферен V8, който надхвърля 8 000 об/мин и развива 450 к.с. и 430 Nm. Реакцията му на газта принадлежи на епоха, която модерните турбо двигатели не възпроизвеждат. RS4 и RS5 B9 с V6 битурбо, както и S5 8T, имат свои страници.

Естественият звук на този V8 е изключителен, дрезгав в средните честоти, а после виещ над 7 000 об/мин, но фабричната система, тежка и филтрирана, задържа част от него. С отворени клапи нашият cat-back, активен ауспух, намалява обратното налягане и прави кресчендото непрекъснато до червената зона; със затворени клапи купето остава годно за всеки ден, без умора при дълги пътувания.

При този атмосферен V8 опцията „Колектор“ оправдава името си: тя заменя колекторите и техните катализатори. RS5, който все още служи всеки ден, има полза от колектори 200 клетки, тъй като пречистването на газовете остава пълно; версиите 100 клетки се приемат или не според автомобила и правилата във вашата държава, а версиите без катализатор са само за употреба на писта. С чип тунинг V8 печели само 3 до 8 %, обичайния порядък при атмосферните двигатели.

Този модел е сред страниците, пренесени без подробна техническа спецификация: вашият VIN се проверява преди изработката. Системата се монтира със скоби и уплътнения, без заваряване, за около два часа; режимите на шофиране запазват управлението на фабричните клапи, иначе дистанционното Rog. Титан, с около 40 % по-лек, или неръждаема стомана 304 с плътен бас: предлагат се и двата материала, титанът в три покрития.