Ауспух с клапи Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016)

Ауспухът за Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 в детайли.

След фейслифта S5 тип 8T замени своя V8 с 3.0 TFSI: V6 с механичен компресор, обявен с 333 к.с. и 440 Nm за моделните години от 2012 до 2016. Въртящият момент идва веднага, без забавяне. Този автомобил се покрива и от страницата „S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6“, изготвена по подробна техническа спецификация; S5 8T с атмосферен V8 също има своя.

Audi е настроила този двигател за мощност без показност, а фабричната система довежда дискретността почти до тишина. С отворени клапи нашият cat-back с клапи разкрива мускулест бас, категоричен под натоварване, с ясно пукане при отпускане на газта; със затворени клапи S5 отново има сдържаността на изискано купе, никога уморително при дълго пътуване.

Тъй като тази страница идва от стария каталог, сравняваме вашия VIN с нашата техническа референция преди изработката и при нужда ви насочваме към страницата S4 / S5 B8. За монтажа не е нужно заваряване: скоби, уплътнения и около два часа; фабричното управление на клапите остава активно, или мястото му заема дистанционното Rog, скрито в багажника.

Опцията „Колектор“, предлагана тук, заменя елементите точно след V6, които носят катализаторите. За купе, което още се кара всяка седмица, версията с 200 клетки е най-логична, тъй като запазва пречистването на газовете; тази със 100 клетки се приема или не според автомобила и правилата във вашата страна, а тази без катализатор е предназначена само за писта. Без преработена картография компресорът не дава нито една конска сила повече. Неръждаемата стомана 304 и титанът, олекотен с около 40 % и предлаган в три оттенъка, са на ваш избор.