Ауспух с клапи Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Конфигурация
Ауспух с клапи Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Клапи
Управляват се с дистанционно, фабрично сдвоено.
Оценка на 0,50 м от изхода, под ъгъл 45°, при 2000 об./мин и загрял двигател. Предвидете ± 2 dB в зависимост от двигателя и точката на измерване. Разлика от 3 dB се чува при пряко сравнение, а 10 dB създава усещане за двойно по-силен звук.
Ръководство за конфигурациите
Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.
| Конфигурация | Сила |
|---|---|
| Downpipe без катализатор + cat-back Rog | 10/10 |
| Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog | 9/10 |
| Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog | 8/10 |
| Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор | 7/10 |
| Фабрична система, за сравнение | 3/10 |
Ауспухът за Bentley Continental GT / GTC W12 от 2019 до 2024 г. в детайли.
Дванадесет цилиндъра във W, въртящ момент на локомотив, абсолютна изисканост: третият Continental GT извежда своя W12 битурбо от 6,0 литра до 635 к.с. и 900 Nm, за моделните години от 2019 до 2024, обхванати от тази страница. Тя се отнася до купето GT и кабриото GTC. Continental GT V8 и W12 от предишните поколения имат всеки своя страница.
Bentley е настроила този двигател за тишина като в катедрала, вярна на духа на Кру, докато все повече собственици искат да могат да го чуват, поне когато решат. С отворени клапи cat-back Rog с клапи разкрива дълбоко и приглушено ръмжене, уникално като архитектурата му, съпроводено от глухи изстрели при отпускане на газта. Със затворени клапи спокойствието в купето е изцяло запазено.
Монтаж без заваряване: скоби, уплътнения и около два часа за оборудван сервиз. Фабричните клапи остават управлявани от автомобила; иначе с тях се заема дистанционното Rog, с кутийка в багажника и два бутона.
Страницата продава освен това опцията „Колектор“, т.е. downpipe тръбите под турбокомпресорите с катализаторите, въпреки че този елемент все още не е документиран при нас за W12: проверяваме го по вашия VIN преди изработката. Ако бъде одобрен за вашия автомобил, изберете го в 200 клетки, единствената версия, която запазва пречистването на газовете на едно купе за дълги пътувания; в 100 клетки той се приема или не според автомобила и правилата във вашата държава, а версията без катализатор е само за писта. Що се отнася до материала, неръждаема стомана 304 подхожда на ниския тон на W12, а титанът сваля около 40 % от теглото и получава четкан, злато или виолетов оттенък.
Ауспух за Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: технически данни.
| Тип система | Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN |
|---|---|
| Автомобили | Bentley Continental GT купе и GTC кабрио W12, трето поколение |
| Двигател | W12 6,0 литра битурбо, 635 к.с. и 900 Nm |
| Години | 2019-2024 |
| Материали и покрития | Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово |
| Клапи | Фабрично управление, ако е налично, иначе дистанционно Rog |
| Предна част (опция) | Downpipe тръби с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор, проверени по VIN |
| Монтаж | Скоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа |
| Изработка и доставка | Изработена по вашия VIN, 20 работни дни, безплатна доставка |
| Гаранция | 3 години за части и изработка |
Ауспух за Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: въпроси и отговори.
Влиза ли по-новото кабрио GTC W12 в тази страница?
Да. Купето GT и кабриото GTC W12 от трето поколение получават една и съща система Rog: същото шаси, същият W12, същият монтаж със скоби и уплътнения. Вашият VIN служи само за потвърждаване на версията и моделната година преди изработката.
Колко конски сили печели Continental GT W12 с 635 к.с. в Stage 2?
Не я посочваме: cat-back работи с фабричното управление, а стойностите за Stage 2, отчетени за този W12, не съвпадат между страницата и ръководството.
Как да представите по-нов Continental GT W12 на годишния технически преглед?
Със затворени клапи W12 си връща серийната тишина. Пречистването на газовете остава фабрично със самостоятелния cat-back или downpipe тръби 200 клетки. 100 клетки зависи от автомобила и правилата във вашата държава, а версията без катализатор служи само за писта.
Какъв е срокът между поръчката и монтажа при нов Continental GT W12?
Системата се изработва за вашия автомобил след проверка на VIN и се доставя безплатно: 20 работни дни между потвърждението и получаването. След това монтажът отнема около два часа.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Бучи ли изпускателна система с клапи?
Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.
Експертно ръководство Rog
Bentley Continental GT / GTC W12 2018+: да събудим W12, пълно ръководство за изпускателната система
Третото поколение Continental GT е гранд туризмо в най-завършената си форма, а нейният W12 с 635 к.с. е световен ексклузив. Crewe го е настроила за абсолютна тишина: нашите клиенти искат да могат да избират и точно това позволяват клапите. Това...
В детайли
Съветник Rog
Въпрос за този ауспух?
Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.
Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.
Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни
Вашата страна
Rog в България.
ГТП в България
На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.
На пътя
В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.
Вашите документи
Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.
Вашата застраховка
Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.
Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.
Презентационен филм Rog: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.
ЕКСПЕРТИЗАТА Rog
Нашият процес.
От първото огъване до последната проверка. Същата грижа на всеки етап.
-
Проектиране
Създадена за вашия автомобил.
Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
-
Изработка
Изработена с прецизност.
Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
-
Финиш
Материалът в най-добрата си светлина.
Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
-
Сглобяване
Всяка част на мястото си.
Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
-
Контрол
Проверка. После одобрение.
Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
-
Изпращане
Готова да стигне до вас.
Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.
Реализации при клиенти
Вашите видеа и снимки
Системите Rog върху колите на нашите клиенти, в реални условия.
- Реализации
- 500+
- Марки
- 28
- Удовлетвореност
- 4,9
Дневникът
Новини и съвети
Най-добрата изпускателна система с клапи за Audi RS3 8Y
Каква изпускателна система с клапи да изберете за Audi RS3 8Y? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...
Прочетете статиятаНай-добрата изпускателна система с клапи за Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Каква изпускателна система с клапи да изберете за Mercedes-AMG A45 или A45 S W177? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи)...
Прочетете статиятаНай-добрата изпускателна система с клапи за BMW M2 G87
Каква изпускателна система с клапи да изберете за BMW M2 G87? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...
Прочетете статиятаАуспух 2026 и 2027: какво се променя (Евро 7, технически преглед, шумови радари)
Евро 7, шум на новите автомобили, шумови радари, технически преглед и модели: какво наистина се променя през 2026 и 2027...
Прочетете статиятаСмяна на ауспуха: колко струват техническият преглед и процедурите в 9 държави
Колко струват периодичният преглед и проверката на промяна след смяна на ауспуха в 9 европейски държави: официални такси, събрани на...
Прочетете статиятаАуспух с клапи и технически преглед (ГТП) в България.
Звукът, който избирате, и дискретен автомобил, когато е нужно: какво печелите с ауспух с клапи Rog, как ГТП оценява шума...
Прочетете статиятаНито една статия не отговаря на това търсене.
Всички статии