Ауспух с клапи от шлифован титан за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport

Близък план на ауспух с клапи от титан за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+): TIG заварки и финиш - RogMotorsport

Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+) - RogMotorsport

Управляващ блок за клапи Rog за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport

Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+) - RogMotorsport

Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport

Заглушител с клапи Rog за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog от синкав титан за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog в черен гланц за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Конфигурация

Ауспух с клапи Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+)

Прочетете ръководството за този модел

Въпрос за този ауспух?

Варианти на продукта

Ръководство за конфигурациите

Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.

Конфигурация	Сила
Downpipe без катализатор + cat-back Rog	10/10
Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog	9/10
Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog	8/10
Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор	7/10
Фабрична система, за сравнение	3/10

Прочетете ръководството за този модел

Вашата конфигурация

4 290 €

С включен ДДС, безплатна доставка.

Изработва се по поръчка според VIN номера на вашия автомобил, доставка за 20 работни дни.
Гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.
Въпрос? Попитайте съветника Rog, отговор веднага.

Porsche Cayenne 9YA / 9YB

Ауспухът за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB в детайли.

Най-спортната версия на Cayenne, Coupé Turbo GT носи V8 битурбо от 4,0 литра с 640 к.с. и 850 Nm, със задвижване на четирите колела и специално настроено шаси. Документираме го като 9YB, каросерия купе, за автомобилите, произвеждани от 2022 г.; Cayenne Turbo 9YA с 550 к.с. има собствена страница, а вашият VIN решава преди изработката.

Такъв двигател има мощен тембър, онова търкаляне на осемте цилиндъра във V, което ръмжи при всяко отпускане на газта. При фабричния Turbo GT той остава учтив, почти плах, несъответстващ на бруталността на ускоренията. С отворени клапи cat-back Rog оставя да се чуят осемте цилиндъра под натоварване, със старт, който се обявява, и осезаеми превключвания надолу; със затворени клапи SUV купето отново е приглушен салон.

За Turbo GT опцията „Колектор“ всъщност означава downpipe с катализатор, разположена на изхода на турбото. Тя влияе на мощността само с чип тунинг; без него носи звук и няколко килограма по-малко. Сред спортните downpipe тръби тази с 200 клетки е тази, която запазва пречистването на газовете.

Под каросерията на купето системата се закрепва със скоби и уплътнения за около два часа, без заваряване; Turbo GT запазва управлението на фабричните си клапи или получава дистанционното Rog, ако няма такива. Откъм материал титанът тежи около 40 % по-малко от неръждаемата стомана 304 при еднаква конструкция и се предлага в четкан вариант, злато или виолетово; кръглите накрайници се предлагат в хром, черен гланц или синьо обгорен титан.

Ауспух за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB 4.0 V8 biturbo: технически данни.

Тип система	Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN; монтаж със скоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа
Автомобил и поколение	Porsche Cayenne Coupé Turbo GT, тип 9YB
Двигател	V8 4,0 литра битурбо, 640 к.с. и 850 Nm
Години	2022+
Материали и покрития	Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
Клапи	Фабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog
Предна част (опция)	Downpipe с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
Накрайници	Хром, черен гланц или синьо обгорен титан
Изработка и доставка	По поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
Гаранция	3 години за части и изработка

Ауспух за Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB 4.0 V8 biturbo: въпроси и отговори.

Защо страницата говори за 9YB за Cayenne Turbo GT?

Защото Turbo GT съществува само с каросерия купе, която нашият източник обозначава като 9YB, а не 9YA. Cayenne Turbo 9YA с 550 к.с. има собствена система; VIN премахва всяка неяснота преди изработката.

Нужен ли е чип тунинг на Cayenne Turbo GT, за да се възползвате от downpipe?

Да, картографията превръща потока в мощност. Нашите източници посочват различни стойности за Stage 2 за Turbo GT, затова не цитираме нито една. Самостоятелният cat-back работи без настройка.

Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo с ауспухова система Rog: какво трябва да знаете за годишния технически преглед?

Със затворени клапи той си връща приглушената серийна дискретност. Фабричната downpipe или 200 клетки запазват пречистването на газовете. За downpipe 100 клетки отговорът зависи от автомобила и правилата във вашата държава, които я приемат или не; без катализатор Turbo GT става автомобил само за употреба на писта.

Остава ли Turbo GT удобен в ежедневието със системата?

Да, при условие че държите клапите затворени: гърнето, проектирано за пътуване, предотвратява всякакъв резонанс при постоянна скорост. V8 говори само когато го помолите.

Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB 4.0 V8 biturbo: Бучи ли изпускателна система с клапи?

Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

Експертно ръководство Rog

Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB: V8 излиза от мълчанието, ръководство за изпускателната система

Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB е най-спортната версия на Cayenne: V8 biturbo с обем 4,0 литра, доведен до 640 к.с. и 850 Nm, в каросерия на SUV купе с изострено шаси. Такъв двигател има мощен тембър, който фабричната система...

Прочетете ръководството за моя модел

В детайли

Ауспух с клапи Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+)

Cayenne 9YB обявява 640 к.с. и 850 Nm със своя 4,0-литров битурбо V8, а оригиналната система изглажда този тембър, докато не го направи незабележим.

Опцията Колектор: какво заменя

Между двигателя и нашата система остава оригинална част, която съдържа катализатора. На този битурбо V8 тя ограничава най-много. Нейната замяна е единственият начин да се спечели мощност, единствено с препрограмиране. Без препрограмиране си връщате звук и малко по-малко тегло, а не конски сили. Спортният катализатор с 200 клетки запазва пречистването на отработените газове, версията със 100 клетки и вариантът без катализатор не. За тези части няма одобрение на компонент: проверете разпоредбите във вашата страна преди монтаж.

Прочетете пълното ръководство Всички системи Porsche 28-те марки

Други версии и близки двигатели

Виж всички изпускателни системи Porsche с клапи.

Срок на доставка
Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката до получаването. Номер за проследяване получавате автоматично веднага след изпращането.

Начин на изпращане
Доставка срещу подпис, в Европа и по света. Вашата система пристига защитена и застрахована до вратата ви.

Разходи за доставка
Безплатна, без минимална сума на поръчката.

Без заваряване
Системата се монтира само със скоби с висока якост и уплътнения, които гарантират херметичност. Потокът на газовете е оптимизиран още от първото запалване.

Време за монтаж
Средно 2 часа за оборудван механик. Препоръчва се използването на подемник.

Гаранция
Всички системи Rog са с гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.

Система с клапи
Клапите отварят и затварят заглушителя в реално време. В затворено положение системата остава дискретна в ежедневието. В отворено положение звукът се освобождава изцяло.

Начин на управление
Избира се при конфигурирането на вашата система.

Дистанционно Rog

Отваряне и затваряне с едно натискане, от купето или отвън. Просто и мигновено.

OEM интеграция

Управление чрез фабричните системи на автомобила: режими на шофиране, бутони на волана или обороти на двигателя, според модела.

Прочетете ръководството за този модел Вижте видеото

Съветник Rog

Въпрос за този ауспух?

Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

Вашата страна

Rog в България.

ГТП в България

На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

На пътя

В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

Вашите документи

Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

Вашата застраховка

Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

Проектиране

Създадена за вашия автомобил.

Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
Изработка

Изработена с прецизност.

Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
Финиш

Материалът в най-добрата си светлина.

Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
Сглобяване

Всяка част на мястото си.

Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
Контрол

Проверка. После одобрение.

Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
Изпращане

Готова да стигне до вас.

Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.